29321
5
Ссылки по теме:
- Спецподборка "Встреча с полицией"!
- Вежливый пешеход
- Помог вытянуть застрявший Range Rover
- Форсаж Япония 1998
- Dodge Challenger SRT Vossen
Погуглил несколько слов с картинок выше, сразу нашёл ещё кучу на разных сайтах. Некоторые более-менее прикольные:
Pourquoi y a-t-il le chauffage sur la vitre arriere des LADA ?
Pour ne pas se geler les mains quand on la pousse.
- Почему у Лады есть подогрев заднего стекла?
- Чтобы не мёрзли руки, когда толкаешь её.
Comment doubler le prix d'une LADA ?
En faisant le plein.
- Как удвоить стоимость Лады?
- Заправить под завязку.
Quelle est l'acceleration maximum d'une LADA ?
9.81 m/s^2
(Это уже не для всех шутка, надо школьную программу по физике помнить).
- Каково максимальное ускорение Лады?
- 9.81 метра в секунду в квадрате
A quoi reconnait-on une LADA sport?
A la balle de tennis sur l'accroche-remorque.
- Чем спортивная версия Лады отличается от обычной?
- У спортивной на фаркопе торчит теннисный мячик.
Pourquoi les usines Lada se trouvent-elles toujours au sommet des collines ?
Pour que les clients puissent au moins rouler 200 mètres avec.
- Почему дилерские центры Лада стоят на вершинах холмов?
- Чтобы счастливые покупатели могли проехать на своих новых машинах хотя бы 200 метров.
(В оригинале "заводы Лада", но так понятнее).
А вот эту игру слов не понял:
Quelle est la difference entre une LADA et le SIDA ?
Essayez de refiler une LADA.
(Что в данном случае значит refiler? Кто понял, напишите.)
А к теме говоря чтоб когда нибудь у меня была русская машина. НЕТ, буду лучше пешком. или каком нибудь японце 90 годов.
Так машинка незаменима при поездках на дачу (влезет всё), на дальние расстояния, терпит неплохо колею, незаменима в дождь и грязь, полный привод позволяет (с умом!!) залезть в любой (до 60 см) сугроб, что позволяет парковаться там, где другие не могут.
Компактный вседорожник с полным приводом по цене малолитражки? Легко :-)
Всё логично: от выезда из магазина на эвакуаторе обратно в магазин. Лишь бы что придумать.
У нас в семье жигуаров было 7 штук по очереди (от копейки до девятки) - трахались с ними в гараже регулярно и неистово. Да, детали недорогие, но качество деталей - говно , и ходят они мало, а потом трахайся по новой. В принципе - привыкаешь и пока батя не купил себе ауди - нам жигули казались норм машиной.
Я сейчас езжу на Renault Scenic RX4 - полноприводный французский микровенчик чуть больше нивы по размеру - проходимость на рыбалках радует, проблем машиной почти никаких несмотря на возраст (12 лет машинке). Запчасти очень разные по цене - есть говно в жигулёвской ценовой категории (для любителей гаражного секса), есть оригинал - который лет 10 проходит.. если не экономить на детальках - то ремонтировать будешь редко.
В общем я доволен своей французской машиной и меня не смущает то, что многие узлы на ней гораздо сложнее устроены чем у древних авто :)