4743
5
1
25.02.2015г. Водитель автомобиля Chery Tiggo выехал на встречную полосу и совершил лобовое столкновение с грузовиком. Водитель легкового автомобиля скончался на месте.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Водителя легкового автомобиля звали Кибиткин Игорь ему всего18 лет (1996 г.р.) Дорога Салават - Зирган.
Источник:
Ссылки по теме:
- Потерял управление и вылетел на встречку
- Неудачный пит-стоп
- Подбил и решил скрыться
- "Вроде не сильно"
- Самоуверенный пешеход
реклама
Китайцы говно конечно но на такой скорости мало какая машина поможет.
Как говорил знакомый: хорошую машину вишней не назовут.
Если чувствуешь что залипаешь, тормозни, покимарь 15 минут, дальше бодрячком поедешь и ведь доедешь...
вот почитайте тут
А Краш тест показывает общий уровень безопасности автомобилей в идентичных условиях, где у Патриота при ударе на 64 км\ч срывает кузов с рамы, а пассажир разбивает голову о ручку на передней консоли. К слову сказать Патриот не одинок в провале подобного рода краш тестов, например та-же навара, о которой сказано выше. Проблема многих рамных внедорожников.
А конкретная авария тут скорость за 100 и удар об встречно движущуюся фуру. Тут никакая машина, никакие подушки не помогут.
Перед ударом автомобиль слегка меняет траекторию.
Мож в телефоне копался... или типа того.
Да и в 18 лет(по себе сужу), езда на авто сама по себе приключение, и процесс этот увлекает.
В сон клонить в дороге , лично меня, начало лет только через 7 плотной езды, когда воспринимаешь уже монотонно.