5557
24
Дубай мне очень нравится. Те, кто бывал здесь в последние пять лет, скорее всего не поняли этот город. Но у меня другая история. Впервые я приехал в ОАЭ почти 20 лет назад.
В 8 лет у меня началась сильная аллергия на цветение, поэтому почти каждый год, в самые острые периоды, родители пытались отправить меня куда-нибудь из Челябинска. Дубай развивался и менялся у меня на глазах. Я помню его совсем другим! Тогда многие разговаривали по-русски, на дорогах не было такого количества дорогих автомобилей, и страна была немного дикой.
×
Каждый раз, когда я приезжаю сюда, задумываюсь о написании заметки под названием «10 причин пожить в Дубае». Один из пунктов всегда связан с большим количеством дорогих автомобилей. Некоторые знакомые меня высмеивают, но я действительно люблю рассматривать и получать удовольствие от созерцания спорт и суперкаров. Это как произведение искусства! Картины ведь разглядывают. Так почему нельзя наслаждаться результатом работы дизайнеров и инженеров?
В общем, я люблю побродить по Дубайским парковкам, потому что это тоже самое, что ходить по автовыставке.
В общем, я люблю побродить по Дубайским парковкам, потому что это тоже самое, что ходить по автовыставке.
Автомобили, которые живут обычной жизнью, мне нравятся больше. В отполированных выставочных экземплярах нет души хозяина.
Мне нравится смотреть на суперкары и представлять, какой у каждого из них владелец :-) Есть определенные стереотипы, поэтому с какой-то долей вероятности можно угадать.
Какая-то новая штука стала происходить с номерами на суперкарах. Раньше я не замечал, что номерные знаки крепятся на капоте.
акое ощущение, что дизайнеры Феррари и не думали о месте для размещения номерных знаков! Как такую порнографию можно было допустить?
Умное решение сделать отдельный маленький тип номеров. Странно, почему на предыдущих автомобилях владельцы не заказали себе такие.
Видно, что многими автомобилями давно не пользуются. Похоже, что они принадлежат резидентам, а не постоянным жителям.
Даже самый дешевый Астон смотрится хорошо. Я до сих пор влюблен в его фирменные черты. Как можно быть равнодушным к такому бамперу?)
Гуляя по парковкам сразу видны вкусы местных жителей. Из-за климата самый распространенный цвет — белый:
В некоторых районах города складывается ощущение, что каждый пятый автомобиль — Порше Кайен. При чем буквально 2-3 года назад было очень много Кайенов второго поколения. Сейчас все они куда-то разом исчезли.
Источник:
Ссылки по теме:
- Арабы в Лондоне
- Сталкиваем лбами малоизвестных производителей спорткаров
- Топ-10 автомобилей из Монако 2013
- Суперкары 19-летнего миллионера
- Самая лучшая коллекция суперкаров в мире
Автор, похоже, не знает значения слова "резидент"?