3996
7
Такие предложения на рынке автомобилей появляются далеко не каждый день, так что герой этой новости — лимузин ЗИЛ-41052 — заслуживает титула "Продам" года", если не десятилетия. А все дело в том, что этот бронированный удлиненный седан в свое время служил сразу двум главам нашего государства: единственному президенту СССР Михаилу Горбачеву и первому президенту России Борису Ельцину.
Сейчас уникум выставлен на продажу на сайте James Edition, торгующем предметами роскоши, по цене 1 500 000 евро.
×
Как следует из сопроводительного текста, ЗИЛ провел в кремлевском Гараже особого назначения почти 20 лет, с 1989 по 2007 год. Как он попал к нынешней владелице по имени Татьяна, не разглашается, зато известны все характеристики лимузина: мощность 7,7-литрового мотора — 315 л. с., масса (обратите внимание на толщину брони на кадре с открытой дверью) — 5,5 тонны, коробка — автомат, максимальная скорость — 190 км/ч.
Один из 13 собранных 41052 с плюшевым серым интерьером, отделанным ценными породами дерева, прошел меньше 30 тысяч километров и находится в отличном состоянии. Что ж, последний раз, когда мы слышали о продаже президентской машины, это был древний Volkswagen Beetle экстравагантного президента Уругвая Хосе Мухики. Наш ЗИЛ определенно круче в миллион раз! Надо брать.
Источник:
Ссылки по теме:
- Концепт броневика от ЗИЛа
- Новые автомобили, которых в России ждет провал
- Лимузин из бывшей Восточной Германии продан за почти 100 000 €
- В Екатеринбург привезли бронированный лимузин Ельцина
- 10 самых дорогих лимузинов в мире
реклама
А зря. Лично мне интересно как государственная собственность оценённая в полтора ляма зелени оказалась в частной собственности некой Татьяны. Очень даже интересно!
Сначала было государственным, т.е был на балансе государства.
Потом перешел каким-то "Татьянам" и обязательно многодетной женщине. Затем объявление о продаже за у.е. Ну и напоследок новости из-за океана о том как "бедная" Россия распродает все свое имущество и какого то мудня заокеанского за рулем этого раритета.
Максимум куда это авто может переместится, я считаю, так это в музей государственный.
Сколько времени прошло с момента выпуска, а смотрится всё равно внушительно.