1946
2
Реальность или блеф?
Пока мы удивляемся толщине последних «яблочных» разработок, в мире ведутся исследования, которые позволят не заправлять автомобили. Всего 8 граммов вещества под названием торий достаточно, чтобы обеспечить работу легкового автомобиля на протяжении целого столетия.
Фантастика, говорите?
Понятное дело, подобные заявления многие воспринимают с насмешкой, либо просто игнорируют. А давайте вспомним, что нам в детстве рассказывали о технологиях будущего, насколько все это выглядело нереальным, и что произошло по прошествии лет? Возьмите обычный (по сегодняшним меркам) мобильный телефон – он есть у каждого, мы давно перестали удивляться его возможностям. Представьте себя с современным смартфоном в 198Х, среди своих друзей, и продемонстрируйте его возможности. Представляете реакцию? Возможно, кто-то из них даже бы немножко сошел с ума.
К инновациям нужно относиться с верой. Не религиозной, а такой, что поддерживала бы разработчиков, вдохновляя их на продвижение вперед.
Торий – альтернатива топливу
Фантастикой выглядит в 2015 проект от Laser Power Systems. Эта компания предлагает в качестве источника энергии использовать торий, химический элемент со «скрытыми» радиоактивными свойствами. Торий обладает многими преимуществами в сравнении с традиционными урановыми атомными зарядами. Например, важным преимуществом можно считать его безопасность, так как реакция распада изотопа тория не может проходить без катализаторов, т.е. разрушение реактора мгновенно остановит процесс и не приведет к цепной реакции («ба-бах» не будет).
Фантастика, говорите?
Понятное дело, подобные заявления многие воспринимают с насмешкой, либо просто игнорируют. А давайте вспомним, что нам в детстве рассказывали о технологиях будущего, насколько все это выглядело нереальным, и что произошло по прошествии лет? Возьмите обычный (по сегодняшним меркам) мобильный телефон – он есть у каждого, мы давно перестали удивляться его возможностям. Представьте себя с современным смартфоном в 198Х, среди своих друзей, и продемонстрируйте его возможности. Представляете реакцию? Возможно, кто-то из них даже бы немножко сошел с ума.
К инновациям нужно относиться с верой. Не религиозной, а такой, что поддерживала бы разработчиков, вдохновляя их на продвижение вперед.
Торий – альтернатива топливу
Фантастикой выглядит в 2015 проект от Laser Power Systems. Эта компания предлагает в качестве источника энергии использовать торий, химический элемент со «скрытыми» радиоактивными свойствами. Торий обладает многими преимуществами в сравнении с традиционными урановыми атомными зарядами. Например, важным преимуществом можно считать его безопасность, так как реакция распада изотопа тория не может проходить без катализаторов, т.е. разрушение реактора мгновенно остановит процесс и не приведет к цепной реакции («ба-бах» не будет).
Один грамм подготовленного тория содержит энергии примерно столько же, сколько можно получить от сжигания 28 тысяч литров бензина. Автомобиль с такой ядерной установкой не будет производить выброс выхлопных газов, экологам это должно понравиться.
Текущая разработка ториевой силовой установки весит примерно 200 килограмм, что дает возможность использовать ее на автотранспорте. Если сделать нехитрые расчеты, то среднестатистическому автомобилю будет достаточно 8 граммов тория для работы на протяжении около 100 лет!
От автомобилей в быт
Компания LPS предлагает в качестве альтернативного топлива использовать в будущем силовые установки с питанием от реакции распада тория не только для транспорта, а и в качестве небольших приватных электростанций. Они при небольшом размере будут иметь очень большой запас автономной работы, что позволит запитывать дома, офисы, предприятия от собственных независимых источников энергии. Единственный момент, который еще требуется уточнить, – стоимость подобных решений, ведь от этого показателя и будет зависеть практическое будущее этой очень привлекательной концепции.
Уважаемые ученые, работайте, пожалуйста, усердно, мы верим в ваши силы!
Текущая разработка ториевой силовой установки весит примерно 200 килограмм, что дает возможность использовать ее на автотранспорте. Если сделать нехитрые расчеты, то среднестатистическому автомобилю будет достаточно 8 граммов тория для работы на протяжении около 100 лет!
От автомобилей в быт
Компания LPS предлагает в качестве альтернативного топлива использовать в будущем силовые установки с питанием от реакции распада тория не только для транспорта, а и в качестве небольших приватных электростанций. Они при небольшом размере будут иметь очень большой запас автономной работы, что позволит запитывать дома, офисы, предприятия от собственных независимых источников энергии. Единственный момент, который еще требуется уточнить, – стоимость подобных решений, ведь от этого показателя и будет зависеть практическое будущее этой очень привлекательной концепции.
Уважаемые ученые, работайте, пожалуйста, усердно, мы верим в ваши силы!
Ссылки по теме:
- Подрезальщик доподрезался!
- Фартовый
- Поезд сбивает фуру, а фура человека
- Дизельный двигатель в разнос
- Для тех, кто думает, что знает об автомобилях все!
Метки: Авто Технологии и разработки
Уран-233 способен к делению подобно урану-235 и плутонию-239, что открывает более чем серьёзные перспективы для развития атомной энергетики (уран-ториевый топливный цикл (англ.), реакторы на быстрых нейтронах, LFTR). В атомной энергетике применяютсякарбид, оксид и фторид тория (в высокотемпературных жидкосолевых реакторах) совместно с соединениями урана и плутония и вспомогательными добавками.
Расскажите ещё про безвредность и 8 грамм на сто лет. Кстати период полураспада Тория232 14 миллиардов лет.
wardsauto.com/ar/thorium_power_car_110811 "isotopes… could be blocked by… power unit’s 3-in. (7.6-cm) thick stainless-steel box.… Stevens agrees, emphasizing his system is “sub-critical,” which means no self-sustaining nuclear reaction within the thorium creating significant amounts of radioactivity."
Торий-232, "Изотопная распространённость 100 %, Распад тория-232 происходит по следующим направлениям: α-распад в 228-Ra (вероятность 100 %)… Активность одного грамма этого нуклида составляет 4 070 Бк."
Цепная реакция в самом тории, имеющем четно-четное ядро, невозможна — "Thorium (Th-232) is not itself fissile and so is not directly usable in a thermal neutron reactor.… Thorium fuels therefore need a fissile material as a ‘driver’ so that a chain reaction (and thus supply of surplus neutrons) can be maintained. The only fissile driver options are U-233, U-235 or Pu-239." 230 кг будут иметь активность чуть менее 1 ГБк или 0,02 Ки. Для сравнения, искусственный изотоп Pu-238, используемый в РИТЭГ космических аппаратов, имеет 663 ГБк на грамм (!), и генерирует за счет альфа-распада 0,5 Вт. Соответственно, даже 230 кг тория (без коробки) будут давать 0.2 Вт а не заявленные «около 250 кВт».
К сожалению, автор этой «идеи» (и CEO этого сайта: www.laserpowersystems.com/)www.laserpowersystems.com/) недоступен для комментариев: January 21, 2014 — "We reached out to LPS for an update but CEO Dr. Charles Stevens didn’t “have time to comment.”"
вот что нужно автомобилю сегодня. и мусор перерабатывает и к родне в 70-е можно смотаться...
и стОит один грамм столько–же
Блеф и журнализдский высер.
Чисто теоретически такой автомобиль вполне возможен, но толко в виде гибридной системы с огромным аккумулятором, так как бесперебойной потоковой энергии тория не будет хватать даже на самый плавный старт, из-за малой мощности потока выделения энергии реактора.
P.S. Переситал текст, автоматом сначала прочел про 8 килограмм, а оказалось грамм... Это, конечно, пипец!!!
будущее должно стоить 2, ну 5-6 месячных зарплат ОДНОГО человека,
а то что на фото - это даже в европе или сша, среднему человеку недоступно.