1611
13
Бензин сделал транспорт проще, небольшой канистры хватает на 100-200 километров. Да, есть фриковая альтернатива - машины на дереве, но есть ещё круче. Когда-то, не было сжиженного газа, но люди ездили на газу. Как? Просто прикрепляли на крышу большой “пакет” с газом и вперед.
Представьте на своём представительском автомобиле на крыше огромный мешок легковоспламеняющегося газа… Как Вам перспективка? Люди тогда были суровые, и им не было страшно курить в такой машине.
×
Транспортные средства с подобными газовыми баллонами, хотя я бы назвал их шарами, строились во время Второй Мировой Войны и особенно они были востребованы во Франции, Нидерландах, Германии и Англии, как импровизированное решение проблемы с нехваткой бензина. Помимо легковых автомобилей, такими шариками оснащали автобусы и грузовые автомобили.
Сегодня, некоторые переходят на сжиженный газ т.к. это дешевле и практичнее, но тогда о практичности разговора не был. Чтобы заменить один литр бензина, требовалось от двух до трех кубических метров газа (представьте только себе). Так что, такой мешочек на крыше был не так уж и практичен. Хотя уровень топлива можно было определять на глаз, что радует ;)
Сегодня, некоторые переходят на сжиженный газ т.к. это дешевле и практичнее, но тогда о практичности разговора не был. Чтобы заменить один литр бензина, требовалось от двух до трех кубических метров газа (представьте только себе). Так что, такой мешочек на крыше был не так уж и практичен. Хотя уровень топлива можно было определять на глаз, что радует ;)
На удивление, эта идея была востребована и особенно на автобусах. А вот частные автомобили были оборудованы специальными деревянными рамами, которые прикреплялись к крыше. Да, и очень трудно было не заметить такой автомобиль.
В Голландии устанавливали баллоны объемом 13 кубических метров, которого хватало от силы на 50 километров. Да, как транспорт для перевозки грузов такие машины не очень подходят.
Мешки для хранения газа делали из шелка или другой ткани, которая была пропитана резиной. В производстве это примерно по сложности равняется производству мешка для картошки. Баллон легко ремонтировался и технология ремонта не сильно отличалась от ремонта проколотой шины.
В Голландии устанавливали баллоны объемом 13 кубических метров, которого хватало от силы на 50 километров. Да, как транспорт для перевозки грузов такие машины не очень подходят.
Мешки для хранения газа делали из шелка или другой ткани, которая была пропитана резиной. В производстве это примерно по сложности равняется производству мешка для картошки. Баллон легко ремонтировался и технология ремонта не сильно отличалась от ремонта проколотой шины.
Риски
Не курите. Даже на автобусных остановках, которые обслуживали автобусы с газовыми баллонами, было запрещено курить.
Мосты. Многие автобусы меняли маршрут т.к. из-за наличия баллона они просто не могли пролезть под мост
Чрезмерная скорость. 50 км/ч и не больше. Иначе Ваш бак с топливом может просто сорвать и вы рискуете устроить небольшой огненный ад.
Не курите. Даже на автобусных остановках, которые обслуживали автобусы с газовыми баллонами, было запрещено курить.
Мосты. Многие автобусы меняли маршрут т.к. из-за наличия баллона они просто не могли пролезть под мост
Чрезмерная скорость. 50 км/ч и не больше. Иначе Ваш бак с топливом может просто сорвать и вы рискуете устроить небольшой огненный ад.
Источник:
Еще крутые истории!
реклама
1. Чтобы клапана не прогорали стали делать подвпрыск бензина к газу, примерный расход 1л на 100км
2. При высоких оборотах или резком разгоне авто само переходит на бензин и потом обратно чтобы клапаночки не страдали
3. Если на 2м поколении чуствовалось падение мощности на газу, то на 4м (современном) чуствуется что движок стал мягче и эластичнее, но нельзя сказать что мощность падает
4. Тонкая настройка оборудования, просто чел с ноутом садится к вам и вы катаетесь, все замечания тут же настраиваются и машина едет как вам хочется
5. Расход газа выше на 10-15%, у меня на бензине расход 8,5 литра, на газе 9,6 по компу.
6. Стоял в очереди на установку две! недели, гадские владельцы прадо,лексусов и джипообразных массово ставят ГБО на машины