14072
3
Друзья , хочу поделится историей которая произошла с моим другом. Пишу не для того что бы пожаловаться или кто то посочувствовал, А ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ДРУГИЕ НЕ ПОПАДАЛИ В ТАКИЕ СИТУАЦИИ..... Сам я узнав эту историю из первых рук был жутко удивлен. Лично я имею водительский стаж 20 лет в ДТП не разу не был. Поэтому общения с ГБДД у меня ограничивается проверкой документов на дороге. Но после случая с моим другом поднял весь интернет в поисках подобных ситуаций и........ но сначало предистория.
В конце декабря мой хороший друг приехал на заправку Газпром, ко нему подошел заправщик, уточнил какой бензин и вставил пистолет в бак. ОН пошел внутрь заправки, оплатил все и вышел из заправки. Сел в машину свою, будучи уверенным что заправщик как обычно заправив машину вынул шланг и закрыл топливный люк, завелся и начал движение. Через секунду услышал хлопок, остановился, вышел из машины и увидел такую картину: шланг лежит на земле, из бака торчит пистолет. Ко нему подбегает заправщик он отдает ему пистолет, он тут же сам его одевает на шланг. даже проверяет его на работоспособность. Все отлично все работает. Добавлю сейчас пистолеты присоединяется к шлангу при помощи муфты, при определенном усилии они просто разъединяются. После разъединения муфта может быть вставлена обратно практически без последствий (это 95% случаев)
Ну вообщем он посчитал что инцидент исчерпан, работник который заправлял претензий не имел, машина БЫЛА НЕ ПОМЯТА И НЕ ПОЦАРАПАНА ДАЖЕ.
А дальше новый год и не вспомнил бы он об этом если бы после праздников не получил вызов в ГИБДД.....
Сильно удивившись как законопослушный гражданин явился к РЭО ГИБДД где ему было предьявлено заявление владельца колонки и видеоматериалы видеокамеры наблюдения (которые хозяин бензоколонки) представил в качестве доказательства.
На основании этих документов ему предьявляют обвинения по ч.2 ст.12.27 КоАП.......составляют административный протокол, берут объяснения по данному факту. И вот недавно состоялся суд. За оставление места ДТП что суд может применить одну из двух санкций:
лишение прав на срок от одного года до 18 месяцев;
арест на 15 суток.
Как правило, суды практикуют принятие первой меры наказания. Аресты вступают в действие только при повторном нарушении или при наличии погибших в происшествии (правда за такое ДТП водителя будут судить по другим статьям, так что 15 суток – это не окончательная мера наказания).
Вообще если подвести итог : По приговору суда друг получил 12 месяцев лишения прав......Теперь он пешеход.
А дальше новый год и не вспомнил бы он об этом если бы после праздников не получил вызов в ГИБДД.....
Сильно удивившись как законопослушный гражданин явился к РЭО ГИБДД где ему было предьявлено заявление владельца колонки и видеоматериалы видеокамеры наблюдения (которые хозяин бензоколонки) представил в качестве доказательства.
На основании этих документов ему предьявляют обвинения по ч.2 ст.12.27 КоАП.......составляют административный протокол, берут объяснения по данному факту. И вот недавно состоялся суд. За оставление места ДТП что суд может применить одну из двух санкций:
лишение прав на срок от одного года до 18 месяцев;
арест на 15 суток.
Как правило, суды практикуют принятие первой меры наказания. Аресты вступают в действие только при повторном нарушении или при наличии погибших в происшествии (правда за такое ДТП водителя будут судить по другим статьям, так что 15 суток – это не окончательная мера наказания).
Вообще если подвести итог : По приговору суда друг получил 12 месяцев лишения прав......Теперь он пешеход.
Подводим итоги
Изучив после этого всю судебную практику по аналогичным случаем пришел к выводу :
В законе может быть написано все, что угодно, но инспектора ДПС это не останавливает. Он принимает решение на свое усмотрение. Можно оказаться правым и отъехать, не создавая пробку, а можно получить за это штраф и лишение прав. Был даже такой случай . Человеку помяли машину на парковке, он не заметил этого, сел и уехал. Потом увидел повреждения и вернулся на место ДТП, вызвал патруль ДПС. Инспектор составил заявление на него как на лицо, покинувшее место ДТП.
Или вот еще: вьехал в столб и пострадала только машина. Согласно законодательству, если уехать с места без справки от ДПС, теоретически любой дорожный инспектор может остановить автомобиль и поинтересоваться, откуда на нем повреждения. Если водителю при этом нечего предъявить, то его могут оформить как лицо, скрывшееся с места ДТП, что опять же грозит серьезным наказанием, вплоть до лишения прав на год.
В КАКОЕ ДТП НИ ПОПАЛ ВОДИТЕЛЬ НАДО ВЫЗЫВАТЬ ГИБДД.
Есть правда оформление по Европротоколу при ДТП но тут есть куча условий:
1. В аварии приняли участие только 2 автомобиля, владельцы которых имеют действующие полиса ОСАГО (авто с прицепом считается сразу за два транспортных средства);
2. Отсутствуют пострадавшие – вреда здоровью не было причинено ни самим автовладельцам, ни пассажирам, ни пешеходам;
3. Нет повреждений иного имущества, кроме автомобилей участников аварии, например, дорожное ограждение, опора фонаря или забор;
4. Ущерб нанесен только транспортным средствам и его сумма не превышает 25 000 рублей (если оба полиса ОСАГО оформлены после 2 августа 2014 года – 50 000 рублей)
5. Нет разногласий между участниками аварии и единогласно определен виновник происшествия, что и отражает европротокол, бланк извещения по которому должны заполнить оба водителя – каждый для своей страховой компании.
НО ГЛАВНОЕ :
Механизм оставления места ДТП по Европротоколу прописан, но он не работает. Чтобы изменить ситуацию, необходимо менять ч.2 ст.12.27 КоАП, вставив туда всего одно слово. В графу «если оставил место ДТП» добавить слово «умышленно»
ПОМНИТЕ!!!!, что дорога полна сюрпризов и неожиданных ситуаций, так что от подобных случаев не застрахован даже самый опытный водитель. Всегда будьте осторожны и делайте приоритетом на дороге человечность.
Изучив после этого всю судебную практику по аналогичным случаем пришел к выводу :
В законе может быть написано все, что угодно, но инспектора ДПС это не останавливает. Он принимает решение на свое усмотрение. Можно оказаться правым и отъехать, не создавая пробку, а можно получить за это штраф и лишение прав. Был даже такой случай . Человеку помяли машину на парковке, он не заметил этого, сел и уехал. Потом увидел повреждения и вернулся на место ДТП, вызвал патруль ДПС. Инспектор составил заявление на него как на лицо, покинувшее место ДТП.
Или вот еще: вьехал в столб и пострадала только машина. Согласно законодательству, если уехать с места без справки от ДПС, теоретически любой дорожный инспектор может остановить автомобиль и поинтересоваться, откуда на нем повреждения. Если водителю при этом нечего предъявить, то его могут оформить как лицо, скрывшееся с места ДТП, что опять же грозит серьезным наказанием, вплоть до лишения прав на год.
В КАКОЕ ДТП НИ ПОПАЛ ВОДИТЕЛЬ НАДО ВЫЗЫВАТЬ ГИБДД.
Есть правда оформление по Европротоколу при ДТП но тут есть куча условий:
1. В аварии приняли участие только 2 автомобиля, владельцы которых имеют действующие полиса ОСАГО (авто с прицепом считается сразу за два транспортных средства);
2. Отсутствуют пострадавшие – вреда здоровью не было причинено ни самим автовладельцам, ни пассажирам, ни пешеходам;
3. Нет повреждений иного имущества, кроме автомобилей участников аварии, например, дорожное ограждение, опора фонаря или забор;
4. Ущерб нанесен только транспортным средствам и его сумма не превышает 25 000 рублей (если оба полиса ОСАГО оформлены после 2 августа 2014 года – 50 000 рублей)
5. Нет разногласий между участниками аварии и единогласно определен виновник происшествия, что и отражает европротокол, бланк извещения по которому должны заполнить оба водителя – каждый для своей страховой компании.
НО ГЛАВНОЕ :
Механизм оставления места ДТП по Европротоколу прописан, но он не работает. Чтобы изменить ситуацию, необходимо менять ч.2 ст.12.27 КоАП, вставив туда всего одно слово. В графу «если оставил место ДТП» добавить слово «умышленно»
ПОМНИТЕ!!!!, что дорога полна сюрпризов и неожиданных ситуаций, так что от подобных случаев не застрахован даже самый опытный водитель. Всегда будьте осторожны и делайте приоритетом на дороге человечность.
P.S.
С 1 июля 2015 года вступают в силу поправки в ПДД, предусматривающие административную ответственность для водителей, которые при небольшой аварии оперативно не покинут проезжую часть. В новых поправках в правила предусмотрена административная ответственность за «затруднение проезда», если в ДТП вред причинен только автомобилям.
Штраф за это нарушение составит 1 тыс. руб.
Если все вышеизложенное поможет избежать подобных случаев хотя бы одному человеку.....значит я писал не зря.
С 1 июля 2015 года вступают в силу поправки в ПДД, предусматривающие административную ответственность для водителей, которые при небольшой аварии оперативно не покинут проезжую часть. В новых поправках в правила предусмотрена административная ответственность за «затруднение проезда», если в ДТП вред причинен только автомобилям.
Штраф за это нарушение составит 1 тыс. руб.
Если все вышеизложенное поможет избежать подобных случаев хотя бы одному человеку.....значит я писал не зря.
Ссылки по теме:
- Если художник попадает в ДТП
- Из жизни обочечника
- Подборка русских аварий 2015
- Переходил дорогу, никого не трогал
- Бывший кандидат в главы Якутии смертельно ранил человека на дороге
реклама
Как гласят ПДД, прилегающей территорией называется та территория, которая является соседствующей к дороге. Сюда относятся дворы, автостоянки, АЗС, жилые массивы, территории предприятия и т.п.
КРОМЕ ЭТОГО:
Приведем пример решения Верховного суда:
Первое решение было вынесено в апреле прошлого года. Согласно термину «прилегающая территория» к ней относится территория, прилегающая к дороге, и которая не должна использоваться для сквозного движения ТС. Довод водителя о том, что на такой территории нет дорог, и правила здесь не действуют, несостоятелен, потому что на прилегающих территориях бывают элементы дорожной сети, ЗНАКИ дорожного движения, а также тротуар, проезжая часть и др. Именно это и представляет собой дорогу.
Событие является дорожно-транспортным происшествием, если в нем нанесен ущерб жизни и здоровью людей, транспортным средствам, сооружениям, грузам ИЛИ ИНОЙ МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ
Далее для тех кто не знает чем отличается ДТП от обычного приченения ущерба авто писал:
Для признания наличия ДТП хотя бы один из автомобилей должен двигаться по дороге или прилегающей территории (действие Правил дорожного движения распространяется и на прилегающие территории). Поэтому если автомобиль результате маневра (разворачивался, сдавал задним ходом) врезался в столб, тележку, колонку – это является дорожно-транспортным происшествием.
Если же автомобиль поврежден как-то иначе (упал снег или сосулька с крыши, стукнули открытой дверью соседнего автомобиля и т.п.), то это не является ДТП, это называется причинение ущерба.
нанесен ..... иной материальный ущерб. НЕ машине ущерб был нанесен а бензоколонке (заправочному пистолету) по мнению владельца заправки
Оставил место ДТП Статья 12.27 КОАП
Мой друг и заправщик посмотрели вроде все было нормально НО Владелец заправки посчитал что его бензокалонки (пистолету) нанесен материальный ущерб и он менял соединительную муфту.... (документы имеются) а вот как доказать то что он действительно делал ремонт а? может он просто муфту про запас купил таких заправок много у него..... РЕЧЬ ТО И ИДЕТ О ТОМ ЧТО НАДО БЫЛО ОСТАТЬСЯ ВЫЗВАТЬ ГБДД И ЗАФИКСИРОВАТЬ ВСЕ ЭТИ МОМЕНТЫ НА ЗАПРАВКЕ!
Где ущерб?
Нас остановил скучающий мусор и выписал штраф на 3000 руб.! мимо нас проехал автомобиль со скрытыми номерами, ещё один пролетел по шоссе с явным превышением. на мой вопрос, победили ли они уже все более тяжкие преступления, мусор попытался стать моим другом и сообщил, что с него требуют протоколы! начал жаловаться, что зарплата маленькая, что условия труда сложные, что угнетают на службе!
да мне похеру, какие у него условия труда! его никто силком не держит на этой работе, а чтобы работать в других условиях, надо было учиться раньше! Сдохни сволочь!!!
Учитесь, граждане! не опускайтесь до уровня этой твари!
Плюсую!!! Для этого и написал людям что бы с такими вредными АЗС (и не только) проблем не было!
Где написано что бы справку возить надо????
Написано: ТЕОРЕТИЧЕСКИ теоретически любой дорожный инспектор может остановить автомобиль и поинтересоваться, откуда на нем повреждения.....если вы с этим не сталкивались это не значит что такого быть не может....почитайте коменты внизу.
Написано, что в процессе движения
Для признания наличия ДТП хотя бы один из автомобилей должен двигаться по дороге или прилегающей территории (действие Правил дорожного движения распространяется и на прилегающие территории). Поэтому если автомобиль результате маневра (разворачивался, сдавал задним ходом) врезался в столб, тележку – это является дорожно-транспортным происшествием.
Если же автомобиль поврежден как-то иначе (упал снег или сосулька с крыши, стукнули открытой дверью соседнего автомобиля и т.п.), то это не является ДТП, это называется причинение ущерба.
К примеру в лесу словить ветку или помять крыло об камень. Я сомневаюсь что гайцы когда ни буть приедут влес куда джиперы заберись дня 4
вот для таких забывчивых и делают "сначала заправься, а потом оплати", а это расходы на услуги заправщика и риск неоплаты залитого топлива. соответственно стоимость топлива становится чуть выше.
Один другого не пропустил чуть чуть стукнулись...постадавшая сторона выписала расписку тому кто виноват что мол "ущерб причинен не был, претензий не имею" (у него авто действительно не пострадал т.к. был грузовой) и уехал......а другой виновный в ДТП остался на месте... осмотрел машину -немного поврежденную (посоветовался с адвокатом по телефону ) и вызвал ГИБДД
Написал что другой водитель уехал с места проишествия.... ГИБДД на основании видеорегистратора состовляет протокол Статья 12.27 КОАП и в суд.....а в суде эту расписку во внимание не приняли- это мол материальный ущерб -это ваши проблемы.... а в законе про это ничего не написано....что можно уезжать с ДТП с такой распиской.....Вот так вот иногда ГИБДД план по протоколам делает.
Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием
[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.27]
1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Словосочетание " Дорожно -транспортное" здесь является ключевым, т.к. АЗС является прилегающей территорией к проезжей части надо было действовать по аналогии с полисом ОСАГО, который не действует за пределами проезжей части со всеми разъяснениями.
на выезде с АЗС стоит предписывающий знак (движение направо). Он ставится перед пересечением проезжих частей. Следовательно, на "выезде с прилегающей территории" имеет место ДТП.
Как гласят ПДД, прилегающей территорией называется та территория, которая является соседствующей к дороге. Сюда относятся дворы, автостоянки, АЗС, жилые массивы, территории предприятия и т.п.
КРОМЕ ЭТОГО:
Приведем пример решения Верховного суда:
Первое решение было вынесено в апреле прошлого года. Согласно термину «прилегающая территория» к ней относится территория, прилегающая к дороге, и которая не должна использоваться для сквозного движения ТС. Довод водителя о том, что на такой территории нет дорог, и правила здесь не действуют, несостоятелен, потому что на прилегающих территориях бывают элементы дорожной сети, ЗНАКИ дорожного движения, а также тротуар, проезжая часть и др. Именно это и представляет собой дорогу.