
Первый вариант спорт-пакета подразумевает увеличение давления наддува на 0,15 бар и установку новой управляющей электроники. Благодаря этому мощность двигателя SQ5 увеличится со стандартных 313 до 340 лошадиных сил. Крутящий момент возрастет до 728 Нм против 650 в базовом варианте.
Вторая версия набора предполагает дополнительные изменения в электронике. Это поможет увеличить отдачу мотора до 365 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.

При заказе топового пакета доработок будут заменены компоненты топливной системы, а также установлены новый интеркулер, воздуховоды и впускной коллектор. Эти изменения позволят повысить мощность до 395 лошадиных сил, а крутящий момент до 800 Нм. С этим набором максимальная скорость кроссовера составит 270 километров в час против 250 у стандартной модели.

Стоимость первой стадии доработок составляет 1498 евро, второй – 1698 евро, третьей – 4950 евро. Помимо этого, тюнеры предлагают владельцам SQ5 установить на автомобиль комплект новых пружин (398 евро), регулируемые амортизаторы (1698 евро) и выхлопную систему их нержавеющей стали (1950 евро).

Официальная премьера дизельной версии Audi SQ5 состоялась в июне прошлого года. В январе нынешнего года немецкий автопроизводитель показал бензиновую модификацию модели, трехлитровый мотор V6 которой развивает 354 лошадиные силы и 470 Нм крутящего момента.
Источник: motor.ru, avtolog.com
- Сборка ветряной турбины
- Тарантиновские диалоги отдыхают по сравнению с высказываниями клиентов, которые не понимают, как работает система выдачи заказов на маркетплейсах
- Как быстро становятся друзьями в России
- В Индии сотрудники начали плясать при виде иностранного клиента
- Качественный вынос мозга