На европейских машинах этот мотор выдает 300 л.с. и пиковый крутящий момент в 350 Нм, но специалисты из MR Car Design установили на него турбо-кит HGP Turbo Upgrade, который, вкупе с другими доработками, позволил значительно увеличить отдачу.

Теперь мотор тюнингового Пассат CC развивает внушительные 502 л.с., а максимальный крутящий момент вырос аж до 700 Нм. Увы, в пресс-релизе ничего не сообщается об улучшении динамических показателей седана.

Помимо доработки силового агрегата, в ателье установили на седан мощные тормозные механизмы Stoptech ST-40, комплект занижения подвески, более жесткие передние и задние стабилизаторы от H&R, новую систему выпуска и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски OZ на низкопрофильных шинах.







Источник: www.allcarz.ru, carscoop.blogspot.com
- В Германии снесли 282-метровую трубу
- Полицейский Нью-Йорка прыгнул в ледяную реку, чтобы спасти подростка
- Американец побил рекорд Гиннесса, разломив 65 огурцов за 30 секунд
- Девушка подарила парню радиоуправляемый Porsche
- Почему Бенджамин Франклин появился в московском метро?


