899
Инженеры японского автобренда специально для России адаптировали двигатель семейства i-VTEC мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 190 Нм. Одной из главных особенностей этого мотора стала способность работать как на 95-ом, так и на 92-ом бензине, и при этом модифицированный мотор потребляет на 9% меньше топлива в смешанном цикле по сравнению с прошлой моделью.


Ссылки по теме:
- Петербургский вайб
- Русалки в современном мире
- Урок истории в разных странах
- Заключённый из Аризоны пробрался мимо охранников в женскую часть тюрьмы
- Наелся пряников и спит