899
Инженеры японского автобренда специально для России адаптировали двигатель семейства i-VTEC мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 190 Нм. Одной из главных особенностей этого мотора стала способность работать как на 95-ом, так и на 92-ом бензине, и при этом модифицированный мотор потребляет на 9% меньше топлива в смешанном цикле по сравнению с прошлой моделью.


Ссылки по теме:
- Алкогольный борщ можно отведать в Минске
- Пьяная художница схватила за волосы попутчицу в самолете, плюнула в неё
- В Московском метро мигрантка ударила контролёра
- Туристы устроили борьбу за шезлонги у бассейна
- Ох, нелегкая эта работа — из болота тащить обормота!