21855
20
Разработка ООО "НИЦ электротехнического оборудования и материалов". "Гранъ Police" на одном заряде аккумуляторов способен проезжать до 220 км. При установке дополнительных батарей пробег увеличивается до 370 км.
Вместительная рама электроцикла позволяет размещать большое количество Li-ion-элементов различных типов и собирать энергоустановку сложной конфигурации. Возможно комплектование батареей под конкретные задачи (тяговые, скоростные, дистанционные). "Гранъ" может быть оснащен мощными электромоторами от 3 кВт и выше, что позволяет достигать скорости 110 км/ч.
×
Электроцикл "Гранъ" отличают высокая мобильность (его можно перевозить в багажном отделении легкового автомобиля) и непревзойденная проходимость на пересеченной местности (огромный клиренс плюс ход подвески 200 мм). Относительно небольшой вес (от 55 до 65 кг) позволяет переносить электроцикл через непреодолимые препятствия (что в случае использования квадроциклов и мощных мотоциклов просто невозможно).
Цены на гражданские версии, кстати, от 230 до 380 тысяч рублей.
Цены на гражданские версии, кстати, от 230 до 380 тысяч рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Враги встречают Рождество (14 фото)
- Авария дня часть 567 (фото+видео)
- Открытка
- Свежий фотоприкол
- За секунду до... (59 фото)
Как сказал поэт: "Даже стулья плетеные держатся здесь на болтах и на гайках".
мотор, ячейки - Китай
имхо наши мотор заделать могут запросто, а вот с ячейками туго
Вон, из доступный li-fe только a123 и headway делают.
Хотя, может не так это уж и плохо - производство, вроде, адов [мат] для экологии.
Рама весьма распространена, и я очень сомневаюсь в том, что "рама - наша"
Никто не помешает нашим делать и раму, и мотор, и иные комплектующие. Вопрос только в одном - зачем, если можно недорого купить у тех же китайцев? Ведь если построить новые производства - конкурировать с китайцами по части цены - большая проблема. Наши пока делают у себя то, что входит в список стратегически важных вещей. Надеюсь, когда-нибудь начнут делать и товары народного потребления такого же качества и востребованности, как нынешнее российское вооружение)
Далее, если рассматривать именно "мощные" рамы)) - из мне известных, у нас доступны американские Рапторы(за дорого), киевские(ололо) е-кросы от Чоботара и это чудо - Грань.
Вроде, более или мене на потоке только Чоботарские, даже в ритейле уже.
ящик под акумы маленький. в китае электро байки имеют больший ящик для аккамуляторов.
А вот заявленные характеристики на гране фантастики - при моем киловатном движке и аккуме 48v\15Ah хватает ~45км, хотя он у меня уже не новенький и life, а не Li-on :) Или у военных есть доступ к каким то супер крутым ячейкам?))))
Пошел искать где такую раму достать - больно хороша)