8132
1
Кто виноват ?
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария на Котельникова
- Car Crash Tube || Авто аварии, ДТП #57
- Пешеход-счастливчик родился в рубашке
- Car Crash Tube || Аварии автомобилей, аварии #56
- Авария дня 1728. Массовое ДТП
реклама
Не + для водителя:
1. Пешехода было видно за аккордом при перестроении
2. Сбит пешеход тоже при маневрировании
Короче вообще видео только против водителя, за исключением того, что там нет пешеходного перехода!
Поздно заметил водила, да и плюс дедуля рыпнулся совсем не в ту сторону.(
И ведь не думают старики, что мало того что виновному срок грозит, так ведь и себя не жалеют... Вот если у него перелом шейки бедра, то всё, капец- ходить до конца жизни он больше не будет... Станет лежачим больным, а это уже не жизнь, а медленная и мучительная смерть...((
дедуська виноват, хорош "коньки не отбросил"!
хорошо и регика регик имеется!
всем мир! берегите себя!
если внимательно посмотреть - то увидишь еще и забор который специально поставили для хрустов (чтоб не лазили и не прыгали под машины как в этом случае).
По мне так требовать надо соблюдение ПДД от обоих сторон (пешик и водитель) Но гайя никогда пешиков не трогает - в лучшем случае поругает их.
В америке (да да в гребаной америке - я пендосов тоже не люблю) если пешик кинулся под машину (как в этом случае) или нарушил ПДД - то водитель не несет ответственности и его даже не лишают прав.
Наверное с пол года - год назад была передача где родители сбиных насмерть мальчиков были искренне возмущены тем, что водителя сбившего троих насмерть не лишили прав.
А суть в следующем: детки (20-25 лет) решили перейти скоростную трассу (4 полосы) там где им было удобнее. На мой взгляд - это просто смертники которые и решили покончить жизнь самоубийством. вот по этому случаю вопрос: В чем водитель виноват ?
мне конечно жаль пожилого человека, ему действительно тяжело двигаться и пройти лишних 15-20 метров проблема (неоднократно сам переводил через дорогу и задавал вопрос - в 15 метрах зебра!! ПОЧЕМУ ? - ему тяжело........ я охотно верю, что тяжело)
Но вот почему водитель должен после этого 7 лет получить???
я насмотрелся на таких в Москве! развязка всегда одна!
4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен 1. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств 2.
КОММЕНТАРИЙ ГИБДД:
1. Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода. Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством.
Считается, что ситуация становится критической, если водитель во избежание наезда на неожиданно вышедшего на проезжую часть пешехода прибегает к экстренному торможению. Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда.
2. Пересечение проезжей части вне пешеходного перехода рассматривается как более опасная ситуация по сравнению с нерегулируемым пешеходным переходом. В местах, не оборудованных соответствующими знаками и (или) разметкой, пешеход не должен при выходе на проезжую часть создавать помех для движения транспортных средств. Это означает, что пешеход не должен при пересечении проезжей части заставлять водителей прибегать к торможению или маневрированию для предотвращения наезда. Таким образом, при пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеход не пользуется приоритетом перед транспортными средствами. Это общее положение. Из него есть одно исключение, оговоренное в пункте 13.1 Правил: пешеход, переходящий проезжую часть на перекрестке по линии тротуаров или обочин, имеет преимущество перед выезжающими с перекрестка транспортными средствами, завершающими правый
или левый поворот. Неосмотрительное появление пешехода на проезжей части чаще всего происходит в условиях ограниченной обзорности. Поэтому данный пункт Правил еще раз подчеркивает необходимость убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств, прежде чем выйти на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия (например, ограждения места производства работ на дороге)
что значит "он виноват, но вы его не судите"? жалко конечно, но если бы он из окна выпрыгнул, каков был бы результат? вот и тут тоже без вариантов!