Краш тест Lincoln MKS

Автор:

Alviss

30 октября 2014 15:16

Метки: Lincoln MKS Авто Видео Тесты аварии безопасность краш машина

3762

Lincoln MKS (Линкольн МКС) – полноразмерный седан люкс-класса. Выполненный в современном стиле, Lincoln MKS объединил в себе лучшие черты марки за всю историю.
Удивительно, как могли лучшие умы в автомобилестроении упустить такую деталь....

Источник:

Метки: Lincoln MKS Авто Видео Тесты аварии безопасность краш машина

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

81 комментарий

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Показать все 20 предыдущих комментариев

654

Богдан 10 лет назад

как то не секьюрно

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Кирилл 10 лет назад

Китай лучше!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евген_из_ ЕКБ 10 лет назад

ну с вольво вообще не сравнить

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Елизавета Евген_из_ ЕКБ 10 лет назад

у этого MKS одна база с Volvo, странно, что такие результаты тестов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

785

иванов Евген_из_ ЕКБ 10 лет назад

да уж до Volvo ему как до Китая раком

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

dark_ded 10 лет назад

у дэу нексии и то лучше

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 10 лет назад

Почитайте Хейли "Колеса" и поймете, что американцы всегда относились к своему автопрому как мы к автовазу. Да и нормальных автомобилей они делать как не умели так и не умеют. Вопрос дизайна я не трогаю, тут дело индивидуальных предпочтений.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Doc Brown 10 лет назад

Гофрированное левое крыло получилось!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей 10 лет назад

Это удар с 25% перекрытием, американская методика IIHS. Она намного жестче, чем европейский EuroNCAP. Большинство производителей научились подстраивать безопасность авто под EuroNCAP и даже недорогие авто получают 5 звезд.

А у пендосов всё сложнее. Площадь удара маленькая, поглощать энергию нечем. Пару лет назад этот тест провалили многие Lexus, BMW и Mercedes, показав критические повреждения для водителя.

Лучше всех отработали в Volvo, там под крылом был установлен брус безопасности, который просто отталкивал автомобиль от препятствия.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

zedalert Сергей 10 лет назад

Что самое интересное, у всех машин манекен бьётся головой между подушек безопасности, в этом тесте они вообще никак не помогают. :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

595

Антон zedalert 10 лет назад

Так кажется, на самом деле голова (и всё остальное) из-за большой инерции стремится проскочить между ними.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил zedalert 10 лет назад

кроме бмв

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 10 лет назад

и частично вольво

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

barboslv 10 лет назад

Да ****ец просто. Посмотрите тест вольво для сравнения. Небо и земля.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

784

Bad1m 10 лет назад

Мне кажется что русским пофиг на краш тесты! Лишь бы цена и комплектация норм были...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 11)

Комментарий удален

−4084

19k

biozard Руслан 10 лет назад

фуф хоть кого то убедил здесь)) пойду даже выпью горилки за это. горло болит. таблетки по сравнению с ней - фуфло

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−627

akcioner Руслан 10 лет назад

Какой же вы все же ублюдок... Просто диву даюсь откуда такая мразь только берется.
Вы и такие, как вы позор украинского народа. Вы предатель своей страны.
Ублюдок, которого нужно лишить возможности размножаться.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−627

akcioner Руслан 10 лет назад

Ты что-то понял!))) Не смешите людей. Вы неспособны понимать. Слишком ограниченный Ваш мозг, он просто может взорваться...
Вы не привыкли думать сами. Ваши мысли атрофированы.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

785

иванов Bad1m 10 лет назад

ага и чтоб по программе утилизации выдавали

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Андрей 10 лет назад

Это точно линкольн, а не черри какая-нибудь ?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−73

andrey_500SWE Alexandr Leonidovich 10 лет назад

в этом тесте на многих машинах манекен пролетал между подушками. посмотри на ютюбе

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Капитан Alexandr Leonidovich 10 лет назад

Не переходите по ссылке, люди! Там реклама про домохозяйку, зарабатывающую 300 бачей в день

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Tim_G 10 лет назад

Офигено для люкса, когда вся туча подушек + ремень не спасают от удара фейсом об тейбл...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Алексей Tim_G 10 лет назад

практически никто из нынешних пятизвездников не прошел подобный краш-тест. это еще неплохо

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

andrey_500SWE Алексей 10 лет назад

посмотри в ютюбе, целый ряд машин справляется намного лучше, на е-классе он даже бошкой в подушку попадает.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

65k

Hitokiri 10 лет назад

Нормально прошёл он краш-тест, даже отлично я бы сказал. Но если сея тема про то какие тупые америкосы что не умеют машины делать. То тогда давай автор разгоним Ладу до 65 км/ч и ударим её об этот угол. Посмотрим что получится.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

38k

Анатолий Соколов Hitokiri 10 лет назад

если разогнать "классику" или "девятку" - то будет получше, ибо у них жесткость самого крыла и арки гораздо выше ( правда для них практически нет разницы между ударом "об угол" или с "перекрытием более 50%" - поэтому удар с большим перекрытием выглядит для них гораздо печальнее ) ...
насчет более навых авто - не знаю ...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Вин Бензин 10 лет назад

Косяк в том, что голова водителя не попадает в надувшуюся подушку безопасности, а уходит влево. В таких случаях легко повредить шею.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Tim_G Вин Бензин 10 лет назад

При таком проскальзывании, чел может об подушку шею и свернуть

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

yarobot Вин Бензин 10 лет назад

а косяк того, что стойку повело и весь кузов согнулся как у ВАЗ-а?)) дальше видео того же краша инфинити, обрати внимание на стойку левкю, ровная как до удара

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Андрей Донченко 10 лет назад

Если обычные краш-тесты проводятся с 40%-перекрытием (т. е. удар приходится не на всю площадь кузова, а лишь его на 40%), то этот, сравнительно новый, с 25%. Далеко не все автомобили, даже люкс-класса с честью его выдерживают.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

kleyman 10 лет назад

Не понял, а чего за деталь упустили конструкторы? Все системы безопасности сработали как надо, в том числе и пассивные сминаемые и разрушаемые части.
При таком типе удара, кузов со стороны водителя деформируется целиком на любом авто, особенность удара такая.
А вот стеночка классная, даже не поцарапалась от удара, мне бы такие в квартире.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •