63429
7
Мы пожинаем плоды самодурства московских властей, которые начали убирать парковочные столбики. Раньше заехать на тротуар было физически невозможно. А даже если и возможно, то водитель понимал - стоит столбик, значит ехать туда нельзя. Столбики чётко разграничивали территорию.
×
Широченный тротуар, свежий асфальт, припаркованы какие-то машины. Знаков нет, разметки нет, зато есть удобный заезд! Парковка эта? Или тротуар?
Воскресенье, утро, люди приехали в театр кукол им. Образцова. Все, понятное дело, с детьми. В каждой машине игрушки, детские кресла...
Воскресенье, утро, люди приехали в театр кукол им. Образцова. Все, понятное дело, с детьми. В каждой машине игрушки, детские кресла...
Метрах в 50 от этого места стоит сотрудник ГИБДД и смотрит на то, как люди паркуются. Смотрит и слова никому не говорит... За углом стоят 10-15 зеленых эвакуаторов. Я так в начале подумал, он их просто куда-то сопровождает... Но решил подождать.
Проходит немного времени, начинается спектакль, люди убегают в театр и наш доблестный сотрудник ГИБДД дает приказ эвакуаторам схватить машины, которые люди на его глазах еще 10 минут назад ставили и он не слова им не говорил. Ну не сволочь?
Проходит немного времени, начинается спектакль, люди убегают в театр и наш доблестный сотрудник ГИБДД дает приказ эвакуаторам схватить машины, которые люди на его глазах еще 10 минут назад ставили и он не слова им не говорил. Ну не сволочь?
Эвакуаторщики работают быстро. Все машины родителей, которые привезли детей. Я в начале попытался вразумить злодеев. Что же вы делаете? В итоге пришлось лично отбивать нарушителей из лап московского паркинга. У некоторых были телефоны под лобовым стеклом, я всем позвонил и спас 5 человек, кому смог дозвониться.
Вот женщина успела в последний момент. Заставили снять машину и отдать ей. Пришла в театр с двумя маленькими детьми. Рассказала, что в центр вообще не ездит, так как живет за городом, а вот в театр решила выбраться. Нарушать не планировала, была уверена, что это парковка легальная. Представляю, если бы она вышла после спектакля и не увидела своей машины.
Что мы имеем сейчас? Городская инфраструктура провоцирует водителей нарушать правила. Город становится враждебным и непонятным для жителей. Если все нарушают правила, это все дураки, или что-то не то происходит в городе? Во всем мире физическую инфраструктуру делают так, чтобы случайно нарушить правила было нельзя. А у нас делают широченный проспект и говорят: "Ограничение скорости 40 км в час." Широкий тротуар с удобным заездом и безразличным ГАИшником, который ждет, когда водители поставят машины и уйдут в театр, чтобы схватить их.
Мэрия решила создавать ловушки и провоцировать водителей на нарушения, вместо того, чтобы делать удобный город. Мне сложно осуждать водителей, которые борются с эвакуаторами. Теперь я считаю эту борьбу совершенно нормальной и справедливой. Более того, если мэрия и дальше продолжит строить ловушки, я буду всячески эту борьбу поддерживать. До сих пор не могу поверить, демонтаж всех столбиков в Москве - это обдуманное, взвешенное решение, а не ошибка.
На всякий случай, оставляйте телефоны под лобовым стеклом, добрые люди позвонят.
Мэрия решила создавать ловушки и провоцировать водителей на нарушения, вместо того, чтобы делать удобный город. Мне сложно осуждать водителей, которые борются с эвакуаторами. Теперь я считаю эту борьбу совершенно нормальной и справедливой. Более того, если мэрия и дальше продолжит строить ловушки, я буду всячески эту борьбу поддерживать. До сих пор не могу поверить, демонтаж всех столбиков в Москве - это обдуманное, взвешенное решение, а не ошибка.
На всякий случай, оставляйте телефоны под лобовым стеклом, добрые люди позвонят.
Источник:
Ссылки по теме:
- Крик души
- Московская эвакуация: польза или бизнес?
- Московская эвакуация: бессмысленная и беcпощадная
- В Москве будет все очень плохо
- "Замечательная" услуга от мэрии Москвы
реклама
А столбики...? столбики в мозгах должны быть!
А дело в том, что когда ты ещё какал под себя, твои родители разъяснили тебе, что так делать нельзя. И ты понял.
Почему же, видя тротуар, ты лезешь на него! ПДД не знаешь? Что ты тогда делаешь за рулем? И когда тебе за "каку" делают "бобо" ты начинаешь визжать СТОЛБИКОВ НЕТ!!!
Ну что ж, капризных детей надо воспитывать.
Из текста автора "Широченный тротуар, свежий асфальт, припаркованы какие-то машины. Знаков нет, разметки нет, зато есть удобный заезд! Парковка эта? Или тротуар? "
Тот же вопрос Вам, вы знаете что такое знак парковка запрещена? Я сейчас не оправдываю людей которые паркуются где попало и как попало, но к сожалению в Москве видимо существует понятие ****ать автолюбителя. Я видел очень много мест где есть разметка, и знак разрешающий парковку, но вот разметка в некоторых местах не заканчиваться, а знак парковка запрещена стоит. Как пример улица Сергея Макеева в сторону звенигородского шоссе, знак стоит а после знака расчерчены еще два парковочных места. И пост тут совсем не о упырях которые паркуются где попало, а об *****асах которые за наши с Вами деньги столбики поставили, все было нормально, но вот денег стало меньше идти, так как нарушителей меньше. А не снимем ли мы столбики подумали они. Так же хочу заметить, что автор полицая упомянул, который стоял и ждал пока все свалят, чтоб план выполнить.
за кого голосовали?
все эвакуированные теперь будут более придирчевее на следующих выборах
На счет столбиков был уже пост - мнения разделились.. Кому удобно кому не удобно, на всех не угодишь. А паркануться почти всегда в ближайшем дворе можно.. прогульнуться..
Но водители тоже не правы. Ну разве не видно, что на тротуаре паркуются?
В сл. раз эти ненаказанные водители перекроют другой тротуар, по которому автор будет
прогуливаться со своими детьми.
По итогам презентации, на которой, к слову, в качестве показательного выступления эвакуировали транспортные средства с Краснопресненской набережной, недалеко от Москва-Сити (традиционно проблемное место), многие остались недовольны увиденным. Основной претензией стало то, что эвакуация машин не поддавалась никакой логике. Увозили, например, машины, стоявшие перпендикулярно бордюру в месте, где знак указывал на возможность только параллельной стоянки.
В свою очередь Петр Шкуматов координатор общества «Синих ведерок» оценил ситуацию иначе: «Вообще, вся эта история с эвакуацией напоминает некоторые произведения Зощенко и Ильфа и Петрова. Мне кажется, что основная причина ввода этой платной эвакуации - заработать миллиард долларов на проблемах автомобилистов. Бизнес-план эвакуации говорит о том, что московские водители и гости столицы отдадут за отсутствие нормальной инфраструктуры, стоянок и так далее полмиллиарда. Ну, а где полмиллиарда, там и миллиард. Печально».
«На показательной акции некоторые машины были эвакуированы, но дорогие остались стоять. Кроме как цинизмом и лицемерием это назвать нельзя. Мы, конечно, к этому привыкли, но вечно терпеть нельзя. В какой –то момент времени это закончится социальным взрывом, и ситуация будет не очень предсказуемой. Еще момент, один из представителей АМПП, например, приехал на мероприятие на своем автомобиле и припарковал его ровно так же, как все нарушители, перпендикулярно бордюру. Пока остальных эвакуировали, на эту машину внимание упорно никто не обращал» - отметил Петр.
Напомним, теперь эвакуированную машину владелец сможет получить строго после того, как заплатит штраф и услуги по перевозке автомобиля (на это дается 60 дней). Стоимость непосредственно эвакуации составит от 3 000 до 7 000 рублей в зависимости от мощности вашего транспортного средства (авто мощностью менее 80 л. с. увезут за 3 000 рублей, от 80 до 250 л. с. – за 5 000 рублей, более 250 л. с. – за 7 000 рублей). Стоимость каждого дня на спецстоянке начиная со второго (первый - бесплатно) – еще 1 000 рублей в день.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1768329/http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1768329/