17422
1
Напакостил? Отвечай за это!
Для "самых_умных" поясню: держу большую дистанцию перед собой только ради плавного и равномерного движения себя и сзади едущих.
Приветствуются камменты на тему, как бы вы стали эффективно бороться с обочниками?
p.s.: что немаловажно для некоторых, желающих наказать негодяя и при этом остаться анонимом, дело об административном правонарушении (12.15 ч.1 обочина) возбудили просто по факту присланного видео, без идентификации заявителя.
Для "самых_умных" поясню: держу большую дистанцию перед собой только ради плавного и равномерного движения себя и сзади едущих.
Приветствуются камменты на тему, как бы вы стали эффективно бороться с обочниками?
p.s.: что немаловажно для некоторых, желающих наказать негодяя и при этом остаться анонимом, дело об административном правонарушении (12.15 ч.1 обочина) возбудили просто по факту присланного видео, без идентификации заявителя.
Ссылки по теме:
- Нарезка аварий в Drag racing
- Хрустики никак не угомонятся
- Осторожно шлагбаум
- В пятницу с работы домой-2
- Почти трамвай
Новости партнёров
реклама
По видео ни кто, никого не накажет. Видео не является доказательством. Нужно, что бы свидетель все описал. Причём он должен подтвердить, что видел водителя и опознать его. Иначе владелец может сказать, что управлял не он, а родственник, а он может не свидетельствовать против родственника по 51 статье Конституции. Или вообще заявить, что доступ к автомобилю имеет неограниченный круг лиц и он не знает кто управлял конкретно в тот момент.
В Европе ни кто не ездит по обочинам, да и вообще соблюдают правила, потому что у них там все ещё действуют штрафные баллы за каждое, даже самое мелкое нарушение. И по достижению определенного количества баллов человек лишается прав автоматически. Это у нас все знают, что можно заплатить штраф от 500 до 3000 рублей и забыть. А там все знают, что помимо ещё большего денежного штрафа, рано или поздно они лишатся прав, если будут продолжать нарушать.
По второму абзацу всё скользко, оставим.
По последнему абзацу сам удивлялся долго. Попали в заторчик в Италии часа на два. За два часа в поле видимости окна нашего автобуса на обочину съехали две машины. У одной с колесом что-то случилось, в другой со стороны выглядело, что просто позвонить на свежем воздухе захотелось. Так что согласен, балльная система может поправить ситуацию.
А насчет наказаний - ни разу с таким не сталкивался, так что не знаю. Мне кажется, пары камер бы хватило.