1787
1
Все мы ездим по МКАДу, сегодня решил остановиться и сфоткать некую "конструкцию" на разделительной. Кстати встречаются они довольно часто... Чистой функциональности (опора, мачта освещения) я в них не вижу. Устройство походит на антенну.
Моя личная гипотеза, состоит в том, что это что-то типа детектора, который может выявлять большие объемы каких либо веществ, перевозимых мимо.
Может кто-то знает что это на самом деле?
P.S. Интересно просто жуть...
Моя личная гипотеза, состоит в том, что это что-то типа детектора, который может выявлять большие объемы каких либо веществ, перевозимых мимо.
Может кто-то знает что это на самом деле?
P.S. Интересно просто жуть...
Ссылки по теме:
- Авария дня 1476. У фуры взорвалось колесо
- Авария дня 1517. Мотоавария на МКАД
- Спасаем Утиное семейство на МКАД в час пик.
- Отличная реакция
- Авария дня 1491. Неожиданно
В нашем случае вертикальные направляющие имеют больший диаметр чем стандартные конструкции, но при этом диаметр внизу меньше диаметра внизу...
Фото прилагаю рядом для сравнения "нашу непонятную конструкцию" и стандартные несущие элементы.
Но не знаю почему чую, что там просто будет рекламный банер.
Только вот где на МКАДе можно сейчас со скоростью 200 км/ч гнать? Днем пробка, ночь фуры...
2. До развязки "Ясенево" ~ 1000 метров, и если бы это была опорная конструкция для Автонавигации, она состояла бы как минимум из 3-Х опор (2 по бокам МКАД, одна на разделительной).
3. gucodd.ru/index.php/component/content/article/58 - в данные "приспособы" она также не вписывается...
Я не езжу по МКАДу. Странно, автор не в курсе про остальную Россию?
А в Новосибирске я всегда любил пиво Глюкауф :)
Всегда считал, что Родина, там где ты родился... А родился я в СССР в 1979 году за 3 месяца до начала войны в Афганистане.