9831
1
Весеннее ДТП. В этой аварии автора признали виновным. Что думаете вы?
Смотреть с 0:20
Много букв от автора:
"Признали в гаи виновным по причине я съехал с полосы по который я обгонял если бы я просто шол пряма таранил газель я невиновный ахринеть у нас законы
Совершал обгон и на перекрёстке водитель другого автомобильного средства начал выполнять поворот на лево Я вышел на полосу встречного движение ранее чем он начал выполнять данный манёвр и он не включил заранее поворотник и у меня даже мысли не было что он повернёт
есть видео с регистратора моя скорость была 90-100км/ч
ДПС обвинили меня как назло навигатор заглючило не смог видео им показать но дома восстановил
Машина в хлам
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Это требование весьма актуально, поскольку выезд на встречную полосу всегда связан с определенным риском. Перед выполнением обгона Вы должны убедиться, что Вы не создадите помех другим участникам движения.
Из этого пункта правил вытекает следующий вывод: если в процессе выполнения обгона произошло ДТП, то в нем всегда виноват тот водитель, который выполнял обгон. Единственным исключением из этого правила является пункт 11.3 правил:
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Очевидно, что если Вы хотите выполнить обгон, то Вы не можете убедиться в том, что водитель обгоняемого транспортного средства не будет препятствовать обгону. Согласитесь, на практике весьма не просто определить, что задумал водитель другого автомобиля.
одчеркну, что во всех остальных случаях в ДТП виноват именно обгоняющий водитель.
При выполнении обгона водитель должен учитывать особенности, которые регламентируются пунктом 11.2 правил дорожного движения:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Суть этого пункта сводится к тому, что обгон запрещается выполнять, если автомобиль сзади или спереди от Вас начал маневрировать. Т.е. если соседний автомобиль сам пытается выполнить обгон или поворот налево."
"Признали в гаи виновным по причине я съехал с полосы по который я обгонял если бы я просто шол пряма таранил газель я невиновный ахринеть у нас законы
Совершал обгон и на перекрёстке водитель другого автомобильного средства начал выполнять поворот на лево Я вышел на полосу встречного движение ранее чем он начал выполнять данный манёвр и он не включил заранее поворотник и у меня даже мысли не было что он повернёт
есть видео с регистратора моя скорость была 90-100км/ч
ДПС обвинили меня как назло навигатор заглючило не смог видео им показать но дома восстановил
Машина в хлам
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
Это требование весьма актуально, поскольку выезд на встречную полосу всегда связан с определенным риском. Перед выполнением обгона Вы должны убедиться, что Вы не создадите помех другим участникам движения.
Из этого пункта правил вытекает следующий вывод: если в процессе выполнения обгона произошло ДТП, то в нем всегда виноват тот водитель, который выполнял обгон. Единственным исключением из этого правила является пункт 11.3 правил:
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Очевидно, что если Вы хотите выполнить обгон, то Вы не можете убедиться в том, что водитель обгоняемого транспортного средства не будет препятствовать обгону. Согласитесь, на практике весьма не просто определить, что задумал водитель другого автомобиля.
одчеркну, что во всех остальных случаях в ДТП виноват именно обгоняющий водитель.
При выполнении обгона водитель должен учитывать особенности, которые регламентируются пунктом 11.2 правил дорожного движения:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Суть этого пункта сводится к тому, что обгон запрещается выполнять, если автомобиль сзади или спереди от Вас начал маневрировать. Т.е. если соседний автомобиль сам пытается выполнить обгон или поворот налево."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1511. Матиз попал под поезд
- Авария дня 1631. ДТП в центре Кирова
- Авария дня 1632. ДТП из Барнаула
- Авария дня 1630. ВАЗ на встречке
- Авария дня 1636. Во Владивостоке автобус без тормозов упал на остановку
1. Обгон на перекрестке, если он выполняется по главной дороге не запрещен. Это написано в ПДД. Доказывать обратное это все равно что биться головой об стену.
2. Знак, примыкание второстепенной дороги как раз и говорит о том, что автор движется по главной дороге.
3. Знаков и разметки запрещающей обгон нет. Все если бы да кабы, это все домыслы.
В данном видео, обгоняющий выполняет обгон без нарушений ПДД. Со стороны Газели нарушение п. 8.1 и п. 8.2. В зеркала нужно смотреть.
Что касается гонщиков, то они более безопасны, чем пердуны которые тащатся по трассе со скоростью 60 Км/ч, да еще и левую полосу наровят занять, а потом шарахаются поворачивать и удивляются - Ой типа я не знаю откуда он взялся.
Когда так влетят начинают ПДД вспоминать. А ПДД 11.1 как бе намекает: "в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения"... В свою очередь ПДД не говорит, что левоповорачивующий обязан смотреть за встречкой ещё и в зеркала (8.8).
Я не о том кто виновен кто нет. Для этого есть группа разбора и суды.
и в любом случае будет догнавшему "несоблюдение безопасной дистанции"
Обгон, как таковой, в данной ситуации разрешён, но водитель обгоняющего транспортного средства должен закончить манёвр до перекрёстка.
Второй участник ДТП, Газель, должен был обозначить своё намерение повернуть путём включения световой сигнализации, а при её неисправности - рукой. Наказания за данное нарушение не предусмотрено.
Однако непосредственно к ДТП привёл манёвр видеорегистратора в нарушение следующих пунктов ПДД РФ:
11.4. Обгон запрещен:на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Неподача сигнала поворота водителем Газели не позволяет однозначно трактовать его манёвр как попытку поворота налево, однако возможность использовать п. 11.2 всё же есть:
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
транспортное средство, движущееся впереди начало обгон или объезд препятствия. В последнем случае, если препятствием послужил дефект дорожного полотна, посторонний предмет, либо выбежавшее животное, то у водителя Газели могло не оказаться времени включить сигналы поворота.
Но сам факт начала маневрирования водителем Газели в соответствии с п. 11.2 ПДД РФ запрещает водителю регистратора проводить обгон.
Удачи!
11.4 у рега главная дорога, т-образный перекресток
13.13 Рег двигался по асфальтированной дороге.
9.10 Дистанция позволяла.
11.2 Видео полностью доказывает, что водила газели именно поворачивал. Ни о каком объезде не может быть и речи.
Какие еще НПА и ПДД можете предоставить?
Езжай, мил человек, как считаешь правильным - твой столб тебя терпеливо дождётся.
Удачи!
Обгон запрещен: 1. на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
А что касается ухода с полосы, есть у меня пример, когда аналогично признали виновными тех, кто по сути, должен был быть потерпевшим. Аналогичная ситуация, загородная трасса, только с поворота выруливает джип и практически не разгоняясь занимает полосу движения, создав сильную помеху для идущей легковой машины. Водитель легковой машины уходя от столкновения залез на обочину, где и остановился, задев фонарный столб. ГАИ долго объясняла, почему джип ни в чем не виноват, один из аргументов, похож на тот что описа в топике выше - "Признали в гаи виновным по причине я съехал с полосы...". Надо было бить джип в зад джип. Дальше было интересней, поскольку потерпевшую сторону признали виновной, то страховая отказалась возмещать ущерб, к которому, помимо самой разбитой машины, прибавился поврежденный фонарный столб. 8 месяцев суда, если не ошибаюсь, ни к чему не привели. Ремонт столба обязали уплатить и грозились еще права отобрать, но вроде замяли.