11877
27
От автора:
Решил рассказать, как я делаю свои модели. В качестве образца был выбран журнальный Камаз 5511, не самый лучший вариант, т.к. модель простая, но тем не менее. Фотки получились немного фиговые, фоткал на телефон, т.к зеркало грязными руками брать не хотелось :D Постараюсь объяснить что как, но местами будет напоминать "как нарисовать сову", хотя все просто.
Решил рассказать, как я делаю свои модели. В качестве образца был выбран журнальный Камаз 5511, не самый лучший вариант, т.к. модель простая, но тем не менее. Фотки получились немного фиговые, фоткал на телефон, т.к зеркало грязными руками брать не хотелось :D Постараюсь объяснить что как, но местами будет напоминать "как нарисовать сову", хотя все просто.
Итак, мной была куплена резина с дисками (для замены штатной, с рисунком протектора и надписями на боковышках, все по сатисфекшну), по цене эквивалентная модели (:D) и еще один камаз
×
Один грузовик раздербанен, зашкурен, косяки по возможности исправлены. Краска с кабины снималась 646 растворителем, рама была не крашеная, поэтому там все просто. Ну а кузов зашкурил местами от облоя, и больше не трогал.
А теперь можно приступать к окраске и грунтовке. Вот мой арсенал-аэрограф JAS 1127 и компрессор JAS 1203 II. Кто то скажет "фу китай", да китай. Работает за свои деньги хорошо, меня все устраивает)
Краски использую акрил тамия, грунт и прочая химия опять же от нее
Краски использую акрил тамия, грунт и прочая химия опять же от нее
Собственно, окрасочная камера у меня имопровизированная-коробка из оби с отверстием для вытяжки (пылесос зимой, летом-открытое окно). Так как крашу на балконе, все двери и окна в квартиру закрыты.
Почему не купил нормальный бокс? Потому что стоит дофига, а толку нифига (нужен запилинг для того чтобы правильно работал), а коробку и новую не жалко взять. Кстати туда же подведена лампочка, но сейчас ее нет
Почему не купил нормальный бокс? Потому что стоит дофига, а толку нифига (нужен запилинг для того чтобы правильно работал), а коробку и новую не жалко взять. Кстати туда же подведена лампочка, но сейчас ее нет
Итак, краска. Кабину грунтуем тамиевской грунтовкой, она прозрачная, фоткать не стал. Пластик грунтом тамия, но серым, все детали становятся такими
Этот цвет нужен как прешейдинг и одновременно для имитации сколов и царапин на модели. Используется спец. жидкость, наносится на кузов, высыхается, а после нанесения основной краски ей же делаются сколы.
Затем делаем смывку во всех углублениях на модели для придания рельефа. На излишки не обращаем внимания-будут убраны
Пигменты закрепляются спец. жидкостью, для того чтобы удерживаться на поверхности. Можно использовать и вайт спирит, но мне этот способ больше нравится
Все лишнее убрано, модель готова. Все кажется просто, но в процессе несколько раз переделывал, что то убирал, и вышло вот так.
Чуть не забыл про сколы краски-их я наношу тонкой кистью, и краской тамия.
Чуть не забыл про сколы краски-их я наношу тонкой кистью, и краской тамия.
Автор: Gigabyte16
Ссылки по теме:
- Авария дня 1553. Смертельная авария на трассе «Москва – Уфа»
- Модели Hummer своими руками
- Модель тюнинг-мастерской Porsche из пластелина
- ИЖ-49 из дерева в масштабе 1:1
- Самосвал с поднятым кузовом застрял под эстакадой лесокомбината
А так женился,пару детей забахал и не до раскрасок на балконе