29330
34
Очередная порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
×
Ссылки по теме:
- Подборка автоприколов. Часть 131
- Подборка автоприколов. Часть 133
- Подборка автоприколов. Часть 134
- Подборка автоприколов. Часть 130
- Подборка автоприколов. Часть 132
реклама
ВАЗ-210934 «Тарзан» — базовая модель семейства полноприводных автомобилей, разработанных дизайн-группой «DECON» и подготовленных совместно с фирмой «Лада-Консул» к производству в АО «АВТОВАЗ». Пи разработке «Тарзана» использовались серийные узлы и арегаты автомобилей ВАЗ.
«Тарзан» — это автомобиль с колесной формулой 4х4, объединивший в себе комфорт переднеприводных автомобилей семейства «Самара» и проходимость «НИВЫ», который можно с успехом использовать как на скоростном шоссе, так и на бездорожье.
Доработанный кузов установлен на несущей раме посредством резинометаллических элементов.
Рамная конструкция «Тарзана» позволила повысить прочность и долговечность, снизить уровень шумов и вибраций в салоне.
Благодаря удлиненной базе и независимой задней подвеске поведение автомобиля на высоких скоростях стало более уверенным, а ход плавнее и мягче.
Новаторский дизайн накладных пластмассовых элементов кузова придает автомобилю новый оригинальный образ, сохраняя преемственность облику «Самары».
Вообще-то, этот автомобиль уже не выпускается. Кстати, мотор там дизельный стоял, ПЕЖО, всего-то в 62 л.с. Поэтому машина была не просто медленной, а настоящим "трактором".
собсна, макака на нём и висит... =)
получилась КИА. те золотые времена, когда корейцы и даже японцы еще копировали европейские автомобили ))
этот парадокс для меня с точки зрения науки совершенно необъясним.