Субару спешит на помощь

Автор:

Johnny

11 февраля 2014 08:55

Метки: Impreza Subaru WRX sti Авто

7555

В начале прошлой недели в городе Hazel Park в штате Мичиган полицейский Dodge Charger с могучим Hemi V8 двигателем под капотом застрял в снегу. И на помощь ему пришел не какой-нибудь тягач, а всего лишь Subaru WRX, за рулем которой сидел местный житель по имени Бобби.

Этот случай подтолкнул на создание целой подборки видео, в которых стандартные Impreza, а также ее более горячие версии WRX и STI вытаскивают из грязи и снега различные транспортные средства.

Приятного просмотра!

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Impreza Subaru WRX sti Авто

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

31 комментарий

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

274

Dremuchiii 11 лет назад

пф, моя старая ауди80 кватро тоже так пожет. только там еще супер кнопочка, принудительная блокировка заднего диффа.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

vodolaz 11 лет назад

Хочу Субару!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

521

Слава 11 лет назад

я гляжу тут все больше ТАЗодрочеров, ну да ладно! зависть плохое чувство!))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

687

qweasdfg85 11 лет назад

а после куда поедут все эти ***анные в усмерть субару?

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

687

qweasdfg85 11 лет назад

правильно, в роиссю, а наши нищеброды их скупят с большим удовольствием и будут думать, что они ездят на субару

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

mcacompany 11 лет назад

Долго эти субарики не проживут. У них 4х4 не для этого...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 11 лет назад

Убило. Поеботня на 15 колесах вытаскивает якобы застрявший джип на дутиках. Нива с ее трансмиссией априори больше вытянет чем ЛЮБАЯ импреза. Мастера геймеры конечно мне обьяснят, но уверен их знания о передачай и дифференциале лишь из мануалов комп игр. Кстати милицейская Нива, добровольно нам помогая, втянула в горку 35% жигуль по льду даже без разгону...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

13k

834

alexias 11 лет назад

По сравнению с quattro это попса.

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

dnk 11 лет назад

Ничего особенного! Такой же набор роликов можно собрать про любую (ну 85% точно) машину.
А еще можно порыться в youtube и ****ть от беспомощности даже более проходимых Subaru)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Генка 11 лет назад

Да, полныц привод - это нужная вещь в условиях зимы, хотя голова на плечах всяко нужнее. Давеча жена на своем CR-V Субарика из кювета вытянула.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

27k

Peacemaker1873 11 лет назад

Вспомнил анекдот про КАМАЗ и "Й****й запорожец".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

684

Антон 11 лет назад

Непонял в чем прикол, любая полноприводная машина проделал бы тоже самое. Да и машины сидели чисто формально. Ну а вообще для таких случаев нужен динамической трос и тогда вообще не важно какой привод, главное что бы вытягивающая машина могла хоть немного разогнаться для импульса. Я динамическим тросом на легковухе субурбана и крузака двухсотого вытаскивал из сугробов похлеще. А луазом который даже тонны не весит зила дергал. Динамика решает.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Генка Антон 11 лет назад

Реклама полного привода. Или неумелая реклама Субару.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

810

Татьяна 11 лет назад

Посмотрев часть видео, задаешься вопросом, они ездить не умеют или внедорожники хуже про проходимости, чем субарик? Посмотрев еще часть видео, думаешь, а на хрена они решили на трос цеплять, там же силы 14 летнего ребенка хватит толкнуть машину. Но итоговый вопрос, как субарик в землю не закопался на таких оборотах или сколько их пострадало при съемках?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

Генка Татьяна 11 лет назад

Просто Субару отрекламировали :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Maxim 11 лет назад

Всё просто - полный привод рулит. А легковушек с полным приводом раз-два и обсчелся. Ауди кваттро, но их в общей массе ауди совсем немного. А субару как раз практически нет недоприводных, почти все полные. А насчет постоянного-непостоянного: во первых на автоматах субару в большинстве случаев привод таки подключаемый, а во вторых - в большинстве приведенных видео хватило бы и подключаемого, не успела бы муфта перегреться.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитрий 11 лет назад

одним словом-пендосы! верните нам нашу зиму, вы ей пользоваться не умеете! гады) хоть бы сначала научились вытаскивать а потом видео выкладывали. вот че тупо до отсечки газовать на снегу и льду. дибилы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Мечтатель 11 лет назад

Так и сцепление спалить можно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Алексей 11 лет назад

ничего особенного просто полный привод. 2 и 3е видео полное говно 2- субару спереди тоже чемто подцеплено, 3- джип сам выехал.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

azurevip Алексей 11 лет назад

чем там на втором видео подцеплено? посмотри помедленнее и повдумчивее. бордюром ее там цепляли что ли?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

10k

Spook 11 лет назад

погнал субарик покупать .....

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Atemzug 11 лет назад

СУБАРУЛЕД!
Утерлись, недоприводы? Вот что делает постоянный СИММЕТРИЧНЫЙ ПП.
Последние 10 лет езжу на форях, мкпп, постоянный симметричный, понижайка и 210 мм клиренса. Позволяет зажечь на трассе и вытаскивать из говен тех, кто переоценивает свои силы. Прошлую зиму стропу в багажник не убирал, каждый жень выдергивал соседей.
Улыбку вызывают заявления, типо - у меня ПП... подключаемый... ага... электроникой.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

190

Дмитрий Atemzug 11 лет назад

Ну-ну. 210 клиренса - зажечь на трассе))) Хахаха! Это по прямой что-ли втопить?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

143

Андрей Дмитрий 11 лет назад

100% ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−494

Василий Atemzug 11 лет назад

Форик норм машина, особенно второй. Сборка, мотор, качество - все на высоте. Это пожалуй лучший универсал (не в смысле кузова) из существующих.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

521

Слава Atemzug 11 лет назад

Все верно! Дело в системе полного привода у Субару. Специально для гениев, сцепление на "турбовых" субарях значительно крепче чем у "овощных", что касается меня, то у меня уже 4 года турбовагон и меня его не собираюсь.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−494

Василий Слава 11 лет назад

Вся эта система полного привода хороша только для ралли. В повседневной жизни достаточно переднего привода и маленького кузова. А для любителей говна месить...там вообще такое не канает.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

521

Слава Василий 11 лет назад

не достаточно! особенно если у тебя семья, двое детей, собака, а по выходным ты ездишь на дачу или на природу (а не дрочишь перед компом как большинство школоло здесь присутствующих) и не паришься проедешь ты или нет по грунтовке после дождя. И уж тем более никто не сравнивает эти машины с рамными внедорожниками (как мы знаем настоящий внедорожник для говен должен быть рамным)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−494

Василий Слава 11 лет назад

Ок. А че ты оскорбил-то всех сразу. Плохо. А если по теме, сузя сх4 с прицепом решит все твои проблемы. Ну конечно, если дача твоя не прямо по центру болота))) Джипок должен быть рамным, не априори, а поскольку это удобнее и дешевле в постройке. Со стока ничто не едет (всякие там вмп и армию не берем в расчет)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

521

Слава Василий 11 лет назад

а нафига мне этот sx. в который не влезает ничего, с гадким управлением и дешевым пластиком, если я тупо решаю все свои проблемы аутбэком или форем??? Вы ездили когда-нибудь на CX? я ездил, мне очень не понравилось. А с прицепом когда-нибудь ездили? Ну так вот скажу по опыту: по моим ощущениям ничего хорошего из этой комбинации не получится.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •