Внешних отличий у новинки немного – от дореформенной машины внедорожник можно отличить по полоскам светодиодных ходовых огней, расположившихся под головной оптикой, и другим зеркалам заднего вида. Заряженные версии от AMG получили также иную решетку радиатора, новые бампера и 20-дюйиовые диски с измененным дизайном.
В салоне обновленного Мерседес Г класса 2012 изменений больше. Автомобиль получил полностью новую переднюю панель, новый руль, панель приборов от нового ML-Class 2012, а также экран системы COMAND Online.
Базовым мотором для внедорожника является 3,0-литровый турбодизель V6, выдающий 211 л.с. и 540 Нм. Он устанавливается на начальную версию G350 BlueTEC. Более мощная модификация G500 оснащается 382-сильной дизельной “восьмеркой” (530 Нм) рабочим объемом 5,5 литров. Оба движка агрегатируются в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой.
Топовые версии от АМГ представлены двумя модификациями – G63 AMG с 5,5-литровым V8 twin-turbo, выдающим 544 л.с. (760 Нм) и G65 AMG, оснащенным 6,0-литровым V12 с двойным турбонаддувом мощностью 612 л.с. (1 000 Нм). Динамические характеристики заряженных внедорожников пока не сообщаются.
Зато уже известны цены. Стоимость обновленного Mercedes G-Class 2012 в Германии составит минимум 85 311 евро, а самая мощная версия оценивается в 264 180 евро. Стоит также отметить, что в арсенале внедорожника появились опциональные системы помощи при парковке с камерой заднего вида, система слежения за “мертвыми” зонами и адаптивный круиз-контроль.
Источник: carscoop.blogspot.com
- Mercedes прощается с Гелендвагеном W463
- Шведский лыжник Йон Олссон отрезал крышу своему доработанному Гелендвагену
- Геландеваген: Mercedes-Benz AMG 280 GE 5,6 Sport, который изменил все
- Брутальный тюнинг для Mercedes G-Klasse
- Шведский лыжник Йон Олссон и его новая игрушка
