3159
4
Не простые новости постоянно слышишь про эти уникальные самолеты. То оказывается, что МЧС как то медленно и неохотно заказывает их, то случилось так, что двигатели на них украинского производства.
Но все же ситуация разруливается. Точно так же уже наверное все убедились в том, что американские санкции против России первым делом задевают не Россию и даже не США, а Европу. США то как торговало с Россией в обе стороны так и торгует. Это Европе нельзя.
Но все же ситуация разруливается. Точно так же уже наверное все убедились в том, что американские санкции против России первым делом задевают не Россию и даже не США, а Европу. США то как торговало с Россией в обе стороны так и торгует. Это Европе нельзя.
Почему два этих сюжета вдруг находятся вместе? Да вот смотрите ...
ТАНТК им. Г.М. Бериева в ходе выставки "Гидроавиасалон-2018" подписало контракт на поставку самолетов-амфибий Бе-200ЧС в США, сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
"8 сентября 2018 г. в ходе работы выставки "Гидроавиасалон-2018" подписан контракт на поставку десяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в США", — говорится в сообщении. Контракт подписан генеральным директором-генеральным конструктором ТАНТК Юрием Грудининым. С другой стороны документ подписал президент компании Seaplane Global AirServices Патрик Массарди.
"Контракт предусматривает поставку четырех самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на шесть таких самолетов. Первые два самолета будут оснащены двигателями Д-436ТП, остальные — двигателями SAM-146", — уточнили в пресс-службе.
ТАНТК им. Г.М. Бериева в ходе выставки "Гидроавиасалон-2018" подписало контракт на поставку самолетов-амфибий Бе-200ЧС в США, сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
"8 сентября 2018 г. в ходе работы выставки "Гидроавиасалон-2018" подписан контракт на поставку десяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в США", — говорится в сообщении. Контракт подписан генеральным директором-генеральным конструктором ТАНТК Юрием Грудининым. С другой стороны документ подписал президент компании Seaplane Global AirServices Патрик Массарди.
"Контракт предусматривает поставку четырех самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на шесть таких самолетов. Первые два самолета будут оснащены двигателями Д-436ТП, остальные — двигателями SAM-146", — уточнили в пресс-службе.
Ну и уже раз подняли эту тему, то:
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева") в ходе выставки "Гидроавиасалон-2018" подписал контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили, сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
"8 сентября 2018 года в ходе работы выставки "Гидроавиасалон-2018" подписан контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили. Контракт предусматривает поставку двух самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на три таких самолета", — говорится в сообщении.
Контракт подписан генеральным директором — генеральным конструктором ТАНТК Юрием Грудининым в присутствии президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря. С другой стороны документ подписал учредитель компании Asesorias СВР Ltda. Кладио Алкаянга Корвалан (Claudio Alcayaga Corvalan).
Странно, что в этой очереди нет Греции. Насколько я помню по этому году у них тоже абсолютно нечем было тушить пожары.
Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева (ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева") в ходе выставки "Гидроавиасалон-2018" подписал контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили, сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
"8 сентября 2018 года в ходе работы выставки "Гидроавиасалон-2018" подписан контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС в Чили. Контракт предусматривает поставку двух самолетов-амфибий Бе-200ЧС и опцион ещё на три таких самолета", — говорится в сообщении.
Контракт подписан генеральным директором — генеральным конструктором ТАНТК Юрием Грудининым в присутствии президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря. С другой стороны документ подписал учредитель компании Asesorias СВР Ltda. Кладио Алкаянга Корвалан (Claudio Alcayaga Corvalan).
Странно, что в этой очереди нет Греции. Насколько я помню по этому году у них тоже абсолютно нечем было тушить пожары.
Контракт с МЧС России на поставку самолетов-амфибий Бе-200ЧС предполагает поставку шести машин. До конца 2018 года планируется завершить выполнение этого контракта.
В апреле этого года на вооружение Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России поступил новый самолет-амфибия Бе-200ЧС. В парке авиационного подразделения это уже третье воздушное судно такого типа.
Параллельно с исполнением имеющихся поставочных контрактов ТАНТК им. Г.М. Бериева ведет работы по дальнейшему совершенствованию амфибии Бе‑200. Одной из первоочередных задач в этом направлении является ее ремоторизация. До сих пор все самолеты Бе‑200 оснащались двигателями Д‑436ТП украинского производства, однако уже принято решение о переводе силовой установки амфибии на использование российско-французских двигателей SaM146, устанавливаемых на региональных самолетах SSJ100.
Как сообщил в ходе церемонии гендиректор ТАНТК им. Бериева, производящего эти самолеты, Юрий Грудинин, уже заключен контракт на ремоторизацию Бе-200 на французско-российские двигатели Sam146.
"В 2021 году передадим первый самолет с новыми двигателями", — сказал он.
В апреле этого года на вооружение Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России поступил новый самолет-амфибия Бе-200ЧС. В парке авиационного подразделения это уже третье воздушное судно такого типа.
Параллельно с исполнением имеющихся поставочных контрактов ТАНТК им. Г.М. Бериева ведет работы по дальнейшему совершенствованию амфибии Бе‑200. Одной из первоочередных задач в этом направлении является ее ремоторизация. До сих пор все самолеты Бе‑200 оснащались двигателями Д‑436ТП украинского производства, однако уже принято решение о переводе силовой установки амфибии на использование российско-французских двигателей SaM146, устанавливаемых на региональных самолетах SSJ100.
Как сообщил в ходе церемонии гендиректор ТАНТК им. Бериева, производящего эти самолеты, Юрий Грудинин, уже заключен контракт на ремоторизацию Бе-200 на французско-российские двигатели Sam146.
"В 2021 году передадим первый самолет с новыми двигателями", — сказал он.
Источник:
Ссылки по теме:
- "Драконовские санкции" не за горами
- Семейная пара запечатлела на видео, как огненный вихрь превращается в водяной смерч
- Гражданам России предложили лечиться марганцовкой и боярышником
- Из-за антироссийских санкций американцы месяц не могли ходить в туалет
- Контрмеры: власти Китая могут запретить iPhone
реклама
.jpg)
Молодцы сделали нужный (!!) самолет, людям жизни спасает.
Вот всем видео как из Оби два самолета воду набирали во время сильных пожаров (когда горели Томская, Кемеровская и Красноярская области). эти самолеты набирали воду каждые 15 минут/
Для справки
Масса полезной нагрузки: 8000 кг груза, а также
у Бе-200 12 м воды в баках (8 секций водяных баков, с возможностью одновременного или последовательного сброса)
'смерти подобно'. Спасибо, посмеялся.
Пусть горят и своими айфонами тушат
Или санкционная война или сдаваться?
Ну вот и смысл для нас ломать работающую схему? Чтобы потом дотировать ставшие убыточными производства?
Развелось умников, надо торговать - кремлебот, не надо торговать - кремлебот. Вы там внутри своей тусовки определитесь уже, какая у кремлеботов позиция. А то такое ощущение, что любая. Если она противоречит вашей.
А где деньгьги у страны нищеброда?