8992
2
Вменяемость власти и соответствие её заявлений её же решениям:
Депутатом Госдумы от фракции КПРФ Вячеславом Тетекиным внесен на рассмотрение нижней палаты законопроект об отмене транспортного налога в России, сообщает агентство «Москва» со ссылкой на документ, размещенный в автоматизированной системе обеспечения законодательной деятельности.
«Законопроектом предполагается отменить транспортный налог, а выпадающие доходы бюджета компенсировать за счет акцизов на бензин. Эта тема уже давно обсуждается в правительстве России. Данная мера вызвана тем, что резко возросла налоговая нагрузка на автовладельцев», — говорится в пояснительной записке.
Если закон пройдет, значит остатки логики и совести ещё в наличии, если власть его прокатит, то на все остальные сборища и камлания, прямые телеэфиры, трансляции Госсоветов и прочие ритуальные телодвижения можно забивать большой болт, считать их потерей времени и разводом населения.
Давно уже всем понятно, больше ездишь, больше платишь через покупку топлива, а если его цену все время задирать, то в определенный момент железные кони граждан просто не выйдут со стоянок и гаражей, а полки магазинов украсят совсем уж невменяемые ценники, что для власти весьма чревато.
А дабы дороги привести в порядок надо просто перестать красть на строительстве дорог и изжить миллиардеров из нефтянки. Всё остальное бла-бла-бла и сон рябой кобылы.
«Законопроектом предполагается отменить транспортный налог, а выпадающие доходы бюджета компенсировать за счет акцизов на бензин. Эта тема уже давно обсуждается в правительстве России. Данная мера вызвана тем, что резко возросла налоговая нагрузка на автовладельцев», — говорится в пояснительной записке.
Если закон пройдет, значит остатки логики и совести ещё в наличии, если власть его прокатит, то на все остальные сборища и камлания, прямые телеэфиры, трансляции Госсоветов и прочие ритуальные телодвижения можно забивать большой болт, считать их потерей времени и разводом населения.
Давно уже всем понятно, больше ездишь, больше платишь через покупку топлива, а если его цену все время задирать, то в определенный момент железные кони граждан просто не выйдут со стоянок и гаражей, а полки магазинов украсят совсем уж невменяемые ценники, что для власти весьма чревато.
А дабы дороги привести в порядок надо просто перестать красть на строительстве дорог и изжить миллиардеров из нефтянки. Всё остальное бла-бла-бла и сон рябой кобылы.
Ссылки по теме:
- Ожидание и реальность: 55 забавных примеров обманчивой рекламы
- Веселые поездки в общественном транспорте
- Как получить компенсацию за поломку машины из-за плохого бензина?
- Конференция в Республике Коми. Тест на внимательность.
- Если бы известные политические деятели были хипстерами
В итоге, цена на топливо поднялась моментально, а налог до сих пор отменяют.
Заибло уже это наедалово!
Так что отмена транспортного налога нам не светит. Минфин не способен ни на что, кроме как деньги из карманов граждан доставать...
С транспортным налогом значительно проще. Эта процедура - всего лишь 1 раз в год. С базы ГИБДД собрал владельцев, разослал квитанции, а затем только проконтролируй поступления в бюджет, да передай приставам злостных неплательщиков. И все, никакой головной боли.
С акцизами такое не прокатит.
С другой стороны можно увеличить штат сотрудников, которые будут заниматься контролем акцизной продукции. Как говорится - и новые рабочие места, да и родственников пристроят на непыльную работенку.
Так посмотрим, что из этого выйдет.
P.S. А так я двумя руками за акциз и отмену транспортного. Иначе это двойное налогообложение.
НО Россия, как всегда, идёт своим путём: речной транспорт почти умер, да и зимой реки замерзают. А ж/д по цене соревнуется с авиацией... Понятное дело, народ начинает возить грузы на авто. Отсюда и нагрузка на дороги.
Начинать надо с наведения порядка в РЖД, а потом уже за дороги браться.
2. Неудобен из-за короткой навигации на реках и необходимостью содержания больших складских помещений и перевалочных пунктов в портах назначения.
2.а. Понятно, что при таких условиях ни о какой оперативной доставке грузов речи не идёт. Только сезонный завоз по предварительной заявке.
Есть отдаленные труднодоступные поселения в которые только за ледоходом есть возможность доставки грузов. И времени на это всего пара недель до окончания половодья. Потом уровень воды падает до несудоходного ~0,3-0,5м но и в таких условиях при помощи сверхмалых судов доставляются грузы.
Есть северные города в которые доставка габаритных, а так же больших объемов грузов возможна исключительно водным транспортом и не только речным.
Но эти объемы не на столько велики и толком обеспечить загрузку флота не могут. Поэтому суда распродают или списывают т.к обеспечивать их содержание и оплачивать швартовое или рейдовое место не дешево.
Я сам на флоте работал и знаю про сокращение состава. Хотя последние годы стал наблюдаться рост перевозок. Старые суда и баржи заменяют на новые не так много как хотелось бы, но всё же.
Каждый день проезжаю рейд где стоят баржи типа БРОП и МП на которых обычно серу и лес возят.
Вот пока стоят. Хотя за лесом должны были еще в апреле уйти.
Желание руководства РЖД набить свои карманы и потопить конкурентов (в лице авто перевозчиков) вполне понятно. НО власть-то куда смотрит?
Часто бываю в местах, где либо по реке, либо авиация.
Из того что знаю.
Сами РЖД берут не очень много это если считать грузы.
Пассажиры отдельная тема.
Значительную часть грузов возят частные компании, которые арендуют подвижной состав.
На флоте то же самое. Большая часть в частных руках. Но хозяева редко сами занимаются перевозками. По большей части сдают во фрахт перевозчику, а уже он ищет грузы в своей зоне доступности.
уменьшать надо не налог, а уменьшать и избавляться от коррупции, воровства и попила бюджета, а вместе с ним и ресурсов и прочего всего.. как только перестанут воровать - дыры в бюджете исчезнут.. тогда и дороги можно отремонтировать все.. или пенсии поднять старичкам..
я готов платить и акцизы и другие налоги, если буду видеть что от этих налогов все вокруг становится лучше, а не как сейчас - когда только коттеджи чиновников становятся выше..