22450
3
Метки: обама санкции сша
Своё ведро на тротуар ставит и гордится собой...
А насчёт здания, завешенного рекламой - по-моему, всё подмосковье, в радиусе 300 км. выглядит так...
Ах и да, Обама-чмо.
Поискал молочку прибалтийскую и финскую.
Нашел. Я беру всегда и постоянно молоко по 47, в термо по 50-60. Прибалтийское в терме 112. Везти к нам от них далеко, вопросов нет. Я понимаю. Но за транспорт платить не готов.
То же с финскими йогуртами. Такой же по составу и объему 40-50, финский 120. Я понимаю, дальнобою то же кушать хочется, вопросов нет. Но лично я не готов оплачивать накладные транспортные расходы.
Так что как не было у меня в корзине европейских товаров, так и нет. Надеюсь что и не будет.
И склад нужен особый, с холодильником, который требует квалифицированного обслуживания, и логист за копейки работать не станет, и грузчику его электрокар ремонтировать надо.
А это все и вытекает в транспортные расходы. Обеспесчивающие перемещение продукта со склада производителя ко мне на стол.
BMW (серии 3, 5 и 7, Х5 и Х6)
Chevrolet Aveo, Lacetti, Tahoe, Cruze
Cadillac СTS,Escalade
Opel Astra, Zafira, Captiva, Antara
KIA Rio, Sportage, Cee’d, Rio, Carens, Soul, Mohave
Renault Logan, Sandero, Fluence, Megane, Duster
Hyundai Solaris
Skoda Yeti
Ford Mondeo
Peugeot 408
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail, Teana, Murano
все это собирается в свободное от выпуска ватников и игры на балалайках время.
Кстати, мы и великих просвещенных укров научили пользоваться отверткой. Теперь они, т.е. вы, научились собирать Lada.
Контрольный пакет ВАЗа у Рено - Ниссан. А Рено-Ниссан - чья компания? Ведь они тоже могут сказать - ребята, мы вас расформировываем, потому что контрольный пакет акций у нас, и мы будем решать что с вами делать дальше.
И *** тут отвертишься. Потому как если давать заднюю - это либо откаты, либо закрытия производства и закрытие выхода на внешние рынки. Хотя, честно говоря, я не видел ни одной страны, где бы ездили на той же Калине, кроме как РФ. Украина не в счет. Я про запад. Но зато мы с удовольствием скупаем 10тилетние бехи, пыжики и тому подобное. Потому что безопастнее, комфортнее и надежнее.
В это и вся боль. И честно говоря, не вижу чем гордиться.
Что касается "гордиться Калиной", то по опыту эксплуатации моими знакомыми, у них нареканий нет. Гордиться Калиной, или Авео, или Матисом, или Пунто, думаю никто не будет.
А вот если Автоваз выпустит свой концепт нового кроссовера, я, может быть, задумаюсь о смене авто.
Я вообще о другом. О том, что это уже не "ваше". Да и новый концепт... Не тот случай. Хотя.. чем черт не шутит? Но что будет с ценой по факту - страшно подумать. Сколько сейчас стоит новая Калина?(я ее в пример привожу, т.к. нравится название). А сколько 5ти летняя мазда тройка? А разница там большая по комфорту и безопасности.
что касается безопасности, про Калину не скажу, а вот в аварии с 2110, где ВАЗ был "начинкой" "бутерброда" был мой приятель.
На загородной трассе внедорожник развернуло поперек встречного потока.
Женщина за рулем 2110 на тормоз нажать не успела (скорость 60, т.к. был первый снег). Мой приятель на Ауди 100 смог нажать на тормоз 1 раз.
Результат: у 10-ки не было ни капота, ни багажника, а в салоне ни одно стеклышко не треснуло (само).
Если бы женщина была бы пристегнута, то отделалась бы синяком на груди.
а так: сломанные ребра, сломанные ноги, сотрясение.
Видел лично эту 10-ку. Деформации салона не было. все двери открывались.
так что, мы по-прежнему пинаем все что наше, и молимся на импортное.
к слову, другой мой знакомый с новой Ауди А6 не вылезал из салона. Даже коробку по гарантии поменяли.
Но, не скрою, для того, чтобы заставить меня вернуться в ВАЗам, нужно очень много денег потратить на PR.
я на мазде 3ке (2007го года выпуска) на 120ти где-то зимой в 12м году на трассе улетел водительской стойкой в шевроле лачетти (меня подрезали ну и понесло).. шевроле восстановлению не подлежала. Мазда выжила и после восстановления на ней до сих пор езжу.. что было бы со мной и пассажирами если бы я был на чем-то "нашем"...
все зависит от ситуации.
У меня коллега влетел в забор разделительной полосы. Один из элементов забора пробил лобовое и остановился в 10 см от груди.
На счет безопасных машин согласен. Но все же.. ИМХО я отдам предпочтение 5ти летней мазде, чем новой, скажем, Форзе (которые у нас клепают, и которая ничем не лучше той же Гранты).
у меня Suzuki Grand Vitara.
Смотрел результаты краш-тестов.
Теперь когда пешеход выбегает на дорогу сильно "очкую". Ибо из-за квадратности кузова повреждения могут быть фатальны