Предлагаем вам уникальную подборку раскрашенных фотографий с разных фронтов и из лагерей противоборствующих коалиций. Эти кадры, ожившие в цвете, позволяют по-новому взглянуть на события, которые когда-то казались далёкими и чёрно-белыми.
Польские беженцы проезжают Варшаву по пути домой. Первая мировая война, территории Польши, оккупированные немцами, 1915 год.
В разгар Первой мировой войны Российская империя потерпела одно из самых болезненных поражений — летом 1915 года германские войска взяли Варшаву, ключевой город западных губерний. Эта потеря стала символом масштабного отступления русской армии, вошедшего в историю как «Великое отступление».
Цеппелин LZ 59 (военно-морское обозначение L 20) — немецкий дирижабль времён Первой Мировой войны после аварийной посадки, 1916 год.
В годы Первой мировой войны немецкие дирижабли серии "Цеппелин" стали символом технологической мощи Германии — и одновременно её стратегических просчётов. Эти огромные воздушные корабли бомбили Англию, вели разведку и даже пытались снабжать войска в Африке, навсегда изменив представления о воздушной войне. 3 мая 1916 года с датской базы Тёндер в небо поднялась грозная армада - семь немецких цеппелинов отправились на задание, которое должно было стать очередным ударом по британской промышленности. Среди них был и L 20 (который на фотографии) - стальной левиафан, несший смертоносный груз для предприятий и железнодорожных узлов Туманного Альбиона. Особой целью значились корабли в стратегически важном заливе Ферт-оф-Форт - военно-морском сердце Британии. Но обратный путь превратился в настоящую борьбу за выживание. Роковой момент настал, когда стрелка топливного датчика дрогнула на нулевой отметке. Без горючего, во власти разбушевавшейся стихии, гигантский цеппелин был вынужден совершить отчаянную посадку у норвежского побережья.
Британский пулемётный расчёт на позиции. Галлиполи, Турция, 1915 год.
В 1915 году, посреди Первой мировой войны, наши союзники по Атланте — Британия и Франция — задумали прорваться через пролив Дарданеллы к Константинополю (ныне Стамбул), чтобы открыть морской путь России, разгрузить фронт и вывести Османскую империю из войны. Звучало как гениальный ход. Вместо этого стало кровавой трагедией. Англичане бомбили укрепления с моря, а затем начались высадки десанта на Галлиполийском полуострове. Но турецкая армия, поддержанная германскими советниками и молодым Мустафой Кемалем (впоследствии Ататюрком), встретила их огнём и железом. Месяцы стояли в тупике, тысячи погибли. Не справились ни с минными заграждениями, ни с береговыми батареями, ни с духом сопротивления. Итог был жесток: союзники эвакуировались, потеряв веру в лёгкую победу. Турки торжествовали. Россия так и не получила помощи. Англичане в этой операции потеряли до 250 тысяч солдат, а французы около 50 тысяч.
Мобилизованные студенты Итонского колледжа во время Первой мировой войны. Англия, 1915 год.
Итонский колледж – это частная британская школа для мальчиков 13–18 лет. Eton College, детище королевской хартии Генриха VI, был создан в XV веке как частная школа для мальчиков из простых семей. В январе 1916 года Великобритания впервые в своей истории ввела обязательную воинскую повинность. Был принят Military Service Bill, по которому призыву первоначально подлежали все неженатые мужчины от 18 до 41 года (позднее возраст повысили до 50 лет и также стали брать женатых).
Первая Мировая война. Французский танк на холмах Моронвилье. Франция, 1917 год.
Первая мировая война — это заря танкостроения, время самых причудливых «железных монстров», которые только можно представить. Тогда инженеры впервые попытались соединить огонь, броню и движение — и делали это с энтузиазмом новичков, не знающих границ дозволенного. Результатом стали машины с колёсами-гигантами, квадратные «чертеподобные» башни, танки в форме прямоугольного ящика, с десятком пулемётов и безумной формой корпуса.
Трибуны футбольного стадиона «Тоттенхэм Хотспур» превратились в мастерскую по производству противогазов, шлемов и другого защитного снаряжения. Первая мировая война. Июль, 1916 года.
22 апреля 1915 года, Ипр. В этот день война изменилась навсегда. Немецкие солдаты в ужасе наблюдали, как на французские окопы надвигается таинственное жёлто-зелёное облако. Через минуту люди начали кашлять кровью, слепнуть и умирать в муках, так в историю вошло первое массовое применение хлора. В мучениях погибло более 5 тысяч солдат.
Немецкая медсестра в противогазе. Первая Мировая, 1918 год.
Австралийские артиллеристы преодолевают пространство, которое до войны было лесом. Первая Мировая, 1917 год.
Битва при Пашендейле, также известная как Третья битва при Ипре, длилась с 11 июля по 10 ноября 1917 года и стала одним из самых жестоких и запоминающихся сражений Первой мировой войны. Это была серия кровопролитных операций между союзными войсками (под командованием Великобритании) и немецкой армией в болотистой местности возле деревни Пашендейл, неподалёку от города Ипр в Западной Фландрии (Бельгия). Главной целью союзников было прорвать немецкую оборону, продвинуться к побережью и разблокировать порты на Ла-Манше. Однако вместо стремительного успеха началась кошмарная борьба за каждый метр распаханной земли под ливнями, в грязи, под постоянным огнём.
Королевские морские пехотинцы протаскивают человека через 15-дюймовое орудие. Иногда это было необходимо для чистки нарезов. Первая Мировая война, 1916 год.
Собака-связной с катушкой прокладывает новую линию. Первая Мировая, сентябрь 1917 года.
Когда пулемёты и газы превратили войну в кровавый тупик, армии всех стран вспомнили о древнейшем союзнике человека – собаке. К 1918 году более 50 000 хвостатых бойцов служили на передовой, выполняя задачи, которые были не под силу даже солдатам.
Матрос позирует с рыбой, оглушенный взрывом глубинной бомбы в Харвиче, Эссекс, 15 апреля 1918 года.
Немецкие солдаты возвращаются с рынка в Вильнюсе с гусями. Первая мировая, 1915 год.
Ардити солдаты, 1917 год.
Ардити (буквально — «храбрец») — бойцы штурмового подразделения вооружённых сил королевства Италии времён Первой Мировой войны. Когда в 1914 году Европа встала на уши, Италия, несмотря на формальное участие в союзе с Германией и Австро-Венгрией, сначала сохранила нейтралитет. Но уже через два года, под давлением тайного Лондонского договора, она вступила в войну на стороне Антанты. Цель была ясной — Италия мечтала о территориальных приобретениях: Южный Тироль, Триест, Истрия и Далмация, принадлежавшие Австро-Венгрии. Однако реальность оказалась жестокой. Италия понесла огромные потери: более 600 тысяч убитых, около миллиона раненых. Экономика страны истощилась, а население стало всё больше склоняться к недовольству.
Американские грузовики вывозят золото Великобритании в США во время Первой Мировой войны, 1915 год.
Во время Второй Мировой Войны Британия отправила своё золото в Канаду по причине опасения быть оккупированной Германией. Причём это явилось крупнейшим в рамках одной кампании (было задействовано несколько кораблей) физическим перемещением богатства в истории.
Битва за хребет Пилькем. Три ирландских гвардейца в немецких бронежилетах осматривают захваченный немецкий пулемет. Пилькем, 31 июля 1917 года.
Экспериментальный и единственный амфибийный танк Mark IX заезжает в водохранилище, 1918 год.
Немецкое изобретение для наполнения аэростата, путем выработки энергии с помощью переоборудованного велосипеда-тандема. Первая Мировая, 1914 год.
Выздоравливающие британские солдаты принимают солнечные ванны в госпитале в Руане, 1914-1918 год.
Фотографии, подобные этим делались для развлечения и в пропагандистских целях. Подобные снимки должны были успокоить тех, кто остался дома, и свести на нет более ужасные аспекты войны.
Курсант Королевского летного корпуса отрабатывает стрельбу на отклонение с движущейся платформы, установленной на рельсах и запущенной на высокой скорости. Египет, 1918 год.
Пирамида из пушек. Елисейские поля, Париж, 1919 год.
Сразу после окончания войны, когда фронты замолкли, а миллионы снарядов остались неразорвавшимися или ненужными, французская столица стала местом одного из самых необычных «памятников» того времени — огромной свалки орудий, собранной в центре Парижа.
Источник:
- Жизнь Советской Москвы в 50-е годы
- Любопытные фотографии из прошлого Великобритании
- Интересные и местами забавные снимки на автомобильную тематику
- Жизнь Советской Москвы в 30-е годы
- Подборка простых и потрясающих фотографий эпохи СССР
Дюралюминий начали применять в начале XX века, примерно с 1903 года, когда немецкий инженер Альфред Вильм разработал этот сплав. Первоначально он использовался для изготовления каркасов дирижаблей, а затем нашел широкое применение в авиастроении. Если дело происходит в 1915 году (+/-) то да, он был уже из легких сплавов. Из стали он бы не поднялся.
Представляешь что будет, если наполнить электронами аэростат? Неимоверная подъемна сила! И генерируют эту чудо силу всего лишь два рядовых штрафника.
Ну не сказка ли?
ужас ...блять
Хотя, немцы до конца 30-х в это не верили.
И сейчас, и, тем более, тогда.
А водород получить просто.