Пока японцам не удаётся стать второй после США страной, сумевшей совершить посадку частного лунного модуля на спутник Земли.
Посадочный модуль Hakuto-R M2 японской компании iSpace потерпел крушение при попытке высадки на поверхность Луны. Как уточняют СМИ, в случае успешного прилунения частная космическая компания из Токио стала бы первой за пределами Штатов, сумевшей совершить посадку аппарата на Луну. Но произойти этому было не суждено. Сообщается, что в момент потери связи с посадочным модулем в командном центре, где находилось более 500 человек наступила смертельная тишина. Инвесторы были сильно расстроены.
Крушение аппарата произошло за две минуты до запланированного прилунения. Инженеры начали посадку поздно ночью 6 июня. Модуль успешно снизился со 100 до 20 км, штатно отработали двигатели, сохранив его вертикальное положение, но на финальном этапе всё пошло наперекосяк. По предварительным данным, лазерный высотомер выдавал данные с задержкой, из-за чего модуль не сбросил скорость и «воткнулся» в Луну.
Как сообщил гендиректор iSpace Такеши Хакамада, без перспектив успешной посадки специалистам остаётся анализировать телеметрию и выяснять причину неудачи, чтобы предоставить отчёт «акционерам, заказчикам и партнёрам».
Примечательно, что первый аппарат компании, отправленный на Луну в 2023 году, тоже разбился о поверхность спутника из-за неточного определения высоты при прилунении. Отмечается, что запуск японского модуля был осуществлен вместе с космическим аппаратом Blue Ghost американской компании-разработчика Firefly Aerospace 15 января с помощью ракеты Falcon 9 компании SpaceX. Blue Ghost 2 марта совершил успешную посадку на Луну, пишут СМИ.
Источник:
- В Египте потерпел крушение прогулочный батискаф с российскими туристами на борту
- В Японии за шесть часов построили железнодорожную станцию, напечатанную на 3D-принтере
- В Австралии легкомоторный самолёт потерпел крушение во время авиашоу
- Киберпанк официально свернул не туда: японцы создали робо-коня
- В Японии трех кошек приняли на работу начальниками железнодорожных станций
То есть 55 лет назад на логарифмических линейках и первых эвм смогли, даже не просто прилунить, а еще и управлять Луноходом. А сегодня как это все понимать? Тем более это Япония, нам же все эти года внушали, что там-то умеют.
а на самом деле было так:
и французы. Прочитай кандидата технических наук статью. Жюль Верн ( Из Пушки На ЛУну)
"Ночью попытались..." - все знают, ночью на солнце лететь надо
«Есть три пути потерять деньги: женщины, азартные игры и инженеры. Первые два самые приятные, третий самый надежный». Н. Ротшильд