Подготовили к внесению в Госдуму законопроект, предусматривающий снятие ограничений на тонирование передних боковых стёкол автомобиля.
Это нормальная мировая практика, позволяющая защитить водителя от воздействия прямых солнечных лучей, а также снизить температуру нагрева салона.
Накануне летнего сезона стоит позаботиться о комфорте автовладельцев и - в немалой степени - о безопасности дорожного движения.
«Тонирование допускается во множестве стран, что неудивительно. Во-первых, оно защищает от прямых солнечных лучей, отрицательно влияющих на зрение водителя, что влияет и на безопасность дорожного движения, исключает ослепление солнечными лучами. Во-вторых, снижает температуру нагрева салона», — говорится в пояснительной записке.
В документе отмечается, что в жаркую погоду использование кондиционера в машине существенно увеличивает расход топлива. Однако многие водители в целях экономии им не пользуются, что отрицательно сказывается на самочувствии и, как считают авторы, может привести к аварийной ситуации на дороге. В связи с этим авторы законопроекта предлагают предоставить водителям возможность использовать тонировку на передних боковых стеклах. Но при этом они считают обязательным сохранение запрета в отношении лобового.
«Необходимо, чтобы осталась возможность просматривания салона извне с целью определения ситуаций, которые могут быть потенциально опасными. Нередки случаи, когда водителям требуется срочная медпомощь, либо когда они сами демонстрируют неадекватное поведение, и в таких случаях инспекторы ГИБДД должны иметь возможность выявлять и пресекать подобные ситуации», — подчеркивается в документе.
«Штрафы за тонировку стекол вызывают в нашей стране много споров и разногласий среди водителей. Зачастую это лишний повод для проверки автомобиля инспекторами ГИБДД, а это благодатная почва для злоупотреблений со стороны органов власти», — пояснил зампред фракции ЛДПР, один из авторов законопроекта Ярослав Нилов.
По его словам, законопроект подготовлен в целях создания более комфортных условий водителям, но при этом и сохраняется возможность контроля со стороны уполномоченных органов.
За и против
Эксперты оценивают инициативу по-разному.
— Это логичная идея. Из-за солнечных лучей многие водители вынуждены сегодня ездить в темных очках. Конечно, если бы такие тонированные стекла появились, то сидеть за рулем было бы гораздо комфортнее, — заявил «Известиям» заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов Николай Матвеев.
По его словам, ничего критичного в том, если такая тонировка появится, нет ни для водителей, ни для сотрудников ГИБДД.
— Не думаю, конечно, что это сильно повысит безопасность. Но людям действительно будет легче, ведь кондиционер — очень дорогое удовольствие, поэтому позволить его себе могут далеко не все, — пояснил эксперт.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин согласен с тем, что некоторым автолюбителям, особенно в южных регионах РФ, инициатива понравится. Однако в целом, по его мнению, проблемы как таковой тут нет — вопрос решается путем надевания солнцезащитных очков, если водителю слишком светло в салоне. При этом в вечернее время тонировка, напротив, может помешать запарковаться, так как в задних зеркалах ничего не будет видно.
При этом, по его мнению, в одностороннем порядке Россия вряд ли сможет принять решение об отмене тонировки, так как эти вопросы регулируются нормами техрегламента Таможенного союза.
Источник:
Мне вот вообще пох, перед не тонировал никогда. Зад затонирован только потому, что он уже был затонирован, когда машину покупал. Когда на дороге вижу затонированного кретина, инстинктивно стараюсь держаться от него подальше, потому как не уверен, что он меня видит.
А депутатам заняться нечем смотрю. Там вроде как штраф за поворотник собирались отменить, уже отменили?
На следующий год по тому же маршруту, почти в тот же период, поехал с темными матерчатыми дырчатыми вставками в окно на магнитах - это реально разница в комфорте, из-за отсутствия прямых солнечных лучей в окно.
Так что плевать на тонировку - для себя решение в определенных ситуациях я нашел, главное чтобы закон не подкрутили и на эти решения тоже.
А если серьезно, даже если все утрясут и закон примут, все равно ведь не разрешат клеить что хочешь, как сзади. Наверняка будут нормы по светопропусканию. И вот здесь будет еще большая нагрузка на ГИБДД. Если сейчас есть тонировка - либо снимай, либо дальше не поедешь, то с законом будет - давайте измерим, а там нужны условия (пасмурный день не пойдет и прочее)... Короче, все будет очень скользко... Закон требует очень серьезной проработки вплоть до выдачи технических разрешений на соответствие тонировки разрешенным нормам, хотя и даже после этого можно получить разрешение и переклеить другую, более темную....
Ув мент., перелогиньтесь и начните работать! (называется профилактика)
----------
очень сильно сомневаюсь и в том, и в другом.