46021
8
Выпускаемая продукция госкорпорации в большинстве своем предназначена для военных нужд, но есть и несколько инновационных новинок и для простых гражданских.
Очки для борьбы с бессонницей Blue Sky pro
Очки выполнены из экологически безопасного высокопрочного композитного материала российского производства и оснащены универсальным разъёмом для зарядки формата type-c. Добиться восстановления циркадных ритмов удается благодаря спектру света, излучаемому очками: он аналогичен солнечному свету утром с 6 до 10 часов и вечером с 14 до 18 часов.
В продажу поступят ориентировочно к 2022 году.
В продажу поступят ориентировочно к 2022 году.
Первый бюджетный компьютер на базе процессора «Эльбрус-2С3»
Устройство имеет два ядра «Эльбрус» шестого поколения с тактовой частотой 2 ГГц, встроенные блоки кодирования-декодирования видео, контроллер графики с 3D-ускорением. Совместимо с российскими операционными системами. Процессор разработан по технологии 16 нанометров, что обеспечивает высокие технологические характеристики устройст
Портативная метеостанция СМП-1
Прибор размером со смартфон способен измерять целый ряд параметров: влажность, скорость ветра, температуру, давление. Он рассчитан на работу в экстремальных условиях при температуре до –50 градусов, что позволяет применять радиостанцию в полярных широтах.
Мобильная система для борьбы с дронами «Защита»
«Защита» способна обнаружить местонахождение пульта управления дрона и разорвать канал связи с летательным аппаратом. Достигается это за счёт сплошного перекрытия по частоте в диапазоне от 400 до 6200 МГц, который используется для управления беспилотниками. Одновременно осуществляется подавление навигационных сигналов глобальных спутниковых систем.
Шредер, превращающий секретные документы в пыль
Устройство разрезает лист формата А4 на фрагменты размером 0,8 на 1 мм (для сравнения – толщина линии от шариковой ручки составляет до 1,5 мм). Это делает невозможным восстановление уничтоженного документа даже с использованием специальных программных и технических средств. Прибор способен измельчать одновременно до шести листов бумаги стандартной плотности 80 г/м2 со скоростью резки 60 мм в секунду.
Навигатор для точного приземления парашютистов
Основа устройства – цифровой планшет, который крепится на груди в специальном подвесе, благодаря чему экран находится в поле зрения парашютиста. Десантируемый указывает целевые координаты, после чего прибор автоматически рассчитывает параметры приземления.
Светофор будущего
Совместная разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех и Студии Артемия Лебедева.
При проектировании устройства было принято решение отказаться от традиционной трехсекционной схемы и использовать единый экран в разных форм-факторах, на котором будет отображаться вся необходимая информация. Вертикальный форм-экран будет предназначен для трасс, его уменьшенная пешеходная копия, а также квадратный вариант исполнения разработаны для городских улиц.
Помимо привычных сигналов и символов, новый светофор транслирует анимированный контент. Устройство сможет показывать особенности дорожной обстановки и допустимые маневры на том или ином участке, при необходимости превращаясь в интерактивный дорожный знак. Обособленный блок питания и управления позволит подключать к светофору дополнительные модули, расширяя таким образом его функционал. В частности, предусмотрена возможность инсталляции датчиков мониторинга шума, содержания СО2, передатчиков Wi-Fi.
При проектировании устройства было принято решение отказаться от традиционной трехсекционной схемы и использовать единый экран в разных форм-факторах, на котором будет отображаться вся необходимая информация. Вертикальный форм-экран будет предназначен для трасс, его уменьшенная пешеходная копия, а также квадратный вариант исполнения разработаны для городских улиц.
Помимо привычных сигналов и символов, новый светофор транслирует анимированный контент. Устройство сможет показывать особенности дорожной обстановки и допустимые маневры на том или ином участке, при необходимости превращаясь в интерактивный дорожный знак. Обособленный блок питания и управления позволит подключать к светофору дополнительные модули, расширяя таким образом его функционал. В частности, предусмотрена возможность инсталляции датчиков мониторинга шума, содержания СО2, передатчиков Wi-Fi.
Ссылки по теме:
- Вомбат воспользовался возможностью
- Отец побил сына во время хоккейного матча в Канаде
- Люди уступили дорогу пингвину
- Отличная идея для совместного досуга – рисование портретов друг друга
- Зрелищные кадры песчаного вихря из Аргентины
какой современный дизайн с подсветкой
насколько я помню российской операционной система еще в разработке (линукс не в счет)
"Мобильная система для борьбы с дронами «Защита»"
ломать не строить...
Ещё немножко денег подкинули СМИ, и недописакам в интернете, чтоб они захлёбываясь слюной, наперебой хвалили эти "отечественные" разработки.
.
Прыгал с парашютом не раз. Но что это изобрели так и не понял.(
Начиная с того , что обычно на груди висит запаска.
И какие параметры приземления он рассчитывает ?
Лютый бред. Видимо, на дальтоников всем этим плевать. А так же на тот факт, что при одном экране это будет просто мало видно, плохо заметны детали издалека в потоке, или вообще если 1 экран тупо выйдет из строя или перегорит, то и светойора как такогого просто не станет. Какие то дурные танцы с бубном. Даже технологично-намного более развитые японцы и ю. корейцы никуда не убрали класические светофоры и их дизайн считают самым удобным для всех слоев населения. В японии разве что нет желтого цвета. Но 2 цвета с двумя столбцами друг на друге - красный и зеленый - обязательно есть. Тут же бредятина. В прочем, очередной тупой многомиллионный явный попил ненужного де*ьма. А в данном случае - еще и опасного!
После такого человек вообще может лишиться зрения и при воздействии яркого света даже при закрытых глазах никто нормально не уснет. "Молодцы", нечего сказать...
Чтобы линия нарисованная шариковой ручкой была не 0.5 мм, как обычно, а 1.5 мм ручка должна быть такой:
В красных ярко будет видно только красные стрелки, в зелёных - только зелёные.
Цвет выберет сам, что ему удобней видеть: что можно или что нельзя.
А вообще 21й век на дворе. Машины давно светофоры, знаки и разметку сами читают, а некоторые уже сами ездят. А где технические средства, позволяющие дальтоникам законно водить? Дискриминация однако...
...позволяет применять радиостанцию в полярных широтах...
понаберут дебилов в аффторы, даже текст впадлу вычитать
Раньше, говорят, в тоталитарном совке, когда земля была круглой, говорят радиостанции работали в любых широтах.