11509
17
Бранил Гомера, Феокрита,
Зато читал Адама Смита,
И был глубокий эконом,
То есть умел судить о том,
Как государство богатеет,
И чем живет, и почему
Не нужно золота ему,
Когда простой продукт имеет
(Пушкин)
Зато читал Адама Смита,
И был глубокий эконом,
То есть умел судить о том,
Как государство богатеет,
И чем живет, и почему
Не нужно золота ему,
Когда простой продукт имеет
(Пушкин)
Пушкин, в отличие от нынешних, понимал в экономике. Понимал, что богатство страны и народа - это и есть тот самый "простой продукт", произведённый тем самым народом. Вот был авиационный завод, который спасал страну в обоих мировых войнах, который сделал её великой авиационной державой. Выпускал вполне конкурентоспособную продукцию как военного, так и гражданского назначения. Руководили заводом грамотные, достойные люди, решающие сложные задачи, добивающиеся нужного результата, работающие на перспективу. Но времена изменились, поменялись и приоритеты.
×
Ещё лет 20 назад "красный директор" звучало чуть ли не как оскорбление. Власть над заводами от инженеров перешла к финансистам, ничего не понимающим в производстве. И началась тотальная оптимизация. Инвесторами стали называть себя спекулянты акциями, которые даже и не видели, что и кто стоит за "бумагами", которые они перепродают. Во главе угла стала сиюминутная прибыль. Как быстро получить прибыль с завода? Оборудование сдать на металлолом, землю продать под застройку - быстро и эффективно. Себя обеспечили, а остальное не важно.
"Мы построим постиндустриальное общество!" Не бывает постиндустриальных обществ, читайте Пушкина Адама Смита. Китайцы это прекрасно усвоили. И их "простой продукт" даст им власть над миром. Вы скажете - у нас тоже есть "простой продукт": нефть, газ, металл, лес. Вспомните, как быстро рухнула могучая держава СССР, когда обвалились цены на нефть. Но тогда у нас было производство, пусть неэффективное, но выкарабкаться стране оно позволило. А сейчас и его нет. Мы разучились строить самолёты. Одна шумиха да пыль в глаза. Кто их будет делать? Офисный планктон?
Офисы побеждают заводы. Офисные здания растут в Москве как грибы после дождя - быстро и много.
"Мы построим постиндустриальное общество!" Не бывает постиндустриальных обществ, читайте Пушкина Адама Смита. Китайцы это прекрасно усвоили. И их "простой продукт" даст им власть над миром. Вы скажете - у нас тоже есть "простой продукт": нефть, газ, металл, лес. Вспомните, как быстро рухнула могучая держава СССР, когда обвалились цены на нефть. Но тогда у нас было производство, пусть неэффективное, но выкарабкаться стране оно позволило. А сейчас и его нет. Мы разучились строить самолёты. Одна шумиха да пыль в глаза. Кто их будет делать? Офисный планктон?
Офисы побеждают заводы. Офисные здания растут в Москве как грибы после дождя - быстро и много.
Я прекрасно понимаю, что авиационный завод со своей взлётной полосой в пяти километрах от Кремля уже невозможен. Но комплектующие можно же делать! Затея с Суперджетами провалилась не только из-за их низкой надёжности, но и из-за никудышного сервиса и отсутствия запчастей. 3/4 комплектующих закупается за рубежом, а свой завод отправляем на свалку?
За последние 20 лет ничего принципиально нового не создано. В лучшем случае как-то дорабатываем то, что создано в 1980-х.
Имея мощные компьютеры не можем повторить того, что рассчитано на арифмометрах и логарифмических линейках.
Сколько сейчас стоит завод, как оценить? Увы, но сейчас стоимость завода складывается из стоимости земли, на которой он стоит и стоимости металлолома, в который превращается оборудование и строительные конструкции.
Даже МиГ-29, стоявший здесь в качестве памятника куда-то сплавили. А что, ценного металла в нём много, машина большая.
А пока хозяевами завода становятся кошки, они заполняют собой оставшуюся без хозяина территорию. Так что если пойдёте на экскурсию, захватите с собой корм для них ибо этим владельцам завода живётся голодно.
Автор DMITRY_SASIN
Самолеты то МИГ выпускает.
И отличные самолеты.
МИГ-29, МИГ-31.
Ил-114.
Из города рабочих, ученых, деятелей искусств Москву превратили в клоаку нуворишей и обслуживающих их офисного планктона.
Но дети наши должны знать
О том, что было в том Союзе
И мы мечтаем вновь о блюзе!!!
именно на нём я начинал свою трудовую деятельность в далёком 1995 году)))) Завод номер 30, при союзе "знамя труда", почтовый ящик, как их тогда называли. При СССР многие, кто трудился на этом заводе даже не знали, что он производит, секретность сэр))) в 90е он же, "знамя труба", "знамя назад")))) завод находится почти в самом центре Москвы и занимает площадь сопоставимую почти с целым жилым районом. Головным предприятием РСК МиГ никогда не являлся. Есть ещё завод номер 1 в нижнем Новгороде и завод (номер я не знаю) в подмосковных Луховицах куда и было перенесено производство с Московского завода номер 30. Примерно с середины 2000х годов этот завод выполнял функции ремонтно технической базы и не выпускал готовой продукции, т.е. самолётов. Естественно, что содержать такие мощности для выпуска мелких запчастей и ремонта агрегатов не очень рентабельно. Поэтому производственные мощности постепенно выводились на другие предприятия, а этот завод в итоге опустел. Сейчас это просто огромная, простаивающая территория почти в самом центре Москвы. Естественно, что его снесут и построят там жилые дома и офисные центры. Но суть вся в том, что производство РСК МиГ от этого не пострадало вообще. Даже наоборот, ведь с переносом производства другие предприятия получили новое оборудование и рабочие места. А, кстати, миг 29 там никогда не стоял в качестве памятника)))) миг 21 там был. Вот как то так.
P.S. Да, кстати. Эти так ненавистные пролетариату офисные небоскребы, живут не забирая ни копейки из бюджета. Не затрачивая денег и так не особо богатого народа, на безумные и идиотские идеи, типа оккупации Крыма, бойни на Донбассе и в Сирии.
Мы купим продукцию в ЕС!
На хрена нам помидоры?
Мы купим у "друзей" из Турции!
На хрена нам что-то вообще что-то производить?
Мы всё купим!
Купим самое дешевое и самое дерьмовое.
Для народа.
А сами ......
Про ССЖ-100 всё сказано - и проблемы с запчастями, сервисом, в принципе неоптимальное количество посадочных мест - слишком мало для магистрального и слишком много для локального самолёта.
Пушкин читал Адама Смита и понимал, что государству, в котором господствует Натуральное Хозяйство, не создающее Прибавочной Стоимости ("простой продукт"), не требуется "золото" (денежное обращение), потому что в государстве господствует натуральный обмен.
Отец Огегина не мог понять, какое отношение эта заумь имеет к реальной жизни, и, чтобы добыть денег на свои барские прихоти, закладывал имение в Земельный Банк.
Самолёты к "простому продукту" не относятся, потому что они "товар".
Вот вам фотки КБ МиГ и его продукции:
"Об одном и том же:
Пессимист- "Работа меня за**ала!"
Оптимист-" Работа меня удовлетворяет!"
Как это , а господин "встаемсколен" ?
Николай, Вы продолжайте тему... В СССР было много боингов-то?
Понастроили "норок" за рубежом, и тащат туда......
Все домой, все "в норку"....
.
Очень интересно было посмотреть на Януковича, который "понастроил норок", а их все - американцы-то взяли, и "накрыли".....
Вот и сдал президент страны, страну свою, в которой был Первым лицом.....со всеми потрохами сдал, "на раздрай".......
Думал, за содеянное предательство вернут ему попрятанное в норках.....
Наипали......ну канеш, наипут......
Ведь амеры совсем уже "не те"......
Ушли те, кто еще умел "играть красиво"....
Это Горбачеву они пообещали, и сделали....
Все..... больше они подобного не повторяли.....
Сменились команды.....
.
Очень приятно было прочитать, что всяких наших "бегунов" в Лондоне начнут "щимить на бабки".....
Чтоб у них "земля под ногами горела".....
Ты и правда думаешь, что боевая авиация работает под Виндовс!!!
Расстрою тебя - за последние 10 лет электронная промышленность Россия стала самодостаточной.