6553
1
Правительство РФ выделит 127,576 млрд руб. на строительство мощнейшего в мире атомного ледокола «Лидер». Судно будет строить подконтрольный «Роснефти» завод «Звезда» в Большом Камне, верфь должна завершить работы и сдать ледокол в 2027 году.
«Лидер» необходим для обеспечения круглогодичной проводки грузовых судов по Северному морскому пути с коммерческой скоростью, предполагается, что будут построены три таких ледокола.
Правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола «Лидер» мощностью 120 МВт. В 2020–2027 годах бюджет выделит на его создание 127,576 млрд руб., в 2027 году судно должно быть готово к эксплуатации.
Заказчиком строительства выступит «Росатом». Контракт на строительство ледокола получит завод «Звезда», расположенный в Большом Камне Приморского края. На него также претендовали керченский «Залив», подконтрольный татарскому холдингу «АК Барс», и Объединенная судостроительная корпорация, которая рассчитывала построить его в Петербурге на мощностях Балтийского завода и «Северной верфи».
Контракт с заводом должен быть заключен в 2020 году, предпроектные работы по ледоколу «Роснефть» выполнит за свой счет.
«Лидер» будет обеспечивать круглогодичную проводку по Северному морскому пути с коммерчески приемлемой скоростью, что необходимо для вывоза на внешние рынки углеводородов из северных российских территорий. В частности, судно должно способствовать круглогодичному вывозу сжиженного природного газа с проектов НОВАТЭКа на Ямале и Гыданском полуострове. Сторонники строительства «Лидера» также рассчитывают на транзитный грузопоток по Северному морскому пути между Европой и Азией.
Предполагается, что обеспечивать проводку будут три ледокола «Лидер», но окончательное решение о строительстве двух серийных судов сегодня не принято.
Заказчиком строительства выступит «Росатом». Контракт на строительство ледокола получит завод «Звезда», расположенный в Большом Камне Приморского края. На него также претендовали керченский «Залив», подконтрольный татарскому холдингу «АК Барс», и Объединенная судостроительная корпорация, которая рассчитывала построить его в Петербурге на мощностях Балтийского завода и «Северной верфи».
Контракт с заводом должен быть заключен в 2020 году, предпроектные работы по ледоколу «Роснефть» выполнит за свой счет.
«Лидер» будет обеспечивать круглогодичную проводку по Северному морскому пути с коммерчески приемлемой скоростью, что необходимо для вывоза на внешние рынки углеводородов из северных российских территорий. В частности, судно должно способствовать круглогодичному вывозу сжиженного природного газа с проектов НОВАТЭКа на Ямале и Гыданском полуострове. Сторонники строительства «Лидера» также рассчитывают на транзитный грузопоток по Северному морскому пути между Европой и Азией.
Предполагается, что обеспечивать проводку будут три ледокола «Лидер», но окончательное решение о строительстве двух серийных судов сегодня не принято.
Источник:
Ссылки по теме:
- Motorola показала современную "раскладушку" Razr с гибким экраном
- Билл Гейтс вложился в создание мощной солнечной электростанции
- Робота научили убирать собачьи кучки
- Как в советское время представляли себе XXI век
- Ученые показали катастрофическое таяние арктического льда за последние 35 лет
Столько идей в стране,а рисунков кот наплакал!
"Дальневосточный завод «Звезда» российское судостроительное и судоремонтное предприятие, находящееся в городе Большой Камень Приморского края. Ведущее предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота и единственное на Дальнем Востоке, специализирующееся на ремонте, переоборудовании и модернизации атомных подводных ракетоносцев."
Нормально да? Стратегический оборонный завод подконтролен получастной лавочке Роснефть ...
http://factmil.com/publ/strana/velikobritanija/voenno_promyshlennyj_kompleks_velikobritanii_2011/9-1-0-152http://factmil.com/publ/strana/velikobritanija/voenno_promyshlennyj_kompleks_velikobritanii_2011/9-1-0-152
http://factmil.com/publ/strana/francija/aviacionnaja_promyshlennost_francii_2016/33-1-0-1023http://factmil.com/publ/strana/francija/aviacionnaja_promyshlennost_francii_2016/33-1-0-1023
http://factmil.com/publ/strana/velikobritanija/konsolidacija_voennogo_sektora_sudostroitelnoj_promyshlennosti_v_evrope_2010/9-1-0-393http://factmil.com/publ/strana/velikobritanija/konsolidacija_voennogo_sektora_sudostroitelnoj_promyshlennosti_v_evrope_2010/9-1-0-393
И так далее http://factmil.com/http://factmil.com/
И я тебя огорчу. У нас, всё-таки, не российский атомный флот, а советский. При Путине ни одной отрасли не создано, кроме армии сотни его дружков-миллиардеров. Да и те, что до конца не проепали, выглядят бледно перед тем, что достались изначально.
А ледоколы, кроме нас, ни кому не нужны чисто по климатическим соображениям. Зато, объёмы строительства обычного флота у нас просто слёзные. Ты хоть оботсылайся на хохлов, но это, гад, факт!
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/sredniy-ves-gruzovogo-poezda-na-seti-rzhd-uvelichen-do-4045-tonn/https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/sredniy-ves-gruzovogo-poezda-na-seti-rzhd-uvelichen-do-4045-tonn/
https://otvet.mail.ru/question/8693064https://otvet.mail.ru/question/8693064
тем временем на космодроме восточный
Этим занимается другой отдел......
А РОСНЕФТЬ
https://tass.ru/ekonomika/6143842https://tass.ru/ekonomika/6143842
крупнейший налогоплательщик страны...так что высер про яхты мимо тазика, хотя яхты кажется во всем мире богатые люди покупают...или тем можно, а нашим нет?
А краденные-все там!
Так что америкосы могут разрешить,а могут и нет!
Тем более что под кодовым названием "ледокол Лидер",скрывается яхта для нового премьера!
Вот такой пердиманокль!
Читать некогда.