41330
6
В китайском городе Сычуань начал работать новый вид общественного транспорта - автономный безрельсовый поезд. Это, по сути, очень вместительный электробус на пневматических шинах. Он оборудован датчиками, которые считывают нанесенную на дороги специальную разметку - "виртуальные рельсы", оценивают ситуацию и прокладывают маршрут.
Футуристический поезд, который курсирует по виртуальным путям, впервые открыл свои двери для пассажиров в Сычуани, Китай. Поезд ART T1 контролирует размеры дороги и строит свой собственный маршрут в отсутствие привязки к физическим рельсам.
На реализацию проекта ушло два года. Строительство виртуальной железной дороги протяженностью 17,7 км обошлось в 1,128 млрд юаней (примерно 10 млрд рублей).
×
Предполагается, что новый вид транспорта будут использовать 10 000 человек в день, а после расширения маршрута до соседней высокоскоростной железной дороги - 25 000 человек в день.
Максимальная скорость такого поезда - 70 км/ч, а пассажироемкость - 300 человек. Система датчиков, которой оснащен поезд, позволяет обходиться без машиниста. Все маршруты составляются автоматически. Однако в целях безопасности и на случай непредвиденных ситуаций машинист в поезде все-таки присутствует.
Ширина "виртуальных рельсов" составляет 3,75 метра и обозначена пунктирными линиями разметки, нарисованными на дороге.
По словам разработчиков, виртуальную железнодорожную систему строить гораздо дешевле по сравнению с системой трамвая или метро. По оценкам, строительство одного километра трамвайной линии в Китае обходится в 150-200 млн юаней (1,5-2 млрд рублей), а замена трамвая на безрельсовый поезд позволяет сократить эти цифры в 2-3 раза.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Китайцы создали интернет-город 5G
- Китайские студенты изобрели самоочищающуюся дверную ручку
- Он вернулся: говорящий робот с внешностью Шварценеггера произвел фурор на СES-2020
- В Китае появились роботы-патрульные, которые проверяют температуру тела пешеходов
- Убойные товары в стиле "Made in China", от которых встают дыбом волосы
Метки: Китай Технология будущего безрельсовый электропоезд китайцы молодцы круть общественный транспорт сделано в китае технологии
Новости партнёров
реклама
а левый прямо в кыргызстан
сотру границу между ними
скрутив болты в металлолом
Скорей автобус с автопилотом коль может обходится и без водилы благодаря датчикам.
А преимуществ дохрена, если сразу принять правила насчет них, например, нарисованная дорога абсолютно такая же по правилам, как и реальные трамвайные пути ДЛЯ ОСТАЛЬНЫХ. А насчет Мурманска и прочих снегопадов... Ну дак можно же ж и сверху сделать виртуальную дорогу: по типу как провода троллейбусные, но просто пластиковые полосы на такой же высоте. Можно за счет разных цветов для удобства их сделать информативными, не надо охрененного натяга из за общей массы, не надо подводки высокого напряжения...
Она была советская.
а ,не, это же в России так надо говорить, а в остальном мире это прорыв.
- Стесняюсь спросить.... Судя по картинке поезд метров 10 ширины?