14411
10
Однополосное Путилковское шоссе не в состоянии принять весь автомобильный трафик, следующий в Москву. Жители вынуждены до часа тратить только на выезд из двора...
После публикации заметки Девелоперы приучают людей к могилам?! наткнулся в сети на очередной пример чиновничьего головотяпства. Этот микрорайон массовой застройки с непродуманной логистикой и инфраструктурой, думаю, испортил жизнь тысячам людей, купившимся на стартовую цену жилья в ближайшем Подмосковье. Нисколько не удивлюсь, если 11-метровые "гостинки" появятся и там...
В буклетной графике всё выглядит прилично! Жаль, что снизу не указано, сколько жителей в этих муравейниках и сколько у них автомобилей.
×
Кто виноват?
Очевидно, что ответственность за подобный локальный ад полностью лежит на тех, кто согласовал проектную документацию. Застройщика понять легко - его дело штамповать бетонные ячейки и зарабатывать! Но чиновники, они разве не о людях думать должны? Если бы один из таких деятелей попался бы на взятке (что не редкость в делах строительных), пожалуй, лучшим наказанием ему было пожизненное отселение в самый дальний корпус этого ада!
Ссылки по теме:
- Ливневый поток в Ялте унес женщину: видео
- Крутой заголовок о дорогах, на который всем захочется нажать
- Вторая жизнь винных пробок, или о том, что они могут не только просто лежать в банке
- Столетние традиции: пробки от Москвы до Лос-Анджелеса
- 20 фото многолюдных мест, после которых наши "толпы" и "пробки" покажутся раем
реклама
Блин, вы смотрели или сразу за скидками ломанулись? И так везде. Мне впарили говно, потому что я купил с рук дешевле в два раза. У меня затопило и я не делал страховку, по ому что 8 месяцев меня уже не затапливало. Я купил японскую праворукую, а она оказалась утопленником. Власти твари. Да твари, потому что принимать объект без введенной в эксплуатацию инфраструтурой мог только козел. Но вы, покупатели, трижды козлы. Купили говно, пострадав сами. Не дали разорится хреновому застройщику, не дали посадить чиновника. Сидите теперь и не жалуйтесь
2. Далеко не факт. Если брать машину на этапе проектирования, закладки завода, крэш-тестов и.т.д.....
3. Городу пофиг. Всем пофиг. Возьмем район коммунарка. 2 мун. Школы на весь район. 1 сад. Остальное частное. Западное кунцево. 2 1 полосные дороги. Не умеют и не хотят в рамках капитализма строить нормальные районы.
Вот банальный двор. Больше половины занимает обговняканный пустырь.https://www.google.ru/maps/@59.9160101,30.4792877,3a,75y,54.72h,80.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8YnmuqA75YtTdRIO2TKy_A!2e0!7i13312!8i6656?hl=ruhttps://www.google.ru/maps/@59.9160101,30.4792877,3a,75y,54.72h,80.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1s8YnmuqA75YtTdRIO2TKy_A!2e0!7i13312!8i6656?hl=ru
Строительство дороги одни эксперты согласовывают, строительство и подводку газа другие, прокладку электросети третьи.......
Получается что в этом конкретном случае виноваты те спецы кто не рассчитал траффик на дорогах? Так что ли?
2 Выделить полосу для этих автобусов. Если на дороге всего по одной полосе в каждую сторону, то несколько часов в сутки район будет недосягаем для личного транспорта.
Затраты - одно постановление на местном уровне и пара ведер краски
Автобусы на маршрут приедут сами - дело выгодное
И ВСЕ в плюсе!
но на машине оттуда выехать можно только по двум улочкам - причем по обеим выезд под знак "уступи дорогу" ( хотя один перекресток "исправили", установив светофор ) - как результат - практически круглосуточные пробки на въезде и выезде ...