2345
2
Недавно по России разлетелась новость о Михаиле Галине, которого не пустили в самолёт, так как его кот Виктор оказался слишком толстым.
Молодой человек не растерялся и проявил смекалку. Когда пришла пора проходить ветконтроль, вместо своего обожаемого питомца, он показал миниатюрную кошку Фиби, которая вполне соответствовала правилам перевозки домашних животных.
Казалось бы, всё прошло успешно, но «Аэрофлот» узнал об обмане и исключил Михаила Галина из программы лояльности. Тот лишился всех накопленных 370 тысяч миль!
Сейчас стало известно, что один крупный брокер предложил мужчине акции «Аэрофлота», но тот пока не знает, что делать с этим щедрым предложением.
Чем закончится эта история, пока большой вопрос. Однако Общероссийское объединение пассажиров (ООП) после инцидента предложило разработать единые правила перевозки питомцев, чтобы не допускать более неприятных ситуаций. Так, например, предлагается разрешить перевозить питомцев, масса которых вместе с переноской составляет не меньше 8 кг. Более того, если в эти рамки животное не вписывается, то владельцу будет дано право просто доплатить за перевес. Сейчас разные компании руководствуются собственными правилами, которые лишены единства и часто вводят пассажиров в заблуждение.
ООП уже направило письмо главе Минтранса, Евгению Дитриху. Авторы инициативы предлагают получать разрешение на перевозку питомцев, учитывая три измерения (длину, широту и вес). А возможность доплатить за пару лишних кг любимого зверя повысит лояльность к авиаперевозчикам.
Заметим, что люди часто берут с собой в полёт питомцев. Так, например, за 2018 год только на рейсах Utair в воздухе побывало 12000 собак и кошек. А ещё 1500 путешествовало под грустным названием "багаж". Так что единые правила помогут сгладить острые углы и подарить комфортный перелёт всем заинтересованным лицам (и мордочкам).
Казалось бы, всё прошло успешно, но «Аэрофлот» узнал об обмане и исключил Михаила Галина из программы лояльности. Тот лишился всех накопленных 370 тысяч миль!
Сейчас стало известно, что один крупный брокер предложил мужчине акции «Аэрофлота», но тот пока не знает, что делать с этим щедрым предложением.
Чем закончится эта история, пока большой вопрос. Однако Общероссийское объединение пассажиров (ООП) после инцидента предложило разработать единые правила перевозки питомцев, чтобы не допускать более неприятных ситуаций. Так, например, предлагается разрешить перевозить питомцев, масса которых вместе с переноской составляет не меньше 8 кг. Более того, если в эти рамки животное не вписывается, то владельцу будет дано право просто доплатить за перевес. Сейчас разные компании руководствуются собственными правилами, которые лишены единства и часто вводят пассажиров в заблуждение.
ООП уже направило письмо главе Минтранса, Евгению Дитриху. Авторы инициативы предлагают получать разрешение на перевозку питомцев, учитывая три измерения (длину, широту и вес). А возможность доплатить за пару лишних кг любимого зверя повысит лояльность к авиаперевозчикам.
Заметим, что люди часто берут с собой в полёт питомцев. Так, например, за 2018 год только на рейсах Utair в воздухе побывало 12000 собак и кошек. А ещё 1500 путешествовало под грустным названием "багаж". Так что единые правила помогут сгладить острые углы и подарить комфортный перелёт всем заинтересованным лицам (и мордочкам).
Источник:
Ссылки по теме:
- "Умка и Пакс": странные слова на борту самолёта, значение которых знают только стюардессы
- Размер имеет значение: 15 здоровенных котов
- ЯМыТолстыйКот: за что весь интернет затроллил "Аэрофлот"
- Арестован пассажир рейса Сургут - Москва, потребовавший направить лайнер в Афганистан
- Пассажира пожизненно отстранили от полетов за скандал на борту
Новости партнёров
реклама
Точно НЕ МЕНЬШЕ??? Может все-таки "НЕ БОЛЬШЕ"?
подогреваемый багажник это опция и не на всех самолетах есть.
Животных размещают в багажном отсеке в противоположной стороне от багажа (в зависимости от типа самолёта это могут быть разные части одного отсека или отдельные отсеки). Крепление клеток/переносок для животных обязательное. Давление в отсеке точно такое же, как в пассажирском салоне. Температура в багажном отсеке "по умолчанию" около 15 градусов. Данные о наличии животных на борту в обязательном порядке передаются командиру воздушного судна. В зависимости от вида животных он может установить для них любую комфортную температуру.