2680
8
Bчера в машине появилась записка на компьютере - "поменяйте масло в ближайшем гараже данной фирмы".. Щас разбежался.. К ним на фирму заходишь , только поздоровался уже 200$ должен.. Нет мои яхонтовые обойдемся без вас..
Берем папилац - одна штука и немного его подымаем - ну чтобы под него можно было бы залезть..
×
Залазим под машину и ......... получаем облом..
Тут сплошная защита.. Злые люди не хотят чтобы люди дома масло меняли..
Тут сплошная защита.. Злые люди не хотят чтобы люди дома масло меняли..
Но не на того нарвались.. в бой вступает гайковерт..
И Вуаля.. добираемся до сливного болта и фильтра ..
дальше проще - тушим свет и сливаем масло..
Открываем крышку чтобы процесс пошел веселее..
Меняем чудо фильтр.. и собираем все назад.. В финале заливаем свежее масличко..
Вот и все - смотрим на часы - 17 минут.. почти 15 , немного ошибся..
Всем пока..
Всем пока..
Ссылки по теме:
- Круто или колхоз? Неожиданные доработки авто
- 20 зарубежных рукожопов, которые в чем-то переплюнули российских горе-мастеров
- Спокуха, я все починил
- Как карточный домик: на корпоративе в банке бармен эффектно разбил "пирамиду" из бокалов
- Стандартные ситуации из жизни технарей
реклама
.
PS. В жопу такое счастье, я масло последний раз менял за 800 рублей. Со снятием защиты, которая двигатель с коробкой закрывает. Вообще не жалко было заплатить, представив как бы я с ней ковырялся за эти деньги. Фильтр правда удобно менять, он сверху двигателя стоит.
А про "болты в днище" давно пора забыть - есть краники, вворачиваешь один раз и всю жизнь используешь. И всё равно рискуешь облиться маслом при выкручивании фильтра.