5004
3
1
Увлекательные кадры показывают, как робот точно перемещается с помощью своих двух конечностей по коварной дорожке, выстроенной из узких шлакоблоков.
Исследователи научили 75-килограммового «робота-гуманоида» ходить по ограниченной местности, используя для этого похожие на человеческие алгоритмы управления, восприятия и планирования.
На видео показан робот под названием «Атлас» («Atlas»), который осторожно перемещается по узкой дорожке, используя орган управления, созданный с помощью технологии LIDAR.
Данная система использует импульсный лазер для измерения расстояния между объектами, которую в этом конкретном случае контролирует машина, что даёт ей возможность правильно производить каждый свой шаг.
Исследователи из Флоридского института человеческого и машинного познания (IHMC) надеются, что эта технология в будущем может быть использована для разминирования или в спасательных миссиях.
Данная система использует импульсный лазер для измерения расстояния между объектами, которую в этом конкретном случае контролирует машина, что даёт ей возможность правильно производить каждый свой шаг.
Исследователи из Флоридского института человеческого и машинного познания (IHMC) надеются, что эта технология в будущем может быть использована для разминирования или в спасательных миссиях.
На первый взгляд может показаться, что робот, передвигающийся между двумя платформами через несколько шлакоблоков, делает что-то простое, но надо учитывать, что многие действия, которые людям даются легко, для роботов являются настоящим вызовом.
Наши сложные суставы и встроенная система естественного баланса позволяют нам легко справляться с такими препятствиями, но это трудно воспроизвести на машине.
Кроме того, наши маленькие, узкие ступни позволяют нам достаточно просто преодолевать трудные препятствия или переступать через барьеры, при этом удерживая нас в вертикальном положении.
Атлас с помощью LIDAR выстраивает карту местности, по которой он в дальнейшем должен будет пройти, после чего робот использует «алгоритм планирования пути» для определения каждого своего шага, который он должен будет предпринять.
Наши сложные суставы и встроенная система естественного баланса позволяют нам легко справляться с такими препятствиями, но это трудно воспроизвести на машине.
Кроме того, наши маленькие, узкие ступни позволяют нам достаточно просто преодолевать трудные препятствия или переступать через барьеры, при этом удерживая нас в вертикальном положении.
Атлас с помощью LIDAR выстраивает карту местности, по которой он в дальнейшем должен будет пройти, после чего робот использует «алгоритм планирования пути» для определения каждого своего шага, который он должен будет предпринять.
Он способен балансировать, используя момент импульса, с помощью двух ног и суставов, подобных человеческим, которые расширяют его диапазон движений.
На данный момент, как сообщают в IHMC, робот смог добиться значительных успехов примерно в половине своих попыток, но компания уже работает над тем, чтобы увеличить этот показатель за счёт улучшения баланса робота и диапазона движений в его суставах.
Команда разработчиков отмечает, что когда люди колонизируют другие планеты, дистанционно управляемые роботы, такие как «Атлас», могут помочь в создании среды обитания, подходящей для людей.
По их словам, возможность отправлять роботов, которые выглядят и двигаются как человек, даст учёным большое преимущество.
На данный момент, как сообщают в IHMC, робот смог добиться значительных успехов примерно в половине своих попыток, но компания уже работает над тем, чтобы увеличить этот показатель за счёт улучшения баланса робота и диапазона движений в его суставах.
Команда разработчиков отмечает, что когда люди колонизируют другие планеты, дистанционно управляемые роботы, такие как «Атлас», могут помочь в создании среды обитания, подходящей для людей.
По их словам, возможность отправлять роботов, которые выглядят и двигаются как человек, даст учёным большое преимущество.
Джерри Пратт (Jerry Pratt), научный сотрудник IHMC Robotics, заявил NDTV, что он считает, что двуногий человекоподобный робот будет невероятно полезен в случае возникновения опасных ситуаций.
Высокая проходимость робота может сделать его идеальным для преодоления разного рода препятствий, с которыми не сможет справиться колёсный робот.
Высокая проходимость робота может сделать его идеальным для преодоления разного рода препятствий, с которыми не сможет справиться колёсный робот.
Источник:
Ссылки по теме:
- Студент из Британии создал самый быстрый «Jet Pack», стоимость которого 433 тысячи долларов США
- Будущее наступило: Инженеры построили робота-полицейского
- Как выглядела сантехника две тысячи лет назад
- Робот научился писать на языках, которых он никогда раньше не видел
- Современные технологии, которые изменят историю человечества
реклама
и не придумают что то более продвинутое чем механические нейросети (называются красиво, нейросети, а по сути это механическая работа которая умеет что то одно классифицировать), то все эти роботы - просто игрушки.
Этим нужно заниматься, я ни в коей мере не за то, чтоб эти проекты закрывали, но пока впечатляющих достижений и прорыва нет ни у кого, кто занимается робами.
Вон Китай, без всяких прорывов за 20 лет настроили магистралей обогнав Америку, а нашего прорыва только на Крымский мост хватило.
"Атлас с помощью LIDAR выстраивает карту местности, "
Что бы сами ночью в туалет по таким ходили