13385
2
Близится лето, а это значит, что на улицах всё чаще можно будет увидеть велосипедистов, ребят на роликах ну и, скейтбордистов, конечно.
Сейчас, подойдя к любому прохожему и спросив, что он знает о скейтбординге, практически каждый скажет, чтоэто доска с колёсиками, на которой катаются исключительно дети и подростки. Еще могут добавить, что роликовая доска – это скорее игрушка, нежели средство для занятия спортом и проведения своего досуга.
Сейчас, подойдя к любому прохожему и спросив, что он знает о скейтбординге, практически каждый скажет, чтоэто доска с колёсиками, на которой катаются исключительно дети и подростки. Еще могут добавить, что роликовая доска – это скорее игрушка, нежели средство для занятия спортом и проведения своего досуга.
Предлагаю заглянуть в прошлое, чтобы лучше узнать, что же такое скейтбординг на самом деле, и как он так прочно обосновался в России.
Зачатки «скейта» появились в СССР в конце 1970-ых годов. Доски попадали сюда в небольшом количестве, и, как правило, в качестве подарков и сувениров из командировок и заграничных поездок.
Некоторые энтузиасты пытались делать скейты самостоятельно – в молодежных журналах «Юный техник» и «Умелые ручки» периодически публиковались подробные чертежи для изготовления досок, подвесок и колес. Кстати, названия у скейта были диковинными – «асфальтовый сёрфер» или «роликовый самокат».
Позже выпуск «роликовых досок» освоили и крупные предприятия, и даже оборонные заводы, переориентировавшиеся на продукцию массового производства.
И вот к середине 1980-ых годов скейтборды массово выпускались уже во многих городах Союза: Риге, Ленинграде, Вильнюсе, Рыбинске и даже в Молдавской и Казахской республиках.
И примерно тогда же «доски» получают статус вида спорта. В городах начинают открываться клубы и секции, начинают работу региональные федерации скейтбординга.
Но и это не всё. Странный для всех скейт стал появляться и в массовой культуре – советском цирке и кино. Еще в 1976 году циркач Анатолий Калинин, увидев в иностранном журнале необычный снаряд, решил попробовать использовать его в своих представлениях. Вышло забавно.
Новый вид спорта завоёвывал сердца молодёжи, правда с конца 1994 года стал исчезать из-за неблагоприятной обстановки в семье. И возродился лишь несколько лет спустя, с появлением первых специализированных магазинов.
Зачатки «скейта» появились в СССР в конце 1970-ых годов. Доски попадали сюда в небольшом количестве, и, как правило, в качестве подарков и сувениров из командировок и заграничных поездок.
Некоторые энтузиасты пытались делать скейты самостоятельно – в молодежных журналах «Юный техник» и «Умелые ручки» периодически публиковались подробные чертежи для изготовления досок, подвесок и колес. Кстати, названия у скейта были диковинными – «асфальтовый сёрфер» или «роликовый самокат».
Позже выпуск «роликовых досок» освоили и крупные предприятия, и даже оборонные заводы, переориентировавшиеся на продукцию массового производства.
И вот к середине 1980-ых годов скейтборды массово выпускались уже во многих городах Союза: Риге, Ленинграде, Вильнюсе, Рыбинске и даже в Молдавской и Казахской республиках.
И примерно тогда же «доски» получают статус вида спорта. В городах начинают открываться клубы и секции, начинают работу региональные федерации скейтбординга.
Но и это не всё. Странный для всех скейт стал появляться и в массовой культуре – советском цирке и кино. Еще в 1976 году циркач Анатолий Калинин, увидев в иностранном журнале необычный снаряд, решил попробовать использовать его в своих представлениях. Вышло забавно.
Новый вид спорта завоёвывал сердца молодёжи, правда с конца 1994 года стал исчезать из-за неблагоприятной обстановки в семье. И возродился лишь несколько лет спустя, с появлением первых специализированных магазинов.
Источник:
реклама
Кстати, сколько сейчас не смотрю на тех, кто у нас в городе катается на скейте, ни разу не видел, чтобы кто-то ехал не отталкиваясь ногой. Все катание заключается в проезде пару метров с попыткой сделать какой-нибудь трюк. А я учился трогаться с места и ехать любое расстояние не отталкиваясь от асфальта. Была мысль показать детям, как это делается, но их доски не выдержат мои 120 кг.
По мне, так самая лучшая была Рула. Кажись, таллинская. Наиболее универсальная вещь. Можно было кататься любым способом, стоила сравнительно недорого, были запчасти. Было наждачное покрытие, правда, недолговечное. Крепкая. Деревянная.
Пацаны, конечно, хотели Ленинград(хотя она вроде официально по другому называлась). Она была пластиковая, что было круто, однако непрактично - сломать ее было трудно, но можно. А после этого уже только на запчасти. Кстати, запчастей тоже не было. Покрытие абсолютно не держало - пластиковые пупурышки не сравнимы с наждачкой. Зато у нее были загнуты концы, что как-то это компенсировало, и давало преимущество на резких разворотах.
Вот у меня был такой, киевский.
Сколько было сломанных рук, сколько отбитых копчиков, эх! Молодость!
И прижился он не только в России...