38150
15
Автомобиль в Советском Союзе был роскошью, манящей и недоступной. Он стоил годовую зарплату инженера, за ним нужно было выстоять в очереди чуть ли не целую пятилетку, но его обладатель становился настоящим небожителем. На них, на небожителей, и была рассчитана советская реклама автомобилей, в которой, в отличие от прочей агитпродукции, не было ни доярок, ни сталеваров: все было сделано по лучшим образцам загнивающего запада.
ГАЗ-24 "Волга". Номенклатурная машина, мечта каждого советского человека
×
УАЗ-452 в необычной красной расцветке. В народе его любовно именовали "буханкой"
"Жигули" - ВАЗ - 2103. Последний писк моды!
УАЗ-469Б: основной командирский автомобиль советской армии, а в мирных условиях - отличный грузовой кабриолет для поездок на море
ИЖ-2125 комби прятал под капотом целых 75 лошадей!
ВАЗ-2101, знаменитая "копейка"
УАЗ-469Б был любим туристами, охотниками и рыболовами
"Запорожец" ЗАЗ-968АЭ, в просторечии - "ушастый", выпускался совсем недолго - с 1971 по 1973 год
"Москвич"-426 с его вместительным багажником считался идеальным автомобилем для дачников
"Жигули"-21021 продавались даже на зарубежных рынках под нежным именем "Лада"
ВАЗ-2102 с кузовом универсал был лицензионной копией итальянского Fiat-124
ГАЗ-24 "Волга" - недостижимая мечта советских людей
ГАЗ-21 - легендарный автомобиль, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 1961 по 1970 год
ГАЗ-24 "Волга": девушки, вас прокатить?
Источник: — переведено специально для fishki.net
Еще крутые истории!
- В США женатый мужчина от стыда покончил с собой после того, как незнакомая девушка сняла на видео его мастурбацию
- 15 фотографий из прошлого для нескучного исторического путешествия
- Хитрый кораблик, убийца авианосцев
Метки: СССР Советского Союза интересно истории красота по-советски неожиданно реклама советский автопром
Новости партнёров
реклама
Вот похожая
https://www.pornhub.com/view_video.php?viewkey=ph573833662028ahttps://www.pornhub.com/view_video.php?viewkey=ph573833662028a
Через прокси заходить надо.
тем более 21011 и 2111 это разные автомобили
Вторая половина - зарубежная реклама
Насчет непосредственно продажи новых УАЗ в СССР в частные руки не скажу, но можно было выкупать списанные УАЗ с предприятий по остаточной стоимости, подобным образом кстати можно было приобрести и грузовой транспорт и трактора. Правда в СССР все полноприводные автомобили подлежали регистрации в военкомате.
А конкретно УАЗ, как я выше написал, попадали в частные руки после списания их в автохозяйствах, и продажи. И не только УАЗ. У меня дядюшка в конце 80х таким образом УРАЛ-375 приобрел.
грузин говорит своему сыну-студенту - будиш учытса на 5 кюплю тэбэ чорний волга, будиш на 4 кюплю тэбэ бэлий волга, а будиш учытса на 2 и 3 кюплю тэбэ красний волга. вот и будиш ездыт на нэй как дурак