9901
2
И все из-за того, что авиакомпанию не устроила новая бизнес-стратегия. Она даже подала в суд на разработчика.
Авиакомпания «Победа» выбрала ООО «Бостон Консалтинг Груп» («дочку» американской BCG) во время открытого конкурса в октябре 2017 года. Победитель должен был проанализировать тенденции в области низкобюджетных авиаперевозок, целевую клиентскую базу и конкурентов. После этого нужно было разработать пятилетнюю бизнес-стратегию. Работу BCG должна была сделать за три месяца, но готовый проект предоставила позже на полгода.
«Победа» не приняла проект стратегии. По словам представителей компании, в нем нет анализа стоимости внедрения и экономического эффекта от реализации дополнительных услуг. Нет в ней и четко построенной маршрутной сети с периодом ввода новых направлений и всех сопутствующих расходов.
Итог был закономерным. «Победа» подала в суд на BCG, обосновав поступок тем, что работа подрядчика не несет ценности для компании.
Видимо, пока «Победе» придется придерживаться действующей стратегии, разработанной для ее предшественника – компании «Добролет», которая остановила деятельность из-за санкций Евросоюза в 2014 году.
Итог был закономерным. «Победа» подала в суд на BCG, обосновав поступок тем, что работа подрядчика не несет ценности для компании.
Видимо, пока «Победе» придется придерживаться действующей стратегии, разработанной для ее предшественника – компании «Добролет», которая остановила деятельность из-за санкций Евросоюза в 2014 году.
Источник:
Ссылки по теме:
- Британец судится с авиакомпанией из-за полета по соседству с толстяком
- В Одессе гражданин отстоял свою фамилию
- Американка запихнула смартфон куда не следует и отсудила 1,8 млн. долларов
- За публикацию видео со священником, поющим "Мурку", петербуржца оштрафовали на 300 тысяч
- «Королева Евразии» похитила человека, чтобы заработать
реклама
Уважаемые пассажиры, напоминаем: если вы не профли дефекализацию до посадки в самолет, ваш тариф может быть пересмотрен с сторону увеличения.
В случае разгерметизации салона дыхательные маски будут доступны после соответствующей оплаты. Спасательные жилеты находятся под вашим сидением. Просим внимательно ознакомиться с прейскурантом, тк пассажиры не оплатившие использование спасательных средств к выходу из самолета допущены не будут.
Уважаемые пассажиры, 2018 год объявлен годом без обслуживающего персонала. На нашем рейсе отсутствуют стюардессы и стюарды. Поэтому просим самостоятельно изучить меры безопасности. Чтобы застегнуть ремень, опустите 100 в купюроприемник. Повторное застегивание ремня предоставляется со скидкой.
Не забывайте свои вещи. За оставленные вещи в салоне с пассажира будет взыскиваться плата по тарифам камеры хранения.
А так - да. Отношение к клиентам как к мясу. Сиденья узкие и без места для ног.
Но тот же U-Tair идет по этому же пути. Только цена на билет в 2 раза выше.
Народ сам проголосует деньгами.
1. Продать все самолёты
2. Уволить весь персонал, за исключением топ-менеджеров.
3. Продавать билеты, но никуда не летать
4. ПРОФИТ!
Жду денег за разработку стратегии...
- Ctrl-C -Ctrl-V
А если серьёзно, сколько мы по воле службы айтишной встречались с данными конторами, а их у нас крупных 3 заморских, результат один. Куча бумаги ненужной, на которой написана вода. Заказчик всё это с умным видом читает, кивает головой, отсыпает чумадан денег, вешает на стенку офигительную стекляшку а-ля "You are Best Partners!" и... отправляет всё это на свалку истории.