FISHKINET
Смотреть онлайн Смотреть онлайн Сходила на собеседование в отель - получила порцию унижений Сходила на собеседование в отель - получила порцию унижений Попытка ограбления (с хорошим финалом) Попытка ограбления (с хорошим финалом) Редкие и интересные фотоматериалы с фронтов Второй Мировой Войны Редкие и интересные фотоматериалы с фронтов Второй Мировой Войны Смешные картинки Смешные картинки Свинья спасла поросёнка Свинья спасла поросёнка Кошачья семейная драма Кошачья семейная драма Сотрудница зоопарка будит выдру Сотрудница зоопарка будит выдру Электричка сбила женщину в Московской области Электричка сбила женщину в Московской области 20 посланий из глубин истории, которые мир только пытается прочесть 20 посланий из глубин истории, которые мир только пытается прочесть Роскомнадзор приступил к замедлению работы мессенджера Telegram Роскомнадзор приступил к замедлению работы мессенджера Telegram Эффектная конькобежка из Нидерландов Эффектная конькобежка из Нидерландов Девушка возмутилась ценами на туры на Байкал Девушка возмутилась ценами на туры на Байкал 18 снимков, демонстрирующих, что реальность представляет собой только одну из точек зрения 18 снимков, демонстрирующих, что реальность представляет собой... Мужчина показал знаменитые мусорные реки Даки в Бангладеш Мужчина показал знаменитые мусорные реки Даки в Бангладеш Просто гифки, всякие и разные Просто гифки, всякие и разные Очень болезненный прилёт мотоциклистов Очень болезненный прилёт мотоциклистов 25 эмоциональных сердечных кадров, от которых теплеет на душе 25 эмоциональных сердечных кадров, от которых теплеет на душе Белая акула:  самый страшный хищник океана Белая акула: самый страшный хищник океана
Как и зачем шлифуют рельсы?

Как и зачем шлифуют рельсы?

13573
4
Рельсы подвержены коррозии, деформации, старению, механическим воздействия и прочим не приятным вещам.
Как и любой материал, они изнашиваются.
Метки: поезда   рельсы   шлифуют   
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
46  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
−1
qwerty10011 8 лет назад
Ё-моё, какой же всё-таки топик стартер дилетант...
Подвержены коррозии...
Пускают рядом с населенными пунктами, чтобы не было шума...
Да класть на шум и на коррозию!
Основная цель шлифования убрать неровности как в плане, так и в профиле. Поезд когда идёт по пути с длинными неровностями оказывает динамическое воздействие на подрельсовое основание, с каждым проходом поезда путь разбивается, со временем все больше и больше меняя положение пути от проектного. От этого чаще периодичность ремонтов, смены рельсов.
Про рельсосмазыватели: мажут наружную нить в кривой, тем самым снижают трение и износ головки рельса. Ржавчина тут ни при чем. Никогда не замечали, что если по пути ездят, то головка рельса всегда блестит, а шейка и подошва не ржавые, и напротив - если по пути нет движения, то рельсы ржавые. Все просто: колеса полируют поверхность катания на рельсе, а от постоянных внутренних напряжений в шейке и подошве рельса ржавчина отслаивается самостоятельно, кроме того с локомотивов мазутом обильно сдабривается.
А вы коррозия, шум... Да спать РЖД на шум, и что вы не спите от него.

Кстати рельсошпальной поезда шлифуют не наждаком, а образивными дисками наподобие точильного круга, точно выставленными под геометрию головки рельса.

Хоть бы изучили вопрос прежде чем выкладывать...
Показать ещё 5 ответов (из 11)
169
Дмитрий 8 лет назад
На скорости 80 км в час
. Да у него скорость в режиме шлифования 4-8 км/ч
425
Gordon Freeman 8 лет назад
Одно время работал машинистом электрички. Заметил такую х-ню, после того как рельсы отшлифует РШП, когда едет поезд слышен прикольный звук будто кто-то на виолончели играет.
Комментарий удален
357
Показать все 6 ответов
Показать ещё

На что жалуетесь?