7771
2
Ссылки по теме:
- Инфографика, которая поможет лучше разобраться в современных тенденциях
- Карты подскажут: отчего мрут мужчины
- Запад в шоке: Россия представляет новый флот "невидимых" истребителей
- Наглядно о самых низких и высоких зарплатах в Европе
- Дерево языков: схема, составленная лингвистами, изменит ваш взгляд на человечество!
реклама
https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201801171031-f3dk.htmhttps://tvzvezda.ru/news/opk/content/201801171031-f3dk.htm
-
так что лет пять еще будут тестировтаь.
-
ты не веришь ТВ Звезда? думаешь они врут про то что двигатели второго этапа еще не готовы?
Это как так то?
....деточка, о двигателях для 57-го см. выше. Тупишь?
ты понимаешь что МинОбороны говорит что двигателя НЕТ
БРАВО!
Министерство обороны говорит что двигатель будет не раньше чем через три года, а ты называешь это обсирательствм Родины.
-
где же я Родину обосрал? сказа правду?
-
или у вас, у современных поцреотов поголовно проведена лоботомия?
-
я еще раз повторяю - МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗАЯВЛЯЕТ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ НА РАНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ ТРИ!!! (3) ГОДА!!!
-
ты хочешь сказать что мин обороны ВРЕТ?
"хреново то что двигатели до сих пор остаются слабым местом."
-
пока двигателя второго этапа НЕТ, он не испытан, испытывать его будут еще минимум три года, а в реальности лет пять. все это время ДВИГАТЕЛЯ НЕ БУДЕТ!
-
но неизвестно почему, ты и яромир, пытаетесь это опровергнуть.
Если всё не совсем хорошо, то срок поедет вправо. Если всё плохо, то заявят, что Су-57 и так хорош с двигателем Ал-41, а 30ку отправят на переработку.
- "На данный момент часть существенная характеристик засекречена" и не факт, что при рассекречивании батхерт не постигнет обе стороны. Или не ту, что ожидалось.
- Судя по всему "незасекреченному" сделать полноценный стелс у нас пока не смогли. Поэтому пляшем от того, что отработали на семействе Су-27.
- Его пока нет и неизвестно когда он реально появится. Всё на уровне испытаний и пиар полётов. При этом надёжность пока уступает тому же F-35 - пригоревшая машина на менее чем тысячу часов налёта.
- Судя по нашим официальным разговорам о том, что мол у нас может и не такое ЭПР, но зато
- Известным проблемам с культурой производства и технологиям ещё на машинах4го поколения.
- Памятным передачам конца 90-х, нала 2000-х, в которых отмечалось, что по карбону у нас дела аховые, даже того, что было при СССР уже много чего нет.
- Судя по известному фото с "торчащими наружу" движками.
- Судя по ОЛС которая выглядит скорей не как "стелс" а "как всегда"
Индусы, типа, идиоты.
Не оценили всей прелести данного самолетика.
Вышли из проекта.
Отказались от покупки в России СУ-57.
Слава Пу.