13327
3
С некоторых пор начало бесить то, что найдя свое место в самолете внезапно обнаруживаешь, что свой худеньки рюкзачек на 4 кг. невозможно положить на полку для ручной клади, потому что там все занято огромными чемоданами на колесах. Вот открываешь полку - все забито. Открываешь соседнюю - все уложено огромными чемоданами.
Ну не офигели ли! Это вообще что такое?
Ну не офигели ли! Это вообще что такое?
Недавно все накинулись на "Аэрофлот", который ввел рамки для проверки багажа на габариты. Да, мне бы тоже было обидно, если бы моя сумка не влезла на пару сантиметров. Хотя это вряд ли. Мягкую сумку всегда можно утрамбовать немного. А вот таща с собой жесткие огромные чемоданы, в которых мало того, что явно больше положенных 5 кг., так они еще огромные и занимают багажные места других пассажиров. А к чему вообще возмущения тогда? Мне пофиг на затраты или имидж "Аэрофлота" - мне хочется положить мой рюкзачок на положенной мне по билету место, а не бегать по салону в попытках впихнуть его куда нибудь и как нибудь!
Фотографии сделаны мной на рейсе "Ютейр" в правилах которого тоже жестко указаны и вес и размеры ручной клади - просто как и раньше в "Аэрофлоте" никто этого не проверяет. А может надо было бы? А то ведь расслабились совсем!
У меня обычно с собой еще сумочка килограмма на 6-7 и я ее всегда сдаю в багаж. А зачем мне с ней шляться по аэропорту. Сдал и очень удобно. А небольшой рюкзачок с техникой и документами всегда со мной.
Вот скажите, с какой целью люди тащат с собой такие чемоданы в салон самолета, пихаясь в шатле, еле пролазия между рядями кресел, с трудом запихивая их на полку для ручной клади и частенько просто не находя места для него (после чего еще долго бродя с бортпроводницей в поиске куда бы его засунуть).
Зачем вот все это? В чем тут плюс? Не ждать 15 минут ручную кладь? Все такие торопящиеся и деловые?
У меня обычно с собой еще сумочка килограмма на 6-7 и я ее всегда сдаю в багаж. А зачем мне с ней шляться по аэропорту. Сдал и очень удобно. А небольшой рюкзачок с техникой и документами всегда со мной.
Вот скажите, с какой целью люди тащат с собой такие чемоданы в салон самолета, пихаясь в шатле, еле пролазия между рядями кресел, с трудом запихивая их на полку для ручной клади и частенько просто не находя места для него (после чего еще долго бродя с бортпроводницей в поиске куда бы его засунуть).
Зачем вот все это? В чем тут плюс? Не ждать 15 минут ручную кладь? Все такие торопящиеся и деловые?
Источник:
Ссылки по теме:
- Космонавт-испытатель заявил, что причиной катастрофы Ан 148 стала роковая ошибка пилотов
- Брюс Кэмпбелл — человек, который живет в самолете
- Пассажиры сняли разрушение двигателя самолета в воздухе
- Нам что-то недоговаривают: реакция соцсетей на расследование крушения Ан-148
- Видео: 20 мужчин вручную толкают 35-тонный самолет
реклама
Цель номер 2 - не беспокоиться об утере, краже, повреждении
Обычно пользуюсь услугами Ryanair. Правила провоза ручной клади - 2 сумки, (55см x 40см x 20см) и одна маленькая (35см x 20см x 20см). Мой чемодан отлично вписывается в разрешенные размеры, а поскольку летаю я обычно налегке, то и сдавать (кроме этого чемодана) мне нечего. Прилетл, взял свою кладь и почесал к выходу. И никаких тебе ожиданий своего багажа и переживаний, а не сперли ли чего. Надеюсь я удовлетворил ваше любопытство.
2. Опять в командировку, в чемодане подписанный с нашей стороны контракт на 1,5К страниц в 6 экземплярах... сценарий тот же.
А по поводу сдачи в багаж... Многие авиакомпании за багаж берут деньги. Не все можно сдавать в багаж. Чемодан, сумка выдерживают ограниченное количество путешествий багажом. Даже не знаю, что они там с багажом делают. Ни кто не гарантирует, что багаж Вы получите быстро. Вообще, ни кто не гарантирует, что Вы его получите.
Почему-то вспомнилось. Господин регестрируется на рейс до Барселоны.
- Простите, а Вы не можете мою сумку отправить в Лондон, а чемодан в Москву?
- Извините, но это не возможно. Весь багаж Вы получите в Барселоне.
- Огромное Вам спасибо! Я очень благодарен за эту информацию, потому что, когда я в прошлый раз летел в Барселону, Ваша авиакомпания почему-то именно так распорядилась моим багажом.
Здесь претензия была не к тому, что типа "сдавайте в багаж", а к тому, что "если тащите чемодан в салон - он должен укладываться в рамки, но это никто не проверяет".
Если Вы захотите посмотреть карту расположения кресел, вас спросят, какой тип самолета и какая авиакомпания, и иногда номер рейса, так как авиакомпании часто летают в разные направления одинаковыми типами самолетов, но разной вместимости.
Все потому, что за безопасность самолета отвечает производитель, а АК только за его правильное обслуживание и управление.
в каждом аэропорту на регистрации есть стойка, куда помещается ручная кладь. если она не помещается и выходит за габариты, то с такой не пустят в салон.