22903
2
Почему в одной миле 5280 футов и почему морские мили отличаются от сухопутных? Почему американцы и англичане покупают молоко и бензин галлонами? Откуда пошло сокращение "lb" (фунт)? Давайте рассмотрим историю возникновения нескольких единиц измерения, которые в США и Великобритании используют каждый день.
Миля
Понятие мили возникло ещё во времена Римской империи. Римляне использовали единицу измерения расстояния, которая называлась "mille passum", что буквально переводится «тысяча шагов». Поскольку каждый шаг, как считалось, был равен пяти римским футам (римский фут был немного меньше современного фута), то одна миля составляла 5000 римских футов – или около 4850 современных футов.
Если миля составляла 5000 римских футов, тогда почему современная миля равна 5280 футам? Виной всему – фарлонг. Фарлонг был не просто единицей длины, которая использовалась для измерения расстояния на скачках. Когда-то её использовали для измерения длины борозды, которую за день могла вспахать группа волов. В 1952 году Парламент обсуждал вопрос об определении длины мили и решил, что одна миля должна составлять восемь фарлонгов. Поскольку в одном фарлонге было 660 футов, то одна миля состояла из 5280 футов.
Морская миля
Морская миля первоначально относилась к длине дуги большого круга на поверхности земного шара размером в одну угловую минуту. Меридиан вокруг Земли равен 360 градусам, а каждый из этих градусов состоит из 60 минут дуги. Каждая из этих минут дуги составляет 1/21600-ю расстояния вокруг Земли. Таким образом, морская миля равна 6076 футам.
Акр
Как и миля, акр обязан своим существованием концепции фарлонга. Если вы ещё не забыли, фарлонгом считали длину борозды, которую за день могла вспахать группа волов без отдыха. Акр, получивший своё название от староанглийского слова, означающего «открытое поле», изначально относился к количеству земли, которое мог вспахать фермер при помощи одного вола за день. Со временем старосаксонские жители Англии решили, что этот участок должен быть равен тонкой длинной полоске земли длиной один фарлонг и шириной одна мерная цепь (единица длины, равная 66 футам). Вот как, в конечном счёте, получился акр, эквивалентный 43560 квадратных футов.
Фут
По мнению учёных, фут на самом деле был равен длине человеческой стопы (англ. foot – стопа). У древних римлян была единица измерения, которая называлась "pes" и состояла из двенадцати более мелких единиц, называемых "unciae". Римский pes был немного меньше современного фута (примерно 11,6 дюйма или 29,46 сантиметра), и похожие староанглийские единицы измерения, основанные на длине стопы человека, также были несколько меньше современного фута, составляющего 12 дюймов (30,48 сантиметра). 12-дюймовый фут стал считаться общепринятой единицей измерения во время правления Генриха I (XII век). Некоторые учёные считают, что он соответствовал длине стопы английского короля.
Галлон
Галлон, который используется для измерения количества жидкостей, происходит от римского слова "galeta", означающего «полное ведро». Современный галлон, вероятнее всего, связан с тем, что когда-то было известно как «винный галлон», или галлон королевы Анны, которая стандартизировала его в 1707 году. Винный галлон соответствовал сосуду, который был разработан специально для того, чтобы вмещать ровно восемь тройских фунтов вина.
Фунт
Как и многие другие единицы измерения, фунт имеет римские корни. Он происходит от римской единицы, известной как "libra". Именно от этого слова пошло сокращение "lb" – фунт. Само слово «фунт» (англ. "pound") происходит от латинского "pondo" и означает «вес».
Современный фунт появился примерно в начале XIV века. Он был изобретён английскими купцами, которые решили продавать товар по цене за вес, а не объём. Новая единица измерения была эквивалентна 7000 гран (1 гран = 0,0648 грамм) или 16 унциям.
Лошадиная сила
Предпринимателям, которые в начале XVIII века занимались производством паровых двигателей, необходимо было найти способ выражения мощности их машин. И тогда Джеймсу Уатту пришла в голову идея сравнивать двигатели с лошадьми. Уотт принялся изучать возможности лошадей и обнаружил, что обычная запряжённая лошадь способна поднять вес 550 фунтов на высоту один фут за секунду, что равно 33000 футо-фунтов работы за минуту.
Не все учёные верят в то, что измерения Уатта были точными. Согласно одной истории, Уатт проводил свои первые эксперименты на пони, а не лошадях. Он обнаружил, что пони могли выполнять 22000 футо-фунтов работы за минуту. И поскольку лошади были на 50 процентов сильнее пони, он предположил, что за минуту они могли выполнять 33000 футо-фунтов работы.
Понятие мили возникло ещё во времена Римской империи. Римляне использовали единицу измерения расстояния, которая называлась "mille passum", что буквально переводится «тысяча шагов». Поскольку каждый шаг, как считалось, был равен пяти римским футам (римский фут был немного меньше современного фута), то одна миля составляла 5000 римских футов – или около 4850 современных футов.
Если миля составляла 5000 римских футов, тогда почему современная миля равна 5280 футам? Виной всему – фарлонг. Фарлонг был не просто единицей длины, которая использовалась для измерения расстояния на скачках. Когда-то её использовали для измерения длины борозды, которую за день могла вспахать группа волов. В 1952 году Парламент обсуждал вопрос об определении длины мили и решил, что одна миля должна составлять восемь фарлонгов. Поскольку в одном фарлонге было 660 футов, то одна миля состояла из 5280 футов.
Морская миля
Морская миля первоначально относилась к длине дуги большого круга на поверхности земного шара размером в одну угловую минуту. Меридиан вокруг Земли равен 360 градусам, а каждый из этих градусов состоит из 60 минут дуги. Каждая из этих минут дуги составляет 1/21600-ю расстояния вокруг Земли. Таким образом, морская миля равна 6076 футам.
Акр
Как и миля, акр обязан своим существованием концепции фарлонга. Если вы ещё не забыли, фарлонгом считали длину борозды, которую за день могла вспахать группа волов без отдыха. Акр, получивший своё название от староанглийского слова, означающего «открытое поле», изначально относился к количеству земли, которое мог вспахать фермер при помощи одного вола за день. Со временем старосаксонские жители Англии решили, что этот участок должен быть равен тонкой длинной полоске земли длиной один фарлонг и шириной одна мерная цепь (единица длины, равная 66 футам). Вот как, в конечном счёте, получился акр, эквивалентный 43560 квадратных футов.
Фут
По мнению учёных, фут на самом деле был равен длине человеческой стопы (англ. foot – стопа). У древних римлян была единица измерения, которая называлась "pes" и состояла из двенадцати более мелких единиц, называемых "unciae". Римский pes был немного меньше современного фута (примерно 11,6 дюйма или 29,46 сантиметра), и похожие староанглийские единицы измерения, основанные на длине стопы человека, также были несколько меньше современного фута, составляющего 12 дюймов (30,48 сантиметра). 12-дюймовый фут стал считаться общепринятой единицей измерения во время правления Генриха I (XII век). Некоторые учёные считают, что он соответствовал длине стопы английского короля.
Галлон
Галлон, который используется для измерения количества жидкостей, происходит от римского слова "galeta", означающего «полное ведро». Современный галлон, вероятнее всего, связан с тем, что когда-то было известно как «винный галлон», или галлон королевы Анны, которая стандартизировала его в 1707 году. Винный галлон соответствовал сосуду, который был разработан специально для того, чтобы вмещать ровно восемь тройских фунтов вина.
Фунт
Как и многие другие единицы измерения, фунт имеет римские корни. Он происходит от римской единицы, известной как "libra". Именно от этого слова пошло сокращение "lb" – фунт. Само слово «фунт» (англ. "pound") происходит от латинского "pondo" и означает «вес».
Современный фунт появился примерно в начале XIV века. Он был изобретён английскими купцами, которые решили продавать товар по цене за вес, а не объём. Новая единица измерения была эквивалентна 7000 гран (1 гран = 0,0648 грамм) или 16 унциям.
Лошадиная сила
Предпринимателям, которые в начале XVIII века занимались производством паровых двигателей, необходимо было найти способ выражения мощности их машин. И тогда Джеймсу Уатту пришла в голову идея сравнивать двигатели с лошадьми. Уотт принялся изучать возможности лошадей и обнаружил, что обычная запряжённая лошадь способна поднять вес 550 фунтов на высоту один фут за секунду, что равно 33000 футо-фунтов работы за минуту.
Не все учёные верят в то, что измерения Уатта были точными. Согласно одной истории, Уатт проводил свои первые эксперименты на пони, а не лошадях. Он обнаружил, что пони могли выполнять 22000 футо-фунтов работы за минуту. И поскольку лошади были на 50 процентов сильнее пони, он предположил, что за минуту они могли выполнять 33000 футо-фунтов работы.
Ссылки по теме:
- Мужчина придумал, как упростить себе жизнь во время путешествий с большим рюкзаком
- Реакция парня на покупки из WB
- В Колумбии у мэра слетели штаны во время выступления
- В Адыгее уборщица спасла тонущего ребёнка
- Что важно знать о свече?
Новости партнёров
реклама
Различные части корабля надо перевозить по железной дороге к месту сборки. Эта дорога проходит через довольно узкий тоннель. Колея стандартная - 4 фута 8.5 дюймов. Поэтому двигатель шире 5 футов в тоннель не пролезает. Почему же ширина колеи именно 4 фута 8.5 дюймов?
Ответ: Железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по схемам трамвайных путей, а стандартная трамвайная колея - 4 фута 8.5 дюймов ! Но почему ?
Ответ: Первые трамваи в Англии производились на том же заводе, что и конки. А длина оси конки - 4 фута 8.5 дюймов ! А почему ?
Ответ: Конки делали с расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашивались) А расстояние между колеями во всей Англии - 4 фута 8.5 дюймов ! А почему ?
Ответ: Первые дороги в Англии прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы... Правильно - 4 фута 8.5 дюймов ! Теперь непонятно, почему именно так ?
Ответ: В колесницу обычно запрягали 2-х лошадей. А 4 фута 8.5 дюймов - это был в то время средний размер двух лошадиных задниц ! Делать ось длиннее было неудобно, нарушалось равновесие конструкции.
Даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ 2000 ЛЕТ НАЗАД !!!.
Американский галлон и английский галлон различаются:
американский галлон 3,785 литра;
английский галлон = 4,5461 литра.
Первоначально морская миля определялась как длина дуги большого круга на поверхности земного шара размером в одну угловую минуту. Таким образом, перемещение на одну морскую милю вдоль меридиана примерно соответствует изменению географических координат на одну минуту широты.
Поскольку Земля на самом деле имеет форму не шара, а геоида (приплюснута с полюсов), одна минута меридиана соответствует примерно 1862 м на полюсе и 1843 м на экваторе (в среднем около 1852 м). По современному определению, принятому на Международной гидрографической конференции в Монако в 1929 году, международная морская миля равна ровно 1852 метрам.
Морская миля не является единицей СИ, однако, по решению Генеральной конференции по мерам и весам, её использование допускается, хотя и не рекомендуется. Общепринятого обозначения не существует; иногда используются сокращения NM , nm или nmi (от англ. nautical mile).
Международная морская миля = 10 кабельтовых = 1/3 морской лиги
Морская миля Великобритании до перехода к международной системе (до 1970 года) составляла 6080 футов = 1853,184 метра. Связано это с тем, что хотели упростить пересчёты с английских миль на морские. К одной миле (5280 футов) добавили 800 футов, и получилась длина английской морской мили (Admiralty Mile) в 6080 футов.
Спросите англичанина, сколько нужно энергии, что бы нагреть один галлон дистиллированной воды и он пошлет Вас на Dick!
Вовочка, а что такое лошадиная сила?
Это мощность, которую развивает лошадь
ростом 1 метр и массой 1 килограмм.
А где ты такую лошадь видел?
А ее так просто не увидишь.
Она хранится во Франции,
в Палате мер и весов.
Длинна Гринвичского меридиана составляет 20 004 274 м. Таким образом время горения зеленого сигнала светофора равна 36 секундам.
Тренируйтесь ещё... Но перед публикованием прочтите Вашу работу тройке разных мужчин.
Итого, римский "шаг" был без малого 1,5 метра... Здоровы шагать были римляне!..
Среднестатистический мужчина способен развивать 1 лошадиную силу при замере большинством способов.
Ты просто Вася ...
Погодите, "лошадиная сила" - это же единица не силы, а мощности! Примерно 735 ватт или 75 килограммометров. И если спортсмен поднимает за 1 с 150 кг на 1 м, он развивает мощность в две лошадиной силы.
-----------------------------------------------
Лошадиная сила не такая уж большая величина. Метрическая равна 75 кг м /с, т. е. нужно толкнуть за секунду штангу весом 75 кг, или просто девочку покрупнее поднять. На 1 метр
----------------------------------------------------
Попробуем измерить мощность, которую развивает человек, взбегая вверх по лестнице. Для этого нам потребуется самый простой инструмент: линейка и секундомер.
Предположим, что какой-нибудь человек бежит вверх по лестнице так быстро, как он только может. Запишем все числа, которые нам понадобятся для измерения мощности. Предположим, что лестница имеет двадцать ступенек. Высота каждой из них составляет 18 сантиметров. Отметим время, которое потратил человек для того, чтобы взбежать на эти двадцать ступенек. Предположим, это будет 2,8 секунды (если нет секундомера, можно измерить время с достаточной степенью точности и по обыкновенным часам). Вес человека будем считать равным 60 килограммам.
Теперь высчитаем мощность. Мы знаем, что для того, чтобы поднять гирю весом 1 килограмм на 45 градусов широты, необходима сила в 1 килограмм. Если мы поднимем такую гирю на высоту 1 метр, приложенная нами сила в 1 килограмм будет действовать на протяжении пути в 1 метр. Затраченная при этом работа составит 1 килограммометр (кГм). В нашем географическом поясе (Германия расположена между 47-й и 55-й параллелью) работа, необходимая для того, чтобы поднять килограммовую гирю на 1 метр, составляет почти точно 1 килограммометр.
Так же и в том случае, когда поднимающая сила составляла 10 килограммов, но действовала на пути 1/10 метра, работа составляла также 1 килограммометр. Работу при подъеме тяжести можно вычислить в любом случае, если перемножить силу, которую мы прилагаем, взятую в килограммах, на высоту подъема в метрах.
В нашем примере высота подъема составила:
18 см X 20 = 360 см = 3,60 м.
Работа, которая при этом была совершена, составит:
60 кГ X 3,6 м = 216 кГм.
Работа, производимая в течение 1 секунды, называется мощностью. Когда работа в 75 килограммометров совершается за одну секунду, то говорят, что развивается мощность в одну лошадиную силу. Так как в нашем примере подъем человека по лестнице продолжался 2,8 секунды и при этом была совершена работа в 216 килограммометров, то за 1 секунду работа составила 216/2,8 килограммометров. Это соответствует мощности 216/(2,8 Х 75) лошадиной силы.
Таким образом, мы выяснили, что человек легко может, правда только на короткое время, развить мощность в 1 лошадиную силу. При более длительном напряжении человек большей частью развивает мощность не больше 1/3 лошадиной силы. При нормальном же физическом напряжении мощность человека не превышает в среднем 1/10 лошадиной силы.
-------------------------------------------------
До 1971 г. соотношения между денежными единицами выглядели так:
1 фунт = 20 шиллингов
1 соверен = 20 шиллингов
1 гинея = 21 шиллинг
1 крона = 5 шиллингов
1 полукрона = 2.5 шиллинга
1 флорин = 2 шиллинга
1 шиллинг = 12 пенсов
1 пенни = 4 фартинга
В одном фунте, таким образом, было 4 кроны, или 8 полукрон, или 10 флоринов, или 20 шиллингов, или 240 пенсов, или 960 фартингов.
Идея о том, что десятичная системам счисления появилась из-за 10-ти пальцах на руках, терпит крах!
Просто бриты для обеззараживания воды с детских лет бухали как кони. Ибо пили разбавленную алкоголем воду или вообще вино.
Постоянно.
Так что, товарищи пассажиры, спрашивая о высоте полета, скорости и оставшемся пути, не удивляйтесь получить информацию соответственно в тысячах футов, морских узлах и соответственно, в морских милях.
Правда ведущие производители микросхем (а они все в США) до сих пор рассчитывают ширину и расстояние дорожек в кристалле на дюймы, то есть количество дорожек на дюйм или на мил.
Источник:
Ээээ... морская миля в час называется узел...