Хватай правого!

Автор:

19 апреля 2017 09:20

16546

Карибский кризис. Отношения между СССР и США далеки от идеала. Советские учения где-то в очень далеком море... Два летающих танкера Ту-163Щ. Внезапно подходят два истребителя НАТО. Висят на хвосте. Наглеют. Видимо приняли танкеры за бомбардировщики...

Пилот одного из "Тушек" включает радиосвязь и открытым текстом передает второму:
- Кальмар - 4, внимание, выпускай ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗАХВАТ!
Минутная растерянность, потом до ведомого ДОХОДИТ. Из танкера начинает выползать длинный топливный шланг с конусом на конце. Истребители, естественно, слышат все по радио и охреневают.

- Я Кальмар - 4, выпуск электронного захвата завершен! К выполнению задачи готов!

- Кальмар - 4, внимание... ХВАТАЙ ПРАВОГО!!!

Оба истребителя мгновенно проваливаются в низ на полтора километра и уходят. Черт их знает этих русских...

Ссылки по теме:

Метки: Юмор авиация байки

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

54 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Алексей 8 лет назад

Брехня, но забавно)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

alleex 8 лет назад

Душевная байка

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

893

Бро44 8 лет назад

Ага, а то амеры топливозаправщиков не видели.
И русский понимают...
Кот нужен в компании с медведем.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

butata 8 лет назад

3.14здёж, но весёлый

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Петрович 8 лет назад

Сказки Венского леса том 4 глава 7

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитрий 8 лет назад

Очень мило. американцы значит русский понимают прекрасно, а отличить наши самолеты не в состоянии.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

978

Сергей Соколов Дмитрий 8 лет назад

заправщик ту-16 от бомбардировщика ту-16 слегка отличается только законцовками крыла... а так байка конечно бред.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−1439

21k

Сергей 8 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ас Пушкин 8 лет назад

Анекдот конечно, но патриотизм поднимает!
Конечно, американские лётчики прямо так на нашей волне и так прямо русский понимали...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

PbIBOK Ас Пушкин 8 лет назад

А сопровождая самолеты на перехвате поздравляют летчиков и членов их семей с днем рождения и.т.д. Наши поступают аналогчно...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ас Пушкин PbIBOK 8 лет назад

Не знаю, очень похоже на некие легенды с советских времён, с кино нашего "Случай в квадрате 36-80", там тоже лётчики РАЗГОВАРИВАЛИ ПО-АНГЛИЙСКИ, кстати и тоже интересовались домашними делами друг друга. Ну, как бы слабо верится с нашим тотальным уровнем секретности.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

43k

Алабай 8 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

mars 12 8 лет назад

Американские летчики по вашему вчера родились и не знают как выглядит шланг-конус топливозаправщика.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Владимир mars 12 8 лет назад

Они вообще... туууупые. Вы разве не знали?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

759

Виктор Чикалев mars 12 8 лет назад

Вообще-то, у них другая система, и на нашу совсем не похожа.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

759

Виктор Чикалев 8 лет назад

У нас - шланг-конус, у буржуинов - штанга с крылышками. Учите матчасть

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Виктор Чикалев 8 лет назад

Похоже учить матчасть надо тебе умник..... ВВС США используют обе системы для дозаправки

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

759

Виктор Чикалев Серый Волк 8 лет назад

Ок, модель заправщика и самолета с такой системой в студию.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Виктор Чикалев 8 лет назад

Моя карма не позволяет к сожалению отправить изображение. Но McDonnell Douglas F/A-18 Hornet и вся остальная палубная авиация(Lockheed S-3B,Northrop Grumman E-2C,Grumman EA-6 Prowler, даже старый добрый ф-14) используют систему шланг конус потому что систему со штангой принципиально не возможно использовать в палубной авиации. А самолеты заправщики имеют соответствующую систему подачу топлива (то есть шлак-конус ) из штанги , так и из подкрылевых заправочных узлов. да кроме того не забывайте что американцы еще и свои вертолеты в воздухе заправляют а их без шланга конуса не возможно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Виктор Чикалев 8 лет назад

если так уж нужно могу подробные фотографии прислать на почту..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Виктор Чикалев 8 лет назад

Ну как???? там с матчастью?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Мариус Виктор Чикалев 8 лет назад

Ок.
1. Шланг-Конус (KC-130F)
2. Штанга (KC-46A)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Мариус 8 лет назад

ну что спасибо за так сказать наглядное пособия

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

978

Сергей Соколов mars 12 8 лет назад

во времена ту-16 могли не видеть, кроме как на фото в учебке. у них до сих пор больше в ходу штанговая система, шланг-конус только появляется. но это все равно байка...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

759

Виктор Чикалев Серый Волк 8 лет назад

Надо же, шмогли буружуины. И типа нашей "с крыла на крыло" тоже есть?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Виктор Чикалев 8 лет назад

Умник к твоему сведению так нелюбимые тобой буржуины раньше чем ВВС СССР начали дозаправлять свои самолеты методом Шланг-конус и Штанга. А от метода с крыла на крыло ВВС СССР тоже давно отказало из за его сложности а также требующего большего нервного напрежения от экипажа и из за других недостатков.
P.S. И к тому же мы обсуждали систему шланг конус и штанга...... Просто жаба тебя душит.....
Просто учи матчасть!!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Сергей Соколов 8 лет назад

Уважаемый У них обе системы использовались параллельно так как повторюсь что палубной авиации принципиально не используются система штанга. В пример Ф-14 самолет 70 и пользовался системой шланг конус. Не надо забывать и про другие страны Франция, Англия, Германия все пользовались и системой шланг конус

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

978

Сергей Соколов Серый Волк 8 лет назад

так я и говорю что байка. даже если сами пилоты не использовали - что это такое знали. З.Ы. Вы правда не забывайте, что на ту 16 не шланг-конус а крыло-крыло, там конуса нет, захватывается шланг иначе. Но все равно байка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Сергей Соколов 8 лет назад

Между прочим на ту 16 тоже начали использовать систему шланг конус

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

978

Сергей Соколов Серый Волк 8 лет назад

позже и только для дозаправки истребителей. Приемником Шланг-конус они по моему не оснащались

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−219

Серый Волк Сергей Соколов 8 лет назад

насчет приемника не могу сказать точно, но они дозаправляли еще и бомбордировщики в частности в инете есть фотка дозаправки от ту-16 го ту -22 и притом при помощи шланга -конуса

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

978

Сергей Соколов Серый Волк 8 лет назад

Модификация Ту-16З, более ранняя, могла заправлять только ту-16 методом крыло-крыло. Ту-16Н - более поздние - оснащались съемной аппаратурой шланг-конус (модуль от Мясищева 3м-з), которая подвешивалась вместо бомб в бомбоотсек, эти самолеты дозаправляли ту-22 и истребители в качестве прифронтового легкого заправщика. Однако в рассказе именно Ту-16з

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

112

Fisher 8 лет назад

Кто переводил?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

51k

Серый 8 лет назад

Могли и в рожу "пшикнуть" керосином ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

51k

Серый expert 8 лет назад

Тогда война получится) И просто керосином мало не покажется, он жирный и липкий.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

amay expert 8 лет назад

спичечку бросили бы

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

19k

Комментарий удален

19k

978

Сергей Соколов expert 8 лет назад

двигатели. Но вообще обычно не загорается, видел много видео как самолеты окатывает остатками из шланга, это в пределах нормы. Но видимость бы им точно попортили)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Zlobnij 8 лет назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Блинов 8 лет назад

пушечное вооружение тушек вполне могло разнести на мелкие фрагменты амеров

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

55k

Vlad Сергей Блинов 8 лет назад

Могло, но низзя. Практически объявление войны. А так - пошутковали просто.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Danger 8 лет назад

Я офигел.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

29k

Антон 8 лет назад

Летит наш стратегический бомбардировщик вдоль границ США. Ему на перехват вылетел американский истребитель. Летят так вдвоём, скучно. Американский пилот стал перед нашим крутить фигуры высшего пилотажа, потом говорит: "Эй русский а ты что можешь?". Наш говорит: "Смотри", и замолчал. Через минут пять, видя, что ничего не происходит, американец снова запрашивает нашего: "так что смотри-то?". Наш отвечает: "Ну я в сортир сходил в соседнюю каюту. Можешь так?" :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Семенов Антон 8 лет назад

В оригинале "Я сходил в сортир - посрал и сигаретку выкурил".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Козлов 8 лет назад

Какие отсталые истребительные пилоты у американцев, ни разу не видели дозаправки в воздухе...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

257

АлександрГорбачёв Андрей Козлов 8 лет назад

Не мешай людям гордиться. Красивая легенда получилась.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

L G 8 лет назад

Все американские пилоты прекрасно разговаривают по русски.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

75k

Максим L G 8 лет назад

нет они ждут пока им переведут с земли)) в основном стараются набирать тех кто владеет языком потенциального проивника. раньше по крайней мере. Счас эту практику возобновляют.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •