156588
13
Сварочный шов - один из самых надежных способов соединения деталей. Он используется в промышленности и в обычной повседневной жизни. Но кто бы мог подумать, что сварочные соединения так красивы!
×
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Основные виды сварки и области их использования
- Хеви-метал по-африкански: красочные фотографии ботсванских металлистов
- 23 волшебные ретро фотографии из жизни студии Уолта Диснея
- Это Россия!
- Фотографии со страничек девушек в социальных сетях
Новости партнёров
реклама
Иди бл.ять еще автоматы благодарить начни на заводах
У нас же только на бумаге "Вертикаль власти", а на самом деле: "Горизонталь беспредела наместников".
Путин у кого может реально что-то спросить и получить квалифицированный, прямолинейный и однозначный ответ?? Только у Шойгу, Лаврова, Суркова, Рогозина, Новака... и Собянина в Москве.
ВСЁ !
Нет! Путин тут не при чём.
Проблемы тварюки-бюрократы на местах "рождают" и не решают или не выполняют указания умышленно, чтобы люди головы поднять не могли.
Это им выгодно, по тому что их девиз: "Будь богат и стремись к лучшему, а все остальное- грязь"...
Это генетическое- русское: Привычка Царю-Батюшке жаловаться и у него же Правды требовать.
А плетьми по спинам порят не Цари, а "Управляющие при заводе"...
И так было испокон веку.
Сказки Бажова П.П. - там всё сказано.
:-)
Так он плохих собак держать не станет..."
Жаль что в политике не всё так однозначно как в басне у Крылова.
Трамп- в подтверждение, как свежий пример.
Подскажите если взять аппарат как на http://www.bigam.ru/catalog/4508/166641/http://www.bigam.ru/catalog/4508/166641/# реально ли будет варить машины или обязательно полуавтамат?И если можно дуговым,то какой аппарат лучше?
двух метровые, короче всё это не спроста , у тех кто на заводе просто черняху полуавтоматом варил таких вентиляций не было.
И что тут замечательного, если всё Автоматом сварено???
( сам сварщик ) чтобы так руку набить нужно не один год на автомате варить!
Автомат- это Состояние после 0,75 водки, в одно лицо.
- Сцепку привари.
Приваривает. Трактор отъезжает метров 10, все отваливается. Тракторист возвращается:
- Нормально привари!
Приварил. Трактор приезжает на поле. Прицепить ничего не успел, сцепка снова отваливается.
Приезжает снова.
- Ты сварщик или гавно?! Ты нормально приварить можешь?
- Мужик иди нафиг! Я раньше подводные лодки варил, никто не приходил. А ты задолбал уже.
1951г. доктор технических наук (1996г), профессор, автор 4 научных монографий, более 200 научных публикаций. Публикация, посвящённая возникновению автоколебаний при трении полимерной плёнки, опубликована в США.
Так-то и у меня есть публикации, аспирантуру заканчиваю.
Сварка трением — это разновидность сварки давлением (кроме того, часто встречается такая характеристика, как "сварка без расплавления"), при которой нагрев осуществляется трением, вызванным перемещением (вращением) одной из соединяемых частей свариваемого изделия. Сварка трением используется для соединения различных металлов и термопластиков в авиастроении и автомобилестроении. Следует отметить, что окончательное соединение формируется на завершающей стадии процесса, когда к уже неподвижным образцам прикладывается проковочное усилие.
Процесс образования сварного соединения:
1.Разрушение и удаление оксидных плёнок под действием сил трения;
2.Разогрев кромок свариваемого металла до пластичного состояния, возникает временный контакт, происходит его разрушение и наиболее пластичные объёмы металла выдавливаются из стыка;
3.Прекращение вращения с образованием сварного соединения.
Сварка трением сопровождается процессом, при котором механическая энергия, подводимая к одной из свариваемых деталей, преобразуется в тепловую; при этом генерирование теплоты происходит непосредственно в месте будущего соединения. Теплота может выделяться при вращении одной детали относительно другой или вставки между деталями. Детали при этом прижимаются постоянным или возрастающим во времени давлением. Сварка завершается осадкой и быстрым прекращением вращения. В зоне стыка при сварке протекают следующие процессы: по мере увеличения частоты вращения свариваемых заготовок при наличии сжимающего давления происходит притирка контактных поверхностей и разрушение жировых и оксидных плёнок, присутствующих на них в исходном состоянии; граничное трение уступает место сухому, в контакт вступают отдельные микровыступы, происходит их деформация и образование ювенильных участков с ненасыщенными связями поверхностных атомов, между которыми мгновенно формируются металлические связи, которые немедленно разрушаются вследствие относительного движения поверхностей[1].
Практическому использованию сварки трением положили начало опыты токаря-новатора А. И. Чудикова (1956 г.), получившие развитие в работах ВНИИЭСО (Россия). Эти работы послужили толчком для начала исследований сварки трением в США, Японии, Великобритании, Германии и других странах. В 1960—1990 гг. сварку трением интенсивно исследовали и внедряли в промышленность как в СССР, так и в других странах мира[2].
------------
И не отвлекай меня больше по мелочам.
Теорию можешь засунуть себе глубоко и на долго.
Тебе упоротой школоте повторю:
Я видел как работают эти станки!!! И там подаётся напруга, для ускорения операции.
И не пиши мне больше. С тупорылой школотой, которая черпает свои знания из википедии, мне не интересно общаться. Иди книжки умные читай.
- ё.б твою мать, сварщик, б.л.я.т.ь, опять шлак не отбил))
Шутил ну)
А вот эта радуга по шву, судя по цветам побежалости металла, говорит о том, что варил ученик. Цвет должен меняться от центра шва к периферии, а не так, что один участок синий, а через 50 мм. желтый :)
Некоторые швы реально хороши. Мне кажется, что не одного человека работа. Почерк меняется.