8728
3
Все мы знаем о незавидной судьбе водовозов, трубочистов и телефонисток. И вот, теперь и до инженеров очередь дошла! Первый удар был нанесён по инженерам-чертёжникам, стоящим за кульманами и чертящим вручную чертежи. Помните таких?
Как вы помните, появление компьютеров, принтеров, плоттеров и систем автоматческого проектирования выкосило этих инженеров целыми этажами из всех НИИ, КБ и производств. Остались только операторы станков с ЦПУ, инженеры-проектировщики и руководители отделов. Но теперь и над проектировщиками нависла беда! Посмотрите внимательно на эту фотографию:
На первой картинке идёт узел подвеса кабелей над дорогой в Гааге, спроектированный человеком, на второй - он же, но разработанный уже искусственным интеллектом и напечатанный на 3Д-принтере по металлу, и на третьей - тот же узел, но порождённый (иначе - глядя на его дизайн - уже и не сказать) нейронной сетью. Со своей задачей эти узлы справляются одинаково.
НО!!!
Второй узел весит в половину от первого нормального человеческого. Третий - всего четверть веса, причём печать на 3Д-принтере полностью убирает отходы, делает ненужной работу сварщика, а вся конструкция получается легче, стОит дешевле, и... уже лишила работы целый отдел инженеров-проектировщиков этого проекта.
С новым годом, господа инженеры! Добро пожаловать в 21-й век!
НО!!!
Второй узел весит в половину от первого нормального человеческого. Третий - всего четверть веса, причём печать на 3Д-принтере полностью убирает отходы, делает ненужной работу сварщика, а вся конструкция получается легче, стОит дешевле, и... уже лишила работы целый отдел инженеров-проектировщиков этого проекта.
С новым годом, господа инженеры! Добро пожаловать в 21-й век!
Ссылки по теме:
- 12 интересных фактов об Эмме Уотсон
- Субъективное восприятие объективной реальности
- Люди это жвачка для судьбы - пожевала, надула и выплюнула
- 10 фактов, которые по-настоящему занимательны
- А любите ли вы мандарины так, как люблю их я?
реклама
Поясняю. Мечта любого гуманитария: сунул, нажал кнопочку, вынул. Не, даже не так, а вот так: нажал кнопочку - и все само сделалось. Остальное время можно потратить на тяжкие размышления о цвет кнопочки, её роли в смысли жизни и почему соседка не дает...
Аффтор, есть много причин, почему до сих пор люди до сих пор занимаются неинтересной и тяжелой работой, а не высокоинтеллектуальные роботы и нейронные сети. Одна из основных причин - экономическая. Я уверен, что за стоимость проектировки и изготовления на так любимом тобой 3-д принтере можно нанять китайскую область с населением в пару миллионов человек, которые сделают эту фигню дешевле даже. Объяснять долго, да и ты не поймешь.
Другая причина еще сложнее для тебя. На пальцах объясняю тебе: любая нейронная сеть, искусственный интеллект могут сделать только то, что заложено в него человеком-инженером, не более. Она не сделает из говна конфету, она сделает навоз, удобрение, гуммат, топливо - но не конфету. А поэтому человека она не заменит
Заместитель министра радиопромышленности СССР Николай Горшков, 1980 г.
Из личного опыта общения с креативщиками нажатие кнопочки здесь лишнее. Только два действия, желательно повторенные много раз.
Давайте вспомним также о таких профессиях, как писец, извозчик, каретный мастер, свечник (фонарщик)... Да сколько ж профессий то поисчезало!
Вопрос: а куда они поисчезали то? Вот кто лично Вам запрещает взять бочку, спуститься к реке, наполнить бочку водой... Ну и катайтесь себе в удовольствие по дворам, продавайте воду! Возродите профессию водовоза! :)
Технический прогресс выводит с рынка труда одни профессии, зато требует другие. Таков закон.
И всё таки, автор! В чём мораль Вашей басни - это хорошо или плохо, что чертёжники уже не нужны?
К примеру, писец. Раньше дворянам (до 18-19 вв) зазорно было быть грамотным, да и вообще грамотных было мало. Поэтому все писали письцы со слов клиента или начальника. То есть переводили со звука в букву. Это примерно та же работа у секретарей и наборщиков текста.
Извозчик. Ну вы сами понимаете, что поменяв мясного коня на железного, суть осталась та же - таксист, маршрутчик.
Каретный мастер - кузовщик. раньше делали из дерева, теперь из металла и пластика.
Свечник (фонарщик) - тот, кто зажигает свет на улице и дома. Электрик.
Однако сейчас книги редко кто переписывает, например. Ну а свечник электрику уж точно не соответствует. (Обязанности свечника: с наступлением сумерек пройти по улице, залезть в фонарь, зажечь. На рассвете же потушить огонь. Электрик дважды в сутки по фонарным столбам не ползают... :))
Впрочем, это всё придирки... :)
В 2000 году я рассказал своему другу програмисту идею онлайн игр по сети за деньги, и он как истинный програмист мне сразу заявил, да они работать не будут, да с такой скоростью интернета пакеты будут теряться и отставать, когда скорость интернета возросла и игры начали появляться в полный рост он мне это вспомнил, "а ты же мне говорил..., это же твоя идея",не моя на самом деле, вернее пришла в голову не только мне, а миллионам людей, просто практичные професионалы всегда связаны рамками и не видят перспектив.
всю ЭТУ по*бень, кто-то должен включить!!!
P.S. для остроумных, и ВАШУ всё-включающую по*бень, надо включить!!!
"Итак, я уже говорил, что Новые Машины создали огромное множество неслыханно дешевых товаров и лучших припасов, но лямкари ничего не покупали, ибо им было не на что…"
" но они говорят только о том, что всякий гражданин волен поступать со своим имуществом и деньгами, как ему угодно, и ничего не говорят о том, где их взять"
"– Погоди, индиот,– прервал я его.– А что сталось с доходом, который приносили заводы?
– Как что? – возразил мой собеседник. – Доход поступал достойным, их законным владельцам. Так вот, я уже сказал, что нависла угроза голодной смерти…"
Так как робот тоже стоит денег.
Остальным 19 придется переквалифицироваться или государству придется кормить людей не сумевших найти работу.
(Было нас 5 человек - получали от 10 до 17(я). Сейчас 2 человека. Я получаю 10-12, напарник - 6-10.)
Тебе мешок ключей от порше на фоне яхт и вагона баксов прислать?!
Ладно, с наступающим! Не бери в голову.
И за что ты так не любишь гуманитариев? Тебя врачи обидели, что ли, их-за их - как ты говоришь - "комплекса неполноценности перед технарями?" Ты не смог объяснить им, что такое прерывание и в чём разница между северным и южным мостом, потому, что ты - хоть и Инженер, но инженер-технолог пищевой промышленности, и вся твоя инженерность заключается в битье по пальцам поварёшкой украшательниц тортов, чтобы они крем не воровали?
И тебя с наступающим. И будь повежливее с незнакомыми людьми, которые тебе ничего плохого не сделали! ;)
На самом деле это грубое описание САПР (Система Автоматического Проектирования) которая помогает инженерам изобретателям, разработчикам. Прогресс не стоит на месте и кульман инженерам заменили РС + САПР + Плоттер + Принтер + 3D принтер и т.д.
Сегодня многие концерны, в т.ч. и автомобильные делают виртуальные испытания, это значительно снижает себестоимость. Но при этом физические испытания остаются в меньшем объеме.
Тем более, что моя мысль о том, что раньше в НИИ инженеров было триста, сецчас - тридцать, а будет три. Вы слишком однобоко мыслите! Ещё скажите, что я предлагаю всех инженеров расстрелять!