1820
16
Несмотря на Железный Занавес в Советском Союзе всё-же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещён. Одной из таких ниш были морские круизы на советских теплоходах. Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить “заграничной жизнью”.
В продолжении поста - фотографии из буклетов 70-80 годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных суднах.
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных, – в первую очередь по Волге и ее притокам.
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных, – в первую очередь по Волге и ее притокам.
Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации, и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30 % их стоимости. Иногда скидки достигали 90 — 95 %. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.
×
По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии, можно было приобрести путевку на морской круиз, – по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма “Бриллиантовая рука”. Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.
Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные – в морской круиз “Вокруг Европы” или “По Средиземному морю”, туристы попроще – в круиз “По Дунаю”, одну-две группы в год направляли во Францию или Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. – “По странам Африки”, в 1962 г. – Индия, в 1969 г. – “Тунис, Алжир, Куба”, в 1972 г. – круиз вокруг Японии.
Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров “Шота Руставели” обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе “Башкирия” стоил от 600 до 827 рублей, плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.
Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.
История советского морского туризма началась в 1957-м году, когда Интурист арендовал два судна — “Победу” и “Грузию”, на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на “Победе” шли съемки знаменитой комедии “Бриллиантовая рука” – в ней судно выступало как “Михаил Светлов”.
В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские круизы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе “Белоруссия”.
Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.
Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например для охоты.
В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.
С 1956 по 1985 г. СССР посетило более 70 млн. иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.
Ссылки по теме:
- Любопытные факты о бракосочетаниях в СССР
- Интересные факты о стахановцах
- Интересные факты из истории “Спокойной ночи малыши"
- Неожиданные факты о самых продолжительных передачах российского ТВ
- Интересные факты о фильме "Джентльмены удачи"
Новости партнёров
реклама
Нам с мамой много раз предлагали переехать из коммуналки в трехкомнатную на проспекте Калинина, но мама отвечала: «Мы же все как семья! И потом - с кем я буду вечерами пить Шато де КПСС?»
Другой наш сосед, дядя Игорь, был генералом КГБ в отставке. Чудесный старикан! Он катал детвору на своей чёрной «Волге», где были теплый ламповый кондиционер и автомат с газированной водой по 3 копейки. Дядя Игорь часто рассказывал мне, как в августе 1968-го сопровождал целую колонну КАМАЗов в Прагу. Они были загружены фруктами: в то лето в Чехословакии случился неурожай. А благодарные чехи поили его бехеровкой с березовым соком. В комнате дяди Игоря вся стена была увешана фотографиями его друзей. Помню большие портреты Вавилова и Мейерхольда с автографами: «Игорю, на память об отпуске в Ялте».
А мы с мамой не очень любили ездить в Крым: нам не хотелось этих огромных отелей, где по вечерам давал концерты Высоцкий и танцевал калинку Барышников. Мы улетали на тихую Колыму, с ее уютными коттеджами. Нам очень нравилась база отдыха имени Берии. Да и подешевле там было, чем в Крыму. Мама работала младшим научным сотрудником и зарплата была небольшая, зато часть ее давали черной икрой и книгами Дюма. А что еще надо? Мы смотрели Чапаева, пели Пахмутову, танцевали Плисецкую. Мы ходили в пионерские походы по горам Афганистана, где играли в “Зарницу”. Мы были счастливы.
…Всё это разрушили враги социализма в 1991 году. На память у меня остался только транзисторный приёмник, по которому я слушаю ночами «Голос СССР». Его глушат, но даже сквозь помехи до меня доносятся эти честные и чистые голоса.
Второе дополнение: на круизные линии Одесса - Батуми и обратно можно было взять билет на одно-два плеча. Лично я так плавал в 1981 и 1983 году из Одессы в Ялту и наоборот, т/х Молдавия и М.Суслов.
На борту было много "круизных" немцев из ГДР, венгров и прочих друзей Советского союза.
В первый раз в жизни играл в Марио в игральном автомате. Плюс однорукие бандиты по холлам стояли. Кормёжка по круизному: ресторан, оливки-маслины.
П.С. Нет повести печальнее на свете, чем о судьбе остатков флота ЧМП.
Самое обидное - всему круизу заранее объявили, что советская молодежь водку не пьет!!! и не вывозит - не пропустят ее на таможне... а мы затарились по литру Столичной!!! Пришлось выпить в отеле, и тяяяяяжелым ранним утром на привезли на Морвокзал. Хорошо, наша группа была первая, пройдя таможенников, прохлаждались на перроне... и Я! заметил в его конце автомат вроде как с газводой. А подошедши, обнаружил, что там - ПИВО!!! Очередь на подъем по трапу вся без исключения проходила мимо автомата с живым напитком... спасибо Одесскому пароходству и лично начальнику Морвокзала! Мы выжили...
Можно узнать что ты видел в Барселоне?
Работы Гауди посмотрел? может вечером на берегу ел паэлью и лобстеров? )))
А теперь посмотрим как жили советские граждане в это время youtu.be/6i4xy360fgc
Насчет лобстеров - скока меняли денег на 4 страны - я написал, читайте тщательнЕЕ. Я понимаю, что в Укропии лобстеров - завались, если уже объелись и тошнит, вышлите нам, а то раки надоели.
Как жили советские люди - рассказывайте укроповским сусликам - я сам тогда жил, и в 85-м мне еще 30 не было.