15225
19
1
В тридцатые годы прошлого века, Москва пережила грандиозную реконструкцию. В частности, была расширена Тверская улица, путём передвижения зданий. Сегодня пришлось об этом вспомнить...
Человек всегда хотел путешествовать, а если ты путешествуешь, значит должен позаботиться и о крыше над головой. Как только наш древний предок собрался куда-то подальше от своей облюбованной пещеры, остро встал вопрос о временном жилище.
Я думаю, что простой шалаш был первым временным жилищем человека. Со временем он усовершенствовался и становился более комфортным. Настала необходимость часть конструкции перевозить с собой.
Современные кочевники в качестве жилища используют сооружения, изобретённые много тысяч лет назад, которые при необходимости можно очень быстро разобрать и перевезти в другое место.
Иногда человек испытывает непреодолимое желание перенести куда-то в другое место строение, которое выглядит вполне капитально.
Например обычная русская бревенчатая изба запросто разбирается по брёвнышку, перевозится и собирается в другом месте.
А америкосы например свои фанерные домики перевозят на грузовиках. Очень грандиозно смотрится, но были в истории человечества такие передвижения зданий, по сравнению с которыми эти домики на тягачах кажутся игрой в бирюльки!
Впервые острая надобность что-либо подвинуть возникла в XV веке. Талантливый инженер Аристотель Фиораванти взялся перевести колокольню Санта Мария Маджоле в городе Болонья, которая мешала постройке зданию городской администрации. Чтобы не сносить святыню предусмотрительный инженер заключил колокольню в клетку из мощных деревянных брусьев, чтобы исключить возможность возникновения трещин, а передвигали башню на полозьях с помощью системы канатов и блоков.
С тех самых пор принцип передвижения особенно не изменился: сначала дом укрепляют специальной металлической рамой по линии запланированного среза фундамента. Для придания особой жесткости раму соединяют поперечными и диагональными связями. Это необходимо для домов с внутренним каркасом, например с колонным залом, которые при движении могут сместиться. После того, как рама установлена, дом срезают с фундамента, под раму укладывают ходовые балки и рельсовые пути. Затем дом поднимают на домкратах, опускают на специальные катки и везут по рельсам до нужного места. Сам переезд — или лучше сказать перекат — дома занимал немного времени, а вот подготовка к нему — недели или даже месяцы.
С тех самых пор принцип передвижения особенно не изменился: сначала дом укрепляют специальной металлической рамой по линии запланированного среза фундамента. Для придания особой жесткости раму соединяют поперечными и диагональными связями. Это необходимо для домов с внутренним каркасом, например с колонным залом, которые при движении могут сместиться. После того, как рама установлена, дом срезают с фундамента, под раму укладывают ходовые балки и рельсовые пути. Затем дом поднимают на домкратах, опускают на специальные катки и везут по рельсам до нужного места. Сам переезд — или лучше сказать перекат — дома занимал немного времени, а вот подготовка к нему — недели или даже месяцы.
Ещё в дореволюционной России практиковался перенос церквей, башен, колоколен. Первый каменный дом был перенесён в 1897 году на 100 метров от железнодорожных путей. Дом стоит и поныне по адресу Каланчёвская улица, 32/61, но попасть туда нельзя — дом хоть и пережил две мировые войны, революцию, большевиков, сейчас заброшен.Вот он!
В тридцатых годах прошлого века, Москву охватил бум по переносу зданий. Возникла необходимость расширить Тверскую (ул. Горького) и некоторые здания были перенесены на несколько десятков метров.
Источник:
Вот видео с хроникой тех событий.
Но я Вам хочу сказать, что принципиально не размещаю на "Фишках" посты, лично ко мне не имеющие отношение. И я уже слышу справедливый упрёк - а каким это ты боком примазался к этим событиям?
А вот каким:
Вчера, 15 мая, я оказался на Тверском бульваре и Тверской улице. Очень красиво весной в Москве! Всё в цветах, фонтанчики, солнышко и прочая благодать. Всё хорошо, но немного огорчает очередное благоустройство пешеходных зон. Старую Собянинскую плитку снимают и вероятно будут мостить натуральным камнем. Проезжую часть сузили и всё перекопали!
А вот рядом с этим домом, Тверская 17, копанули особо глубоко. Москвичи и гости столицы ходят и не замечают, что строители откопали часть фундамента этого дома. Старого фундамента, ещё до переноса!
А вот каким:
Вчера, 15 мая, я оказался на Тверском бульваре и Тверской улице. Очень красиво весной в Москве! Всё в цветах, фонтанчики, солнышко и прочая благодать. Всё хорошо, но немного огорчает очередное благоустройство пешеходных зон. Старую Собянинскую плитку снимают и вероятно будут мостить натуральным камнем. Проезжую часть сузили и всё перекопали!
А вот рядом с этим домом, Тверская 17, копанули особо глубоко. Москвичи и гости столицы ходят и не замечают, что строители откопали часть фундамента этого дома. Старого фундамента, ещё до переноса!
Вот и какой-то проход в подвальном помещении, заботливо завален камнями.
А может это вход в библиотеку Ивана Грозного!!!...., Да ладно, шучу-шучу.
А может это вход в библиотеку Ивана Грозного!!!...., Да ладно, шучу-шучу.
Как строитель, представляющий сложность технической и инженерной составляющей той задачи, я думаю, что это - ЭПИЧНО!
Как на стадии разработки (инженеры РАНЕШНЕЙ эпохи были реально круты - при помощи кульмана, линейки и арифмометра они "в голове" решали задачи, на которые нынешние вычислительные центры тратят часы и сутки "машинного времени"), так и на стадии реализации: эти Инженеры смогли разработать технологию перемещения здания при помощи подручный средств, сделанных "из говна и палок".
Дом находится в начале Большого Каменного моста по адресу ул.Серафимовича д.5/16. Бабушка рассказывала,что с утра уходила на работу, а по возвращению дом уже на несколько метров дальше стоял))
Там в 90-е когда начали в подвале кафе строить,то при строительстве были видны под домом колеса,как у паровоза.После переезда наверное вместе с ними и закопали.
Где течет Москва-река,
Возле Каменного моста
Стала улица узка.
Там на улице заторы,
Там волнуются шоферы.
— Ох,— вздыхает постовой,
Дом мешает угловой!
Сёма долго не был дома —
Отдыхал в Артеке Сёма,
А потом он сел в вагон,
И в Москву вернулся он.
Вот знакомый поворот —
Но ни дома, ни ворот!
И стоит в испуге Сёма
И глаза руками трет.
Дом стоял
На этом месте!
Он пропал
С жильцами вместе!
— Где четвертый номер дома?
Он был виден за версту! —
Говорит тревожно Сёма
Постовому на мосту.—
Возвратился я из Крыма,
Мне домой необходимо!
Где высокий серый дом?
У меня там мама в нем!
Постовой ответил Сёме:
— Вы мешали на пути,
Вас решили в вашем доме
В переулок отвезти.
Поищите за угломя
И найдете этот дом.