124291
7
1
Что, если бы пассажир мог пережить авиакатастрофу? Украинский авиаинженер Владимир Татаренко работал над решением этой проблемы три года - и он его нашёл. Он утверждает, что изобрёл самолёт, пассажирский отсек которого может отсоединиться в экстренном случае и благополучно приземлиться. К его крыше прикреплены парашюты, а по бокам есть понтоны. "Выживание в авиакатастрофе возможно", - говорит Татаренко. По крайней мере, для пассажиров!
Отсоединившийся пассажирский отсек замедляет свою скорость, и немедленно выбрасываются парашюты
Чтобы получить больше информации об изобретении, посмотрите это видео
Источник:
Конечно, изобретение критикуют ввиду различных причин. Прежде всего, утверждается, что отсоединяемый отсек нарушит изначальную целостность самолёта. Кроме того, изобретение не спасёт самолёт от бедствия в случае ракетной атаки. А ещё, к сожалению, пилоты погибнут в любом случае. Наконец, ставится под вопрос рациональность изобретения: ведь при миллионах полётов и миллиардах пассажиров всего около 500 человек погибают в авиакатастрофах ежегодно.
Тем не менее, согласно опросу, проведённому авиаинженером, 95% респондентов согласились бы платить за такое изобретение.
Тем не менее, согласно опросу, проведённому авиаинженером, 95% респондентов согласились бы платить за такое изобретение.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- 11 изобретений для любителей чтения
- Сумасшедшие изобретения, которые можно найти в Японии. Часть 2
- Революционные изобретения, изменившие мир
- Изобретения, без которых мы непонятно как обходились раньше
- 14 бесполезных, но милых изобретений для собак
Новости партнёров
реклама
Но, уверена, человечество изобретет способ спасения в авиакатастрофах, а потом будет ужасаться своим предкам, которые решались летать на самолетах без этого. Примерно, как мы сейчас ужасаемся машинам без ремней, подушек безопасности и детских автокресел.
Выглядела это как рыба у которой на месте брюха крепился контейнер. А скелет с головой и хвостом выступал как корабль носитель.
«У мене внутре… гм… не… неонка».
(С)Стругацкие
имхо, обсуждающие новость больше мыЦлят нежели генератор сей идеи.
ХЗ как гарицца раз начал писать то будь добр закончи мыцЦль, ... вот всё чего приходит на ум эт Владимир Вольфыч, (из комментов ниже) ну и наверное кота с лампой не хватает..., а умных и правЕльных мыЦлей тут и до меня высказали...
Надо еще сделать кресла пассажиров такими:
и самое важно что 90 % аварий на взлете и посадке. Там ничего не поможет. Но чем бы дитя не тешилось лишь бы не думало )))
1) Стандартный- повреждается отсек и планер- тогда все мрут(разгерметизация отсека, пожар, парашютики загорятся- в итоге общий кабум).
2) Нестандартный- если поврежден только отсек- разгерметизация, отстрел, пожар, говно по стенам, а белоснежный лайнер с пилотенами, но уже без "лишнего груза", садится в ближайшем аэропорте.
Вывод- воткнуть экипажу катакресла и успокоиться.
Про институтские науки можно уже не упоминать.
Видимо, пенсионэр, которому нехрен делать.
Прожекты, прожекты. Некоторые под них получают даже госфинансирование.
Дальше можно не читать...