77097
12
Какая стройка в России "потянула" больше всего денег? Если все деньги, которые планируется вложить в газопровод "Сила Сибири" разделить поровну между жителями страны, то каждому бы досталось по 31000 рублей!
Газопровод "Сила Сибири" - 4 620 000 000 000 рублей
Это один из самых дорогих объектов нашей планеты! Дороже обошлась только международная космическая станция. Газопровод должен быть введён в эксплуатацию в 2017 году.
Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга - 254 754 500 000 рублей
В Санкт-Петербурге с момента основания города было зафиксировано 305 подъёмов воды, из которых 3 являются катастрофическими. Терпение лопнуло в 1979 году. Строительство продолжалось с 1979 по 2011 год.
×
Трасса "Адлер-Красная Поляна" - 622 289 148 000 рублей
Один из самых дорогих инфраструктурных объектов России, построенный к началу Олимпиады 2014 года.
Стадион "Фишт" - 51 588 875 000 рублей
С адыгейского языка слово "фишт" обозначает "белая голова". После 2018 года вместимость будет снижена до 20000 мест. В настоящее время вмещает более 40000 человек!
Лахта-центр - 13 292 000 000 рублей
Предполагается, что это здание станет самым высоким не только в России, но и в Европе. В марте 2015 года бетонирование нижнего диска коробчатого фундамента башни "Лахта центра" попало в Книгу Рекордов Гиннеса как самая большая непрерывная заливка бетона в мире. 19 624 кубометров бетона закачивали более 2 суток подряд.
Космодром Восточный - 300 000 000 000 рублей
Первый пуск ракеты с данного космодрома запланирован на конец этого года. Общая же площадь территории космодрома превысит 1000 квадратных километров!
Мост через Керченский пролив - 230 000 000 000 рублей
Мост, который соединит Крым с остальной Россией планируется ввести в строй в 2018 году.
Сверхмощная лазерная установка в Сарове - 45 000 000 000 рублей
Лазерная установка будет располагаться в технопарке "Саров". Планируется к пуску в 2020 году. В первую очередь лазерная установка необходима для получения альтернативной и безопасной энергии.
Новороссийская военно-морская база - 92 000 000 000 рублей
До 2020 г. планировалось выделить 92 млрд рублей. Создавалась как основная база на Чёрном море. Активное начало строительство было положено до вхождения Крыма в состав России.
Ж/д линия "Лосево - Каменногорск" - 80 000 000 000 рублей
Возводимая железнодорожная линия в Ленинградской области призвана разгрузить линию железной дороги Санкт-Петербург - Выборг - Финляндия от большей части грузовых поездов. 8 июля 2015 года была закончена укладка рельсового пути и по всей ж/д линии прошёл первый поезд.
Аэропорт "Южный" - 37 000 000 000 рублей
Аэропорт строят в 29 км от Ростова-на-Дону. Строительство Южного стартовало в 2014 и планируется к завершению в 2017 году. Перед началом Чемпионата мира по футболу в 2018 году будет полностью завершён. Фактически аэропорт станет узловым на юге России.
Ссылки по теме:
- Деревянный Буран: Тайна аэропорта Жуковский
- Весёлый апрель украинских ядерщиков
- Росатом начал промышленное производство ядерного топлива для "АЭС будущего"
- Странный эскалатор в китайском аэропорту
- Пять самых необычных аэропортов мира
Новости партнёров
реклама
Просто многие люди не понимают, но по факту, в рамках всей финансовой системы прибыли, как таковой нет. Есть иллюзия прибыли и она является главным мотивом для предпринимательской деятельности, но в рамках макроэкономики её нет. У одного прибыль, у другого убыль и наоборот. Это я к чему, деньги ничего не значат, это только инструмент.
Так что система вовсе не замкнутая. Есть объективная и прибиль и убыль. А вот распределение имеюшихся в мире ресурсов среди людей и есть - деньги
Ждал тут такое увидеть, видать по выходным не работают :)
Вот строительство дорог, любых дорог вообще в России - это да, это пистец товарищи Чо за кольцевую ни кто не вспоминает?)
з.ы.Хотя конечно деньгами очень неэффективно распоряжаются - фигли, если деньги бюджетные, а чинуши хотят жить зашибись... Воруют все - верхушка пилит бюджетные деньги, прорабы и мастера арматуру, цемент и т.п. на сторону, рабочие остальное по мелочевке, так и живем...
Что дальше ждёт мегапроекты Сочи? Кто в него поедет то после всех этих олимпиад?!
Мне пофигу на штаты и их обезьян - я в России живу.
• «Средняя цена Московской кольцевой автодороги (МКАД) — $100 млн за километр. Стоимость строительства Третьего транспортного кольца (ТТК) — $117 млн за километр. По сравнению с западными строительными нормами цена выглядит фантастической. В США стоимость строительства одного километра четырехполосной дороги укладывается в $4–6 млн. Высококлассный автобан в Германии — €8 млн за километр. Один километр четырехполосной автострады в Китае — $3 млн, в Бразилии — $3,6 млн. Таким образом, цена строительства московских дорог как минимум в десять раз выше цен, принятых в мире»
• «Средняя стоимость строительства дорог в Китае составляет $2,2 миллиона за один километр. … Средняя стоимость одного километра в ЕС — $ 6,9 млн, в Америке — $ 5,9. При этом в тех же США есть дороги, километр которых стоит и $2,5 млн, и $7,5 млн — все зависит от конкретных обстоятельств. В России же, если считать по ФЦП, средняя стоимость километра в 2010—2015 гг. составляет $17,6. При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн за км. Затраты на центральную кольцевую автодорогу, так называемую бетонку, — $40 млн. Трасса Москва — Петербург, 15—58 км, — $65 млн. Рекордсмен – Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, 1 километр которого в среднем стоит $140 млн. Цена просто запредельная. Объяснение такому ценообразованию очень простое — повальные воровство и коррупция»
з.ы. Это стоит денег, но не таких ;)
Цены в рублях, баррель нефти, когда доллар был 30, стоил 3400-3600 рублей в максимуме сейчас 3200.
Импортное оборудование, конечно, подорожало соответственно курсу, но бюджет пока со скрипом и за счёт некоторой растраты резервов держится и программы продолжат выполняться.
и рельсы волнами.
моя организация работает под ФЦП (Федеральная Целевая Программа) УЦН (устранение цифрового неравенства), которую замутил еще Дима Медведев. так вот, до КОНЕЧНЫХ строителей доходит лишь 100 тысяч из 500, которое наше государство выделяет за 1 км. стройки. остальные 400-это откаты, деньги ген. подрядчикам, субподрядчикам, суб-субподрядчикам и суб-суб-субподрядчикам :)
и везде так, я знаю.
по этому все цифры можно делить на пять и одна пятая часть-реальная стоимость объекта.
вот как то так...
Оставьте тему подсчёта чужих денег. Думайте о своей компании.
О пиве и девушках не забывайте - так веселее. :)
Падение цен на нефть тормозит новую сделку России и Китая о поставках газа. Рыночная цена газа сейчас не превышает $200 за 1 тыс. кубометров, но чтобы окупить строительство нового газопровода в Китай, она должна быть примерно вдвое выше, на что китайцы не согласятся. По словам экспертов, позиция КНР в переговорах выгоднее российской — Китай может позволить себе выждать.
Из той же статьи.