11871
1
смешная история
Дело было на сторожевом катере,
базировавшемся где-то на Сахалине. Тут надо сделать маленькое отступление для тех, кто не знаком с морской спецификой, на причалах стоят такие грибы, которые называются кнехт, к ним такими толстыми веревками матросы корабли к причалу привязывают, а эти веревки они называтют швартовые или просто концы. Ну, и на кораблях тоже есть кнехты, на палубе. Так вот, шутить все любят, а как? Якорь у них уже почти все пилили, скучно, ну и боцман придумал: одному молодому матросу он и говорит, что, мол, кнехт сильно выпирает, укороти-ка ты его на 2 см, вот тебе рашпиль, работай. И ушел.
А кнехт - это балда такая металлическя, полметра в диаметре.
Матрос минут 20 поелозил рашпилем по кнехту, видит, дело швах - пилить можно до завтра, и еще много дней впереди. А матрос этот на гражданке работал сварщиком в Сельхозмеханизации. Быстро в машину к земе, дай, мол, автоген на 10 мин. Автогеном спилил верхнюю часть, вырезал лишние сантиметры, и приварил шляпку в зад, быстренко красочкой закрасил, сидит курит. Приходит боцман, делает зверское лицо, и какбы говорит, как бы кричит, чего, мол сидишь? А матрос ему говорит, что, мол, все готово.
Боцман ему, врешь!!! А тот ему, а вы померяйте!!! Тот померял, побледнел, минут 10 молчал, а потом и говорит только одно слово севшим голосом: Как??????
Еще помолчал и добавил: тебе за это ничего не будет, только скажи, как????
базировавшемся где-то на Сахалине. Тут надо сделать маленькое отступление для тех, кто не знаком с морской спецификой, на причалах стоят такие грибы, которые называются кнехт, к ним такими толстыми веревками матросы корабли к причалу привязывают, а эти веревки они называтют швартовые или просто концы. Ну, и на кораблях тоже есть кнехты, на палубе. Так вот, шутить все любят, а как? Якорь у них уже почти все пилили, скучно, ну и боцман придумал: одному молодому матросу он и говорит, что, мол, кнехт сильно выпирает, укороти-ка ты его на 2 см, вот тебе рашпиль, работай. И ушел.
А кнехт - это балда такая металлическя, полметра в диаметре.
Матрос минут 20 поелозил рашпилем по кнехту, видит, дело швах - пилить можно до завтра, и еще много дней впереди. А матрос этот на гражданке работал сварщиком в Сельхозмеханизации. Быстро в машину к земе, дай, мол, автоген на 10 мин. Автогеном спилил верхнюю часть, вырезал лишние сантиметры, и приварил шляпку в зад, быстренко красочкой закрасил, сидит курит. Приходит боцман, делает зверское лицо, и какбы говорит, как бы кричит, чего, мол сидишь? А матрос ему говорит, что, мол, все готово.
Боцман ему, врешь!!! А тот ему, а вы померяйте!!! Тот померял, побледнел, минут 10 молчал, а потом и говорит только одно слово севшим голосом: Как??????
Еще помолчал и добавил: тебе за это ничего не будет, только скажи, как????
Ссылки по теме:
- Немного интересных фактов
- Интересные факты о космосе
- Пятничная подборка приколов
- 8 фактов о компании Coca-Cola из книги Майкла Блендинга «Coca-Cola
- 50/50
реклама
По мне так это наи.....
За смекалку пять баллов, за ..... минус
стали в ночь на рейде северного заполярного порта. месяц - ноябрь. колотун !!!
ночью бУдит меня сосед по кубрику:
"по палубе кто-то ходит" - грит. и глаза огромные. (надо пояснить - каюты комсостава на носу а наши - на корме. а ночь не на ходу комсостав вахту не несет. т.е. рулевой - один, как перст во вселенной)
идем вдвоем. ищем. истории страшные вспоминаем. слышим шаги. разделяемся и бежим в обход. встречаемся на другой стороне палубы. нет никого. опять кто-то шлепает. мы - туда. нет никого.
разбудили третьего рулевого. потом мотористов. с ломами и топорами носимся по палубе туда-сюда. поймать ходунка не можем. грохот неимоверный.
раз двадцатый бежим от носа к корме и тут капитан нам навстречу:
"Чо за нах?" - спрашивает
"так и так" - объясняем
"мать вашу растак" - матерится - "якорь в спину и сто .... вам в рот"
"ВСЕМ - АВРАЛ! ПО ТРЕВОЖНОМУ РАСПИСАНИЮ!!! "вашу мать" А ЗАВТРА УЧЕБНИКИ ФИЗИКИ В ЗУБЫ И УЧИТЬ "мать вашу так" САМ БУДУ ЭКЗАМЕН ПРИНИМАТЬ!!! ""вашу мать вашу!"
Клотик от голландского kloot — шар, набалдашник , наделка закруглённой формы с выступающими краями на верхнем конце мачты или флагштока.)Так что ща возьму кофе и пойду на клотик эту умопомрочительную историю читать...)))
Конечно, все дурачатся. Конечно, пытаются молодых озадачить. Но все это про чугунину и напильник - в любой мореходке с первого курса все знают.
По поводу "затачивать якорь" - это старинное лекарство, на самом деле. Когда новички попадают в качку - их тошнит, порой сильно. Под палубой тошнит еще сильнее. И самый надежный способ побороть тошноту - занять человека тяжелой работой. Зеленых новобранцев в шторм на паруса ставить опасно - напортачат и их смоет. Новобранцев прятали в трюм и поручали тяжелую, порой тупую, работу. В том числе точить якорь тупым (дабы не сточили) напильником. Вот оттуда и пошли "морские приколы", которые и на берегу уже потом к "новичкам" применяли.
У меня больше сомнения в технической исполнимости такого.
Корыто метров 10 в длинну и 4 человека экипажа:
Капитан (он же все остальные специальности)
Старпом (Боцмант, рулевой, кок и моторист)
Матросы (2шт. Один моторист, второй тральщик, ну и на зенитке дежурили оба)
Так они такой хнёй не маялись, зато Японцев потопили...
А сколько ей вообще лет, я думаю, что никто и не скажет.
Ан нет.
Металлические кнехты — обычно пустотелые, стальные или чугунные, редко медные.
Так, что вполне возможно.
Вкратце Средиземное море, порт , ураган, паника и Российское судно кроме прочих. Так вот, все суда начинает отрывать от причала, порывами ветра, только не наше судно!Так как наши матросики умудрились якорной цепью вместе с якорем примотаться к причалу! Как они это сделали, они так и не смогли объяснить, но судно осталось в порту только одно! НАШЕ! Народ ходил фоткаться на фоне этого чуда. А размотать кстати так и не смогли резали цепь. ( История не моя за что купил за то продал!)